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車友頻道(133)

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車友頻道

催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !

圖片來源：Web Option 很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉，因此選擇最基礎的提高增壓值就好，不過實際上，很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高，而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大...
SEMA中唯一的Legacy Wagon 外觀帥內在更是不得了 !!

圖片來源：Web Option 在充斥著滿滿新型改裝車的SEMA會場內，真沒想到可以看見Legacy Wagon BP型在這了出現。這輛深棗紅色的Legacy，打造他的是位在Pennsylvania州的AREA1320 Motor Works，看起來就是一輛搭載氣...
Stance式樣賽道全開 WRX STI寬車體加持 !!

圖片來源：Daisuke YAMAMOTO 超過1000hp馬力的R35 GT-R，與全車RE雨宮改裝的RX-7及硬派改裝RH9同一個Pit BOX裡面，竟然有一台看起來像是應該出現在靜態車展的傢伙，這輛看起來就是Stance式樣蒂芬妮藍的Impreza WR...
筑波最速Carbon Odyssey K24 Turbo最大400匹馬力 !

圖片來源：Web Option 像是Minivan一樣看起很慢的汽車，以一種非比尋常的速度從跑車旁邊刷卡而過，這種痛快感真是爽到沒有言語能夠形容。這輛本田Odyssey是來自於日本Takeros改裝工廠所施以強化的版本，將這輛三...
[車輛保養百問] 煞車系統中的煞車來令片、碟盤與煞車油要如何檢查才比較正確呢？

▲煞車來令片最需要確保的項目就是厚度部分，碟式煞車可以透過卡鉗與碟盤間的縫隙，以目視觀察即可得之，若拆下測量發現不足2mm或已磨擦到警示鐵片時就需更換，以確保煞車系統正常運作。 A：由於現代車輛大多為碟...
[車輛保養百問] 機油有濾芯、變速箱油有濾芯，聽說汽油也有濾芯幫助過濾汽油雜質，這是真的嗎？不更換會有什麼問題呢？

▲很多情況都是等到汽油泵浦燒掉，車主才發現愛車的汽油濾芯已多年未換，建議最好是4萬公里就要更換一次，如果喜歡找折扣多且發油量少的加油站加油的話，濾芯更換的週期可能要在縮短到3萬公里才行。 A：由於加油...
前輪傳動軸拔除自製扭力分配器完全FR化 !!

圖片來源：Web Option KUHL代表片岡先生，本身也是一個現役的甩尾車手，也是這次KUHL將GTR R-35改裝為後輪驅動的主要企劃指導。日產獨自的E-TS後輪轉向輔助系統的R35，其實要純後輪驅動化，甚至比Impreza等車還...
搞一台沒想像中難(下) DIO改裝日誌(54x300) !

一次到定位不後悔式樣 120cc將近三倍排氣量提昇動力與耐用度間最後的妥協，氣冷最推薦設定！為什麼筆者會直接推薦54x300的改裝︖其實基本上這個氣冷的設定，可以說是完全兼顧動力與一般日常使用便利性的終極式...
搞一台沒想像中難(上) DIO改裝日誌(65cc) !

原廠小改到中度改裝，安心享受燃燒機油的樂趣 ! 隨著網路資訊的成熟，改裝心得的分享與經驗傳承變得更方便，使得玩一台DIO變得沒這麼難，耐用度更沒有那麼不堪。甚至許多8、9年級生也都紛紛愛上這種二行程、純機械...
冷氣、導航都沒拆除筑波56秒素人最速機 !

圖片來源web option 筑波賽道所舉辦的「素人最速決定戰」中，寫下56秒463成績的這輛咖啡色FD3S，乍看下是一輛賽道專用的工廠賽車，不過仔細看才會發現冷氣及衛星導航的街車裝備通通都沒有拆除，並且在日本擁有合...
只剩下皮是原廠的P510 返老還童您會想幹什麼!?

圖片來源：web option 西元1967年出廠的這輛四門Nissan P510 BLUEBIRD，結算到目前為止已經活了53歲，再過七年就過六十大壽的年紀，對於汽車來說是已是老祖宗了，想要復原基本上也是有相當的難度，不過這輛車則是...
超溺愛的AE86 自改手能這麼美也不容易 !

圖片來源：web option 很多人都認為在日本的玩車環境是個天堂，各種性能車可以選擇，而且價格也相對比台灣來的便宜許多，不過很多原本擁有過AE86的車主，在外面轉了一圈之後又會再購入一輛AE86，這就是AE86那份說...
可樂娜不僅僅是買菜而已 20汽門4A-G+980公斤車重

圖片來源：web option 豐田可樂娜在台灣是許多老一輩人家最愛的車款之一，耐用、省油就算用到現在依舊是大有人在，在台灣也有一輛令人聞風喪膽的七代目可樂娜，北海道四輪傳動系統搭配強大的渦輪增壓動力，無論賽...
那個後輪壓在臉上鐵定爽老黃蜂依舊劇毒

圖片來源：speedhunters 西元2020年的現在，我們受到排放法規、噪音污染及燃油效率的道德限制，大部分的車輛都已經是走向小排氣量，及強制增壓的引擎動力，但有時候我們還是需要找一個地方釋放自己的情緒，或許我...
排氣量提昇卻還維持原廠渦輪!? 反應派!!2500rpm直衝1.5bar !!

圖片來源：web option 今天這輛由Green Dti改裝的CT9A型EVO第九代，可以說是小編相當欣賞的配置，第九代EVO也是搭載4G63最終版本的EVO，無論是引擎腹內、可變系統到渦輪機的規格與材質使用，通通都可以說是最成熟...
崩潰邊緣的重生 HONDA NSX NA1

圖片來源：speedhunters 花費了數年的時間建立自己的驕傲與喜悅，將自己的心靈與靈魂注入其中，並且最終將其帶到想要的地方，並且真正的享受他帶來的樂趣。這聽起來就是絕大多數玩老車人的夢想，無論是任何車種我...
這種改裝還是頭一次見到!! 86/BRZ為概念打造的渦輪後驅車

圖片來源：web option 琦玉縣的Defeet Racing打造了一輛相當奇妙的汽車，那就是把水平對臥的EJ引擎給植入到S14 Silvia內。說實在的SR20DET的改裝潛力與便利性都會在EJ20之上，不過如果以原廠引擎的小幅度改裝來說...
誰說日本人只會玩自己 LS1八喉直噴邁向國際 !

