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車友頻道

SEMA中唯一的Legacy Wagon 外觀帥內在更是不得了 !!

圖片來源：Web Option 在充斥著滿滿新型改裝車的SEMA會場內，真沒想到可以看見Legacy Wagon BP型在這了出現。這輛深棗紅色的Legacy，打造他的是位在Pennsylvania州的AREA1320 Motor Works，看起