圖片來源：MINAI HOSUGE 如果有長時間關注日本改裝文化的讀者，一定都會發現這個國家的改裝很強，但其實也因為這樣讓他們長年封閉自己，不管怎樣玩通通都是那幾具引擎在輪轉，雖然說這些銘機真的很強大，但這也表...
GTX3240+NOS最大600hp突破 86&BRZ 304.62km/h紀錄達成 !

圖片來源：wed option 擅長壓榨出狂大馬力的Sreetspecial這次又帶了一輛最高速式樣的86。渦輪增壓與NOS的組合，為的就是徹底將FA20壓榨到最後一滴，另外最高速走行需要的操控安定性部分，則是透過自家獨立設計的...
K20A改2.3升Civic EK9 一般道路使用認證通過

圖片來源：web option 喜美與硬地瓜可以說是本田車的庶民性能代表，其改裝的魅力更是凡人無法擋，就連位於日本大阪專門改裝進口車的Impact也陷入其中，老闆最近也收藏了一輛末代的喜美EK9，並且將引擎蓋下那具DOH...
打造一台最具樂趣的玩具 Toyota AE86街頭霸王

圖片來源：speedhunters AE86的風潮在全世界都持續蔓延，除了拜漫畫所賜之外，筆者認為甩尾之王土屋圭市，對於AE86的堅持佔了很大的影響比例，但這台AE86很不一樣。當年AE86參戰N2賽車系列最讓人留下深刻印象...
車體剛性強化六問－不是硬就好，還要有彈性（下）

▲防滾籠是提升車體強度工法中，效果最明顯的方式，只是對街車來說，會遭遇到驗車與臨檢等困擾。問題五：什麼是車內防滾籠？同時強化剛性與安全前述的點焊工程雖然有提昇剛性的作用，但僅針對「鈑件與鈑件之間...
車體剛性強化六問－不是硬就好，還要有彈性（中）

▲引擎室是一個上下都開口的空間，也是車體剛性最脆弱的地方，可以透過加裝車體拉桿，來提升車體抗扭曲的能力。問題三：車身拉桿要怎麼選用？材質、設計與安裝位置加裝車身拉桿是時下最容易，且價位普通的車體...
車體剛性強化六問－不是硬就好，還要有彈性（上）

街車改裝中相較於動力、煞車與底盤系統的改造，車體剛性的強化似乎沒有那麼重要，不過如果您是激烈操駕一族，或準備開著愛車下場比賽的話，車體強化絕對會讓您感受到改裝前後的差異，讓您對愛車的掌控更完整。至於...
突破轉子常理的超高增壓式樣逆境下筑波53秒489達成

圖片來源：web option 一年一度的筑波最速單圈挑戰賽，絕對是日本或是各國改裝車輛相當重視的一次活動，當然擁有超高運動性能的RX-7也是各家改裝廠的代表車，要講到轉子引擎最快的紀錄，可以回朔到2010年，由位在...
LA首屈一指的道路爆走式樣宛如藝術品般的鈦合金引擎室

圖片來源：Akio HIRANO Lancer EVO這個東西說真的是一個相當奇特的產品，基本上這個車輛從初代到末代目，車廠就沒有賦予該車太多的電子設備，多半都是機械式的結構為主，且到目前2020年為止，想要入手的車...
限流器擴大機械增壓的界限市售套件打造的街道快逸版本

圖片來源：web option 這輛藍色塗裝前來挑戰最高速極限的Toyota 86，是由PIT ROAD M所打造，全車從動力的製作到底盤足下的設定，都是一般車主可以比照辦理的街道版本。簡單不造成負擔對於一般車主來說，既可以...
賭上一切讓觀眾沸騰 Mazda FD3S Drift Spec

圖片來源：web option 以超快的速度飛入彎道內，車尾以超快的速度衍伸的大角度進灣，讓車迷沸騰的這輛FD3S，在這之前的時間還只是一輛前18吋、後19吋輪框，著裝超大GT尾翼的單圈成績式樣版本，這樣短時間內的式樣...
SST的可能性持續追求提昇排氣量465ps通勤OK!!

圖片來源web option Lancer EVO最終進化車型EVO X，可以說是徹底活用了AYC及ACD等電子控制系統，提供了駕駛更高的駕馭信心，不管在任何路面上駕駛都能安全又快速的走行，不過其中雙踏板的TC-SST自排車型，變速箱...
你一定是改到沒東西玩了牛魔王捨棄兩汽缸會怎麼樣

圖片來源web option 90年代日本GT選手賽(JGTC)當中相當活躍的A80 Supra牛魔王，也因為如此使得當年GT式樣的寬車體套件硬是夯到不行，這輛由Top Secret大西瓜打造的金色牛魔王，就是換上了G-FORCE推出，與GT相同規...
這個不叫改裝而是藝術全車上下都是嘔心傑作

圖片來源：Akio HIRANO 在美國相當珍貴的右駕車型，尤其是全世界數量不多的DC2 Integra Type-R，居然被拿來製作成純競技式樣？不過看到了店家的用心後，大概也就放心把車交給Rayn來改裝了，特殊的橘色塗裝則是來...
排氣量提昇強化中低扭力 AE86輕量化車身更暴力

圖片來源：Kentaro HIROSHIMA 說真的筆者認為AE86在日本的存在感，就跟台灣的台規喜美相同，擁有著輕量化、流用零件多元及改裝套件豐富等共同優點，最大的關鍵就是這輛車都分別在當地擁有不少的歷史紀錄與回憶。 ...
Voltex Subaru WRX STI 轉眼間12年歷史依舊不衰

圖片來源：superstreetonline 雖然現在VA與過去的GR車型有搭載上了EJ25 Turbo紅頭引擎，不過其實早在2004年時的美規方燈GDB就已經是這具B25C在撐場面了，這期間從方燈到鷹眼的三年間也造就了不少改裝神話，2.5升...
Formula DRIFT新血注入四位數動力是基本配備

圖片來源superstreetonline 從我們最近與Formula DRIFT團隊的專家小組得出的結論來看，鑑於當前全球疫情大流行下，即將到來的2020年賽季也被迫至少延後到五月初來舉行，不過斯蒂芬帕帕達基斯與他的團隊Papadak...
筑波59秒台的輕自動車 820cc直接榨出230ps

圖片來源：web option 西日本最大的單圈計時活動舞台-CTAC(Central Time Attack Challenge)，這次卻來了一個稀客，那就是代號L880K的大發初代目Copen輕自動車，而打造這輛車的正是輕自動車改裝實力派店家MO FAC。...
SUYA Levorg 點召集

改裝實戰之SUYA Levorg改造專題身為Subaru旗下車款，相較於其他歐系旅行車，Levorg真的不愁沒有套件可以改，所以筆者這次透過Subru SUYA Club協助，找出四部改裝風格各自不同的Levorg來進行介紹，並且透過與車主...
速度與激情的性感誘惑 Turbo Honda S2000

圖片來源：superstreetonline 車主戴維在2004年時候購買了人生第一輛汽車，是一輛經過前車主改裝升級的EM1美規喜美。戴維也因應當時潮流，換上了B16A雙凸引擎，並且替該車加裝上渦輪增壓系統，後來將這輛車賣掉換...
車體輕量化改造八問（下）太輕反而不利高速與安全

▲許多頂尖超跑的內外車體結構性零件都是採用碳纖維材質所打造，其中的製作技術層次已大大超越一般改裝部品的領域，是真正的高科技賽車產物。問題六：碳纖維鈑件聽說還有分等級？可分成「手積層」、「真空抽吸」...
車體輕量化改造八問（中）太輕反而不利高速與安全

▲碳纖維空力套件或車體鈑件確實能減少車重，同時也能提昇外觀方面的競技氣息。問題三：車體鈑件也可輕量化？換掉金屬鈑件是可行的辦法。市售車要有快速的性能，在引擎馬力下功夫還不如在「減肥」上有用，因此...
車體輕量化改造八問（上）太輕反而不利高速與安全

▲愈來愈多超跑採用碳纖維或陶瓷材質的碟盤，目的除了提高煞車系統的耐溫性能外，更能有效減少簧下重量，對操控反應更有幫助。文、圖/OPTION編輯部上個月筆者跟大家分享了關於車體剛性強化的改造資訊，這個月...
GTS7040 S/C封印解除 GT-R以上的刺激感!?

圖片來源：web option G35目前在台灣已經不多見了，主要問題還是發生在與350Z相同稅金下，運動性能不如350Z等等，雖然350Z現在目前也是跌到谷底。不過在過去一陣子G35是有一陣瘋狂的機械增壓熱潮，這輛由REVYOU改...
中里毅這樣改就不會輸了跟著車主邁入第20年的GT-R R32

圖片來源：web option 相較於R33、R34甚至R35，BNR32 GT-R東瀛戰神那滿滿神話的源起，更是擄獲不少車迷的心。這輛R32則是G-ACTIVE負責人坂本的愛車，當年購入這輛車時正是開店第四年，由於設備與新房子都還在貸款...
H23A VTEC+S/C機械增壓 1992 HONDA PRELUDE Si

圖片來源：superstreetonline 雖然在台灣的數量並不多，不過雙門加上又扁又寬的車體設計，視覺效果上有著充沛的動能，加上前輪驅動的設定關係，因許多零件都與喜美及硬地瓜相當類似。筆者個人也對Prelude有著很深...
MITSUBISHI LANCER EVO X 高出風量輛渦輪+E85燃料

圖片來源：superstreetonline 做為EVO最末代車型的10代目CZ4A，從2007年開始販售直到2015年8月正式宣布停止生產，這也是三菱宣布終止EVO販售的那一年，而EVO X則是在2008年、2009年、2010年、2011年到2012年底，...
名機2JZ-GTE捨棄!? 換取更好的轉向能力

圖片來源：web option 早期在JGTC為了讓A80牛魔王車頭重量更輕，以便換取更好的彎道性能條件下，在那個年代(約18年前左右)出現了許多捨棄六汽缸2JZ-GTE式樣的A80牛魔王，除了上個月大西瓜那輛之外，同年份來自關...
正牌EVO X全台首試，資深玩家大揭密！

說起三菱汽車中的招牌性能車-Lancer Evolution，是許多讀者耳熟能詳的車款，國內曾在2004年時引進60部正牌的美規八代車款後，就少有正牌EVO出現，不過這次在國內資深玩家努力下，終於有一部更稀有的EVO X也合法領有...
EJ20的真正價值大解放直到8000rpm依舊充滿活力

圖片來源：web option 連日本當地也是，入手VAB型WRX STI的車主也多半不再是當年熱愛速度的小夥子了，他們對於改裝的要求也與過去不同，更加的安定與舒適是他們所追求的目標，對於這個部分HKS關西特別針對W20C EJ...
GT3事故廠車購入來大改!? 輕量化車體+1300ps強力心臟

圖片來源web option WTAC可以說是世界目前最強的改裝車單圈計時賽，而這個比賽的本質就是超級改裝車，基本上也不會有原廠的GT廠車來亂入，因為這個賽道基本上對於動力的需求是相當大的，GT廠車就算來到這裡也是只...
打倒渦輪車為目所打造從上到下全數重新強化的Z33

圖片來源web option 這輛由AUTOGRAGE-M提供的前期型NISSAN Z33(350Z)，原本是搭載HKS的GT SUPER CHARGER，也在在岡山國際賽道中使用的相當開心。原本搭載的機械增壓套件雖然說也不差，不過在岡山國際賽道的...
日本VOLTEX全面支援世界最快EVO是這傢伙嗎!?

圖片來源：web option 每年在澳洲舉辦的WTAC世界最速紀錄挑戰賽的PRO-AM組別中，有一部賽車在西元2013-2015年連續三年締造了前無古人後無來者的三連霸紀錄，而這輛車就是由Tilton Racing打造的Lancer EVO 9，在20...
S2000最純粹的線條美貴死人的套件報價給你看

圖片來源：web option 高品質的碳纖維引擎蓋與後行李廂蓋等，選擇獨特的消光軍綠色貼膜作為車體的主色，對於跑格濃厚的S2000來說是相當的與眾不同，而這輛車則是來自實力派改裝名門CSO的展示車。 S2000最美...
SR20DE「改」比F20C還強嗎!? S15捨棄Turbo擁抱NA

圖片來源：web option 就是不考慮外掛渦輪套件，徹底研究SR20DE可能性的E・SR。代表星先生表示：「為了讓Silvia擁有打敗自然進氣車代表S2000車型的樂趣，因此選擇了搭載SR20DE自然進氣設定的S15作為基礎車型，雖然...
必學-開車別再斷皮帶！定期保養不只是換油水。

引擎室裡面有很多皮帶，您知道這些皮帶的作用嗎？還有這些皮帶包含周邊系統，其實固定時間後都要更換的，不換會有那些後果呢？還有多久要換？怎麼換才能省錢？這些問題其實關係到行車安全，我們都會再這部影片中，...
現代的快意舒適配備搭載 RB25改自然進氣六喉直噴

圖片來源：wed option 全世界都沉浸在老車的翻修與改造熱潮中，在日本又屬KGC10型的購入最為困難，因為在西元1968年誕生時，KGC10就被用來大量投入賽事當中，因此基本上要找到一般道路使用的美品是需要一點運氣。 ...
隱藏+觸控式OBD-2顯示器，「CR-V 5安全御守」初登場！

這款OBD-2顯示器，是專為Honda CR-V 5所開發，正式名稱為「CR-V 5安全御守」，內建多項獨家的功能，分別是「專利隱藏式顯示幕」、「面板觸控切換」、「7項行車資訊顯示」、「結合胎壓偵測器」、「主動發出警示聲響...
390hp馬力的高轉速型C30A 力與美的改裝結合

圖片來源：web option 這輛NSX出自於日本國內排氣管大廠柿本改(kakimotoracing)之手的展示車，前後車體部分也已經被大量的鋼管結構給取代，彷彿是純競技用車的寬車體空力套件與氣壓頂高套件上身，每個細部就算用...
FA20引擎620ps馬力達成驚異的直列雙增壓系統

圖片來源：web option 若要認定86或是BRZ最頂尖的改裝作品，老舖ESPRIT長年的經驗與開發下，所改造出來的這輛白色的BRZ，可以說是目前最頂尖的改裝案例。整個車門、後座的飾蓋與引擎蓋的部分為濕式碳纖維材質...
冷卻系統常見問題(下) 為炎炎夏日提早準備

圖/OPTION編輯部問題五：水箱會有使用年限嗎？年限到了會有什麼問題？原廠水箱年限到了容易出現上下座漏水。目前原廠水箱都使採用鋁合金本體+塑鋼製上下座的設計，本體與上下座的結合方式是採用加壓迫緊方式...
冷卻系統常見問題(上) 為炎炎夏日提早準備

看似複雜的引擎冷卻散熱系統，在追求穩定、耐用的前提下，整體設計其實沒想像中的難懂，且會壞的地方通常就固定在10處，只要抓住重點去檢查，並且養成正確的冷卻系統保養習慣，不用擔心愛車會突然發高燒。圖/OPT...
【OPTION改裝車訊】Lexus LC500+LB Works，日系跑車寬體線條大爆發！

原廠車型線條就已相當美麗的Lexus LC500，再經過日本LB Works寬體套件與台灣AirREX氣壓避震器的改造後，所形成的樣貌除了更動感外，還多了霸氣與性能氣息，就透過這部影片一同來感受寬體改造的魅力吧。【OPTION改...
新車已經沒有那麼美的線條了美麗、速度、耐久堅固的RPS13

圖片來源 Web option 火箭兔的車體套件、超顯眼的粉紅色塗裝，營造出強烈存在感的RPS13(掀背)，這輛看似Show Car、充滿滿滿飄移車印象的車，其實是為了富士賽道舉辦的7小時耐久賽所製作的Grip式樣車輛，而相同耐...
V8渦輪突破1000ps式樣 2JZ全盛時期的另一股風潮

圖片來源Web option 福音戰士初號機誕生以來可以在Supre GT或鈴鹿耐久賽的實車上看到，施以彩繪的競技用車輛，當然一般公路上也能看到無論二輪或是四輪，滿滿的福音戰士初號機彩繪車，但不得不說，還真的滿帥的。 ...
《今夏爸到月》登祿普創造生活精彩亮點，獻上爸氣十足的購胎來店禮!

迎接爸到月，酷暑旺季出遊，輪胎安全也要有，歡迎大家至全台登祿普輪胎銷售門市檢查輪胎，必要時全面換新，才能FUN心出遊! 2020/8/5起至2020/8/31日止，凡至全台DUNLOP登祿普輪胎銷售門市購買DUNLOP輪胎 (不限花...
冷卻強化大哉問(上) 夏日愛車不發燒

夏天愈來愈熱的情況下，愛車在路上開也是一種考驗，如何讓車輛在炎炎夏日行駛時，也能正常運作，是許多用路人都需要關心的問題，為此OPTION編輯部企劃一個強化冷卻系統的百問專題，讓大家一次就能掌握關於冷卻系統...
夏天車內冷氣不冷？隔熱膜挑選首重「隔熱、防爆、抗UV」

一到夏天，車內熱烘烘宛如烤箱，想要車內清涼一點，可以裝貼隔熱膜；毒辣辣的紫外線，讓愛美的女性敬而遠之，想要防止肌膚曬黑甚至曬紅，必須裝貼隔熱膜；而現今綠色環保意識抬頭，想要節能省油，更要裝貼隔熱膜。...
日媒評價更高的2.0L版本 B48引擎本體直衝400ps馬力!?

圖片來源 web option 雖然台灣目前沒有2.0L版本的GR Supra販售，不過絕大多數的日本媒體對於2.0L版本的樂趣是讚不絕口，如果說3.0L版本是完整度相當高的全新牛魔王，那2.0L帶來的樂趣就像是一輛改裝渦輪增壓過後...
S15 Silvia相同L4異種移植鑄鐵材質3S-GT潛力更高

圖片來源 web option 提到Silvia的引擎更換，通常都是以RB26DETT或是2JZ-GTE的更換最為常見，當然這種改法對於C&Y Sports也並非困難的事情，但大家都知道飯店吃久了，還是會想要吃一些鄉村料理，因此這輛S15則是...
2JZ改3.1L+T04Z渦輪式樣華麗的禮服著裝JZA80 Supra

圖片來源 web option 這輛JZA809牛魔王是車主用來使用在富士賽道的愛車，以前雖然是完全的道路版式樣，不過現在為了更好的賽道單圈，使用做了全新的手術。擔任這次改裝的是擁有豐富JZA80改裝經驗的名門「Material...
[影音] 露營不刁車，美國固鉑Discoverer ATT 全地形胎試駕！【OPTION改裝車訊】

為何開四輪驅動的SUV，還是會受困於稍微惡劣地形中，有時候並非是車輛本身條件不足，而是少了一條好的越野胎，但越野胎不是都很吵嗎？我只有一部車，上下班通勤要開，不就要換來換去？其實只要選擇所謂的A/T胎，就...
EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素

圖片來源web option 最高末速及零四加速賽事中總是獲得成績的FIENDS，打造最高末速計測與零四加速金字塔頂端怪獸的Friends Power。在2018年時就打造一輛速霸陸WRX STI挑戰紀錄，當初從調高增壓值到渦輪的更換，甚...
原灣岸最速軍團成員退役打造800ps純代步BNR32

圖片來源 web option 全盛時期的車主常在關西地區走行，不過伴隨著生活環境的改變，最近對於高強度的走行活行為也已經不在參與，20年時間的空窗期沉澱，最近車主才又將車庫內的BNR32推出重新打造成純代步用式樣規...
離心式機械增壓搭載 320ps馬力輕鬆又好用

圖片來源 web option 作為RX-7後繼的車型確實會有不小的壓力，而只有自然進氣定的RX-8確實當年讓不少期待的車主感到失望，一直到後來停產後，馬自達都沒有替RX-8裝上強制增壓系統過，也因改裝廠也都只好自行推出...
[影音] 汽車教室小學堂Part 3：行車記錄器好不好？夜拍能力是關鍵！

意外之所以稱為意外，就是它的出現並不在你預期之中。你無法得知車禍何時發生，因此，車上的行車記錄器也不能只在特定條件下才拍得清楚。如果你想要換購一台白天、晚上都能拍得清楚的行車記錄器，除了可參考其他使...
[影音] 5分鐘學改裝EP3 - 超熱血洩壓聲，要怎麼改才會有？

為什麼同樣是渦輪車，例如CR-V MK5、Focus MK4、Golf GTI、Subaru WRX等等，有些車在加速途中收油時，引擎室會發出很大、很熱血的洩氣聲，有些車就安靜無聲呢？差別就在於車主有沒有換裝進氣洩壓閥，這產品的實際作...
GR Yaris改裝爭霸戰開始 1000hp的甩尾式樣即將誕生!?

▲GR Supra之後最夯的話題就是即將在9月4日登場的GR Yaris，這個大真的就是霸王薑母鴨之作了，不過對於這樣與過去完全不同設定的Yaris，截至目前為為止觀望的車主其實也不在少數。圖片來源:web option 世界眾...
夢寐以求的輕量化車體 GRIP賽道專用式樣

圖片來源 web option 伴隨著科技的進步，現在的一般代步車都已經是擁有著過去無法想像的性能，那就更不用提一些性能車型，那運動能力基本上都是屌打過去的超跑等級，但車體的重量也伴隨著各式各樣的電控等裝備，...
[影音] 最好改的SUV，Forester XT MK4二階改造+0-100km/h加速測試！

雖然2020年式渦輪SUV車款當道的年代，但說到Turbo+四輪驅動的SUV車款，就不能忘記Subaru Forester XT這部車，尤其是第四代車款從2013年國內上市，到2018年停產，其中古車價也掉到合宜的價格帶，非常適合熱血愛改車...
[影音] 5分鐘學改裝EP4：歐估電 vs. 威斯給？Actuator or Waste Gate，排氣洩壓閥是什麼？

繼上集的進氣洩壓閥的介紹之後，這集我們改介紹排氣洩壓閥，這個裝置的功能是什麼？還有如何作動的？以及同樣是排氣洩壓閥，卻還分成Actuator與Waste Gate這兩種，彼此之間有哪些差別呢？我在影片中都會一一為大家...
MIVEC上半座全區域扭力實現 BC2.4升下半座+GTX3071R渦輪機

圖片來源web option EVO每一代強大的性能表現都稱霸著每個時期，這次由改裝EVO受到注目的UNLIMITED WORKS，提供一輛將不同世代的產品組合起來的EVO 8MR，打造出更全區域威力的產品。 UNLIMITED WORKS考量到一般道...
受到日本漫畫影響的FD3S 就是超級熱愛轉子引擎

圖片來源 Akio HIRANO 在美國加州出生長大的車主約翰，從小就是受到日本改裝文化的強烈影響，在適合考取駕照的年紀時，剛好是日本漫畫-頭文字D在全世界熱映中的年紀，因此對於甩尾或是汽車的改裝充滿了興趣。 ...
車迷們請上車，目的地汽車世界！在大街上跳嘻哈的跳跳車英倫小型車代表Ｍini、改裝歐洲古董車今天你想開哪一台？

▲以拉斯維加斯為主題設計的跳跳車，從外觀乃至細節處理都引人關注。《麥克布魯爾的汽車世界》10月13日每周二晚間10點播出在Discovery頻道全新節目《麥克布魯爾的汽車世界》中，英國知名汽車節目主持人麥克布...
AP1改2.2升引擎9000rpm確保 F20C為基礎最大295ps達成!!

圖片來源web option 擅長改裝K系列引擎的Factor-Crew，其實對於本田車系的改裝都相當擅長，尤其是從自家製作的S2000 AP1可以看出來，針對這輛車的製作，Factor-Crew並沒有賦予他是賽道還是街道使用的功能設定，就...
撥桿換檔&電子手煞車整合控制 800ps A80 Supra牛魔王

圖片來源 web option 巴黎達卡式樣的塗裝，彷彿讓人看到過去保時捷959身影的A80 Supra牛魔王。是在2020年東京改裝車展中，由VARIS所提供的展示車，這次的改裝範本則是受到了全世界愛車人士的迴響，因為他真的太特...
D1 GP史上最強EBISU超強猛獸S15 橫跨兩個賽季的四連勝

圖片來源web option 2020年8月22日到23日連續兩天，在福島縣EBISU舉辦的D1 GP賽事第23站賽事，嚴苛的夏季炎熱氣候，加上連續兩天的兩站的賽事對於車手及車輛來說都是一個相當嚴格的考驗。而這連續兩天的比賽都是...
背負著東瀛戰神榮耀的BNR32 持續進化的築波式樣怪物

圖片來源 web option 以築波賽道單圈紀錄為中心，激烈的無限制改裝戰爭早已掀起了一番熱潮，這也造艦了改裝技術的更上一層，氣動換檔/電子循跡等等系統，在過去的改裝車上怎麼可能會看到，而最速的紀錄也不在是知...
[影音] Jimny JB74W 4AT Turbo化，GReddy Turbo Kit+0-100km/h Test！

最新款的Jimny在國內終於有渦輪化改造完成的實車出現，而且採用的套件還是日本Trust/GReddy的渦輪套件，在歷經1.5個月的ECU軟體調校後，所展現出來的改裝效果，讓人非常驚喜，到底跟原廠車差多少呢？看完影片就知道...
追求極致速度的全碳S2000 全車重量比原廠更輕250kg

圖片來源web option 一般來說寬車體的選用，都是為了能夠讓車輛容納更寬的輪胎為主要目的，而這輛GT車體並非如此單純而已，強大的下壓力產生是這套寬體的特徵之一，前後寬體葉子板搭配的散熱孔，更是提供空氣通過...
[百問] 夏天沒冷氣誰要坐車？冷氣養護方法大哉問(下)

文、圖/OPTION編輯部冷氣養護技巧六：盡可能不要讓車輛涉水，以免縮短壓縮機壽命。可解決問題：減少壓縮機軸承進水，導致內部單向閥片斷裂而嚴重磨損。說明：前些日子在FB上看到有車主把愛車開上溪流河床，只...
[百問] 夏天沒冷氣誰要坐車？冷氣養護方法大哉問(上)

夏天的高溫不只對人類是個考驗，對車輛上的冷氣系統也是一樣，炎熱的車內溫度往往會加重冷氣系統長運作強度，如果車上冷氣已不太冷的話，到了夏天會更加嚴重，因此筆者建議平日可養成一些基本的冷氣養護知識，當出...
夢幻的FD3S RX-7更新 HKS 51R Kai-BB 600ps OVER!

圖片來源 web option 被命名為D’z SEVEN-7的這輛深紅色FD3S，是在2020年東京改裝車展展出的車輛，是由群馬縣最著名的RE轉子改裝的岡田工程打造的車輛為基礎，伊藤商會再將它打造成更呼應日本令和時代的規格。在...
250ps馬力的是世界級怪物Jimny 鍛造腹內渦輪增壓全數強化

圖片來源小林克好今天這輛擁有相當可看性的Jimny，是由4WD專門店Carstyle所賦予他全新的靈魂，作為4X4專門店來說，透過靈活的發現來製作全新的代表作，無論是外觀還是引擎本體的改裝，都充滿了豐富的創意，不過...
GR Supra 基礎升級輕鬆獲得520ps動力!! 等待許久的ECU破解成功

圖片來源 web option 最先端的系統專利搭載的A90 GR Supra 3.0L，目前全世界都面臨一個大問題，就是第二批車型的原廠電腦似乎有點棘手。為了破解這管很多的電腦，Phoenixs則是透過了各式各樣的手術與測試，直到最...
九州最速DC5 Type-R K20改K24 290ps達成!!

圖片來源 web option 這輛鮮豔黃色塗裝的DC5 Type-R，是九州本田改裝超級名門M&M Honda所打造的競技用廠車，當然這輛車最早也是一輛街車，不過為了縮短單圈成績的關係，就這樣一點一滴的走上九州最速的稱號。 K...
充滿自我色的E46 M3!! 超級經典的土耳其藍

圖片來源市健治購入至今已經邁入第六年的時間，今年剛好邁入30歲的車主，雖然這輛E46 M3是可以合法領牌的街道版本，不過為了可以在賽道內充分享受駕馭樂趣，車主也在各個部份施以了大幅強化。車主表示:「我...
Porsche 964 Turbo電子噴射化 K26渦輪V-Pro設定激增70ps馬力

圖片來源 web option 90年代末，大部分的車輛都已經變更為電子噴射的燃料系統設計，這種在日系車已經是看似理所當然的事情，但一些歐系的德國車卻是還是堅持維持舊世代的系統，像Porsche 964 Turbo就是一個案例，...
[影音] 五分鐘學改裝EP5-渦輪中冷器愈大愈好？【OPTION改裝車訊】

渦輪車上才有的中冷器，外表看起來很像水箱，不過裡面跑的可是空氣，為何渦輪車要裝中冷器，它的作用是什麼？還有中冷器愈大愈好用嗎？另外，如何選購中冷器，還有如何判斷愛車中冷器夠不夠用等問題，葛蘭特一次完...
這台K12 March簡直就是藝術品熱血車主的改造魂

圖片來源:土屋勇人將在自家的車庫製作的改裝車帶到聚會活動或是賽道，對於打造者來說可是能獲得充分的滿足，這是對於車輛究極的喜好吧!?這種奢華的遊戲方式，確實讓吉田先生感到相當快樂，而這份愉悅僅屬於他一...
街道最強式樣S2000 AP1 2.4L+S/C最大400ps馬力

圖片來源 web option 這輛由Kurumadoh Custom製作的S2000 AP1，可以說是力與美兼具的街道式樣，當然這樣的規格在賽道上使用，基本上也不會有太多問題。引擎本體的部分其實做過了三次的改變，最早是先透過AP2的肚...
[百問] 進氣改造最容易上手？搞錯重點小心更沒力。(上)

很多熱愛改裝的車主，牽到愛車時最先進行的動力改裝，應該都會從最簡單的進氣系統開始，有些套件還可以自行DIY改裝，不過進氣套件不是有改就有效果，還有許多條件要注意，我們這次就透過10個問與答的題目，來幫助大...
[百問] 進氣改造最容易上手？搞錯重點小心更沒力。(下)

問題六：碳纖維集氣箱好帥，聽說也有分等級高低？真空加壓碳纖維最輕。很多高檔的進氣套件，都會採用碳纖維材質製造，除了可以增加引擎室的戰鬥氣息外，也能兼具輕量化的效果，但事實真是如此嗎？目前市面上的碳...
超契合的FIT GD3改裝 170ps渦輪馬力入手

圖片來源 HAYATO Tsuchiya 車主表示當初再購入這輛Fit（GD3）除了看上他的性能外，手排車型的價格相當低廉也是主因，而且維修上也是屬於親民類型，因此中古車市場充斥了很多事故車存在。不過打造這輛車的目的，在...
極稀少的EVO 6 T.M.E為基礎全幅2 metre的筑波單圈式樣

圖片來源 Hayato TSUCHIYA 這個超強烈的寬車體式樣Lancer EVO，從外觀上看起來就像是一輛征戰澳洲WTAC賽場的工廠賽車，才會施以如此放縱的改裝風格，不過實際上這輛車是百分之百位在日本，車主打造它就僅僅是為了...
改裝帶來的成長WRX STI 0-180km/h進步快9秒

圖片來源Web option 最高速或是零四加速的佼佼者，可以說是改裝界金字塔頂端的人們，不過如果以一般道路使用上來說，踏下油門瞬間提供的加速能力，會與先前兩者完全不同的重點，這輛WRX STI從提高增壓值到渦輪交...
能與GT-R挑戰的終極86誕生路況無慮隨便也跑出時速310km/h

圖片來源 Web Option 直上渦輪套件就可輕鬆獲得馬力提昇的86與BRZ，是一般街道使用的車主會選擇的產品，不過86到底能將馬力提昇到什麼等級，並且追求到哪一種速度上的界限，是這次由京都Auto Craft打造這輛車的目...
速霸陸女子的GRB Impreza改與先生在賽道上戰鬥是種樂趣

圖片來源堤晋一專為女性車主舉辦的車輛聚會『TOKYO GIRLS CAR COLLECTION』，在琳琅滿目的女性車主當中，擁有一輛壓倒性存在感，施以鮮豔的黃色塗裝的Subaru GRB Impreza。約四年前車主『小哈』從Swift換到了現...
[影音] 誰說超跑不用改？Vorsteiner MP4 12C二階改造完成！

只要是原廠車就有改裝的空間，透過後天的強化絕對可以讓車輛變得更快、更帥氣，就像這部Mclaren MP4-12C一樣，在全車Vorsteiner碳纖維空力套件的加持下，車身線條更具賽車氣息，儼然成為限量版的高性能MP4-12C。 ...
四門的甩尾車真的沒抵抗力老舖BeeR Racing全力製作 JZX100

圖片來源Web Option 請先原諒小編對於四門甩尾車的抵抗力真的很薄弱，這輛鮮黃色的JZX100 Mark II出在於神奈川的老舖BeeR Racing之手，是由平成D1 GP車手手塚強共同開法打造的競技用甩尾車。心臟部分透過BC的...
世界頂級引擎製造商BMW重視「每缸500c.c.」的理由是?

為什麼BMW引擎每缸要500c.c.？長期以來，汽車引擎每一氣缸排氣量大多會以500c.c.為一個基準。象徵性的是例如2000c.c.的直列四缸引擎。總排氣量超過2000c.c.的車型，會選擇直列六缸，V型八缸、V型12缸等引擎型式...
[影音] 三關卡揭開真面目！?EzBPower永久電池系統儀器+上車實測！

我們這次設計了三個關卡來測試這款產品的實際效果，這三關分別為單體瞬間放電量測試、電量不足電瓶+上車實測，與電瓶出力減少幅度測試，透過這三個關卡就可以把這項產品的真正實力測試出來，到底是順利通過還是落敗...
名門Cosworth EJ25改26全套搭載眼裡只追求速度的GDB Impreza

圖片來源Wen Option 以改裝速霸陸車輛為中心，活耀於世界各地的AVO Turbo World，除了作為一家改裝廠之外，AVO他還是一家供應商，開發了許多獨特的零件，例如引擎與懸吊零件都是他們的拿手好戲，並且將這些產品行...
測試車是左駕！HKS GR Yaris 不一樣的思維維持原廠設定加以強化

圖片來源 web option 與其他一些超級大改的GR Yaris很不一樣，做為在全世界販售套件的HKS來說，與其去更換引擎，原廠性能的提昇才是日後最大的市場。這些年HKS對於新車套件的開發，都沒有過去那般熱血，通常都...
2.3升＋高角度凸輪軸改裝鈴鹿86自然進氣最速理論

圖片來源web option 理論派改裝的橫山先生所率領的PHOENIX's POWET，所打造的這輛Toyota 86是以自然進氣為目標所打造的賽道規格。以全區域扭力為走行目標所打造的引擎，採用戶田Toda Racing的2.3升競技規格的...
這輛Silvia S14也美的太過誇張了吧!? 360ps RB25DET改GT-RS渦輪式樣

圖片來源Akio HIRANO 19歲取得了汽車駕照的井手川朋憲選手，一開始是購入了自然進氣設定的S15 Silvia，而當愈來愈拿手之際，對於自然進氣引擎會感到不足，因此不久後就換了目前這輛原廠搭載SR20DET的S14，繼續朝...
DIY 700ps動力規格筑波賽道切一分為目標的S13

圖片來源Daisuke YAMAMOTO 小暴龜的葉子板內塞滿了超寬的輪胎，車高部分更是按照避震器作動行程去設定，這輛S13似乎正在醞釀著某種能量，這輛車是住在埼玉縣，目前在汽車維修廠內上班的車主-JUN先生，一手打造的...
[影音] 扭力提昇10.4kgm？Monte GTR外掛電腦馬力機實測！-完整版(有CC字幕請打開)

對於熱愛追求速度的車主來說，多數都會想要適度強化愛車的引擎性能，讓愛車能有更勝原廠的加速力道，而這款擁有觸控螢幕的Monte GTR，除了能提供OBD-2車況資訊顯示功能外，還具備外掛電腦的功能，它對於性能提昇的...
世界最強的S660誕生 200ps馬力突破的超級K Car

圖片來源 web option 這輛由TOP FUEL打造的頂尖S660，結合了渦輪增壓系統後，在馬力機上實測獲得了200ps的威力，不過這對於這輛小車來說，並沒有太直接的意義，因為傳動系統與一些周邊的設定如果沒有解決，那這輛...
MX-5移植ATENZA 2.5升引擎就對了機械增壓全區域動力獲得

圖片來源 web option MX-5向來都以輕巧緊實的車身為最大的武器，即使在賽道上也表現出色的轉彎速度，以開發馬自達車的改裝項目為主的NOPRO，打造的這輛NC型MX-5更是充分利用這種優良品質。值得注意的是，這輛...
[百問] 歲末年終整備，愛車該怎麼保養才正確？輪胎煞車系統篇 (下)

圖/OPTION編輯部 ------------------------------------------ 輪胎紋路需達1.6mm 排水性足且不受罰年終車輛檢修，除了上述提到的項目要檢查外，還有一個最重要的項目千萬不可忽略，那就是輪胎的檢視，這部分又...
1000ps馬力永遠不是R35重點如何活用這些動力才是關鍵

圖片來源 web option 這輛R35 GT-R是由神戶改裝名門Endless所開發的版本，並且是一輛擁有合法大牌，可在一般道路上使用的1000ps改裝車。打開引擎蓋，印入眼簾的是HKS的大容量紫色進氣歧管，VR38DETT本體也透過HKS...
不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載

圖片來源: web option 去年2020年末時候北美率先公布了最新的BRZ，不過在改裝的世界裡面，現行的86與BRZ的性能提昇，至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力，PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案...
[影音] 五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命？就裝個「機油冷卻器」吧！【OPTION改裝車訊】

什麼是機油冷卻器？這項很多重度改裝車輛都會加裝的產品，原廠車也需要加裝嗎？有沒有分種類？還有加裝的時候要注意什麼問題呢？就讓葛蘭特一次跟大家說明清楚吧。五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命？就裝個「機油...
BRZ寬車體與渦輪進行武裝 BLITZ打造的街道版設定

圖片來源:web option 作為一個大型的零件銷售與安裝的改裝廠，很多時候BLITZ需要考量的事情並非只有無止境的大馬力。安裝後的車輛是否可以合法上路取得認證，這都是產品在製作前需要考量到的部分，也因此市售品就...
最強的Dirt Trial式樣鯊魚 1噸車重搭配450ps馬力的怪物Impreza

圖片來源Web Opton 目前以一輛4WD式樣的爆改BRZ，參加全日本Dirt Trial賽事的選手帝王谷田川先生，可以說是擁有很好的成績。另外在2014年時曾經參加過，無任何改裝限制並且高手雲集的D組賽事中獲得了賽季冠軍，而...
1000ps馬力可不是鬧著玩的齊藤太吾GR Yaris終於順利產出

圖片來源web option 受到世界甩尾界尊重的日本車手齊藤太吾，所打造的超級怪獸GR Yaris，終於在最近完整的曝光在日本媒體前，後輪驅動化的最終目的，想必不用小編說大家也都能猜到。外觀部分是採用PANDEM 的寬車...
800ps純直線Silvia S14 技壓群雄的女性車主

圖片來源 web option 相當多女性車手參加的SUPER DRAG FESTIVAL 2020 FINAL活動中，有一輛施以大幅度改裝的S15頭的S14.5，車主可說是擁有不輸給男性車手的控制能力。引擎本體是採用S13用的SR20DET作為基礎，上...
超成熟階段的千匹R35 市售輪胎鈴鹿2分07秒達成

圖片來源web option 這輛樣在2020年由Phoenix Power2製作的GT-R，可是他們全力製作的賽道專用規格，與先前製作的1號機完全不同，這台車使用的是一般加油站的高辛烷值汽油與市售輪胎。豐富的專業知識注入所打造...
B18C+機械增壓全區域性能放大 300ps Civic EK9強烈的加速能力

圖片來源 web option TOP FUEL是一家久負盛名的公司，擁有著許多B系列引擎外掛渦輪戰績的改裝名門，因此，從很多經驗中可以證明：「如果引擎都是原廠狀態下，300ps馬力大概就是B系列能夠承受的上限了」。基於這種...
可以合法就是爽啊! 街道到運動走行1.5JZ都OK的SXE10 IS200!!

圖片來源 web option C＆Y Sports該公司致力於打造快速街道規範的改裝車。這次的主角是台灣也很常見的SXE10車款，雖然都是植入直列六汽缸的渦輪增壓引擎，不過台灣則是比較少見2JZ與1JZ合體的1.5JZ設定。在不失去...
Ford Mustang V8專屬套件 Roush Stage.3 775匹達成

「Ford Mustang」這部在國內取名為野馬的美式性能雙門跑車，在美國當地除了擁有悠久歷史沿革外，喜歡它的車迷也不少，雖然最新第六代車型，考量到油耗與稅金問題，將最低排氣量降到2.3L等級，不過對於想要擁有真正...
粉絲回饋抽獎活動-「脈波動力增強器」抽起來！

【粉絲回饋抽獎活動-「脈波動力增強器」抽起來！】想要提升油門反應嗎？想要延長電瓶壽命嗎？想要讓音響聽起來更清楚嗎?這麼想要的你有福了！只要一個簡單的步驟【Option改裝車訊】將抽出三台「脈波動力增強器」給...
扭力四寶的渦特夠又來了！免保養曲軸減壓閥+脈波增強器GP+新登場！【OPTION改裝車訊】

渦特夠所推出的這兩款產品，是全新設計的產品，效果比舊款更明顯，免保養曲軸減壓閥是透過減少引擎曲軸箱內壓力，讓活塞下行時更省力，起步瞬間會有更佳輕快的感受，至於脈波增強器GP+則可恢復電瓶蓄電量，讓發電機...
750萬日幣將Civic Type-R EK9重新翻新 SPOON最新技術賦予新生

圖片來源 web option 改裝本田車款的超級名門-SPOON，宣布了完成EK9的完美翻新計畫，而這個項目是從2020年開始一直延伸到今年才結束的項目。 Spoon的城本先生表示:「與新車相比，中古的車況因為在長年的使用下...
[改裝實戰] 4喉直噴的超級冷清S2000(上) 全台唯一絕無分號

直上萬轉的VTEC威力，猶如強制增壓般的暴力！如果當你有一台S2000的時候，你會盡量維持原廠，還是施以改裝？筆者相信就算改裝，了不起也是針對底盤與制動力去強化。不過這台怪物則是選擇徹底施以強烈的自我意識，...

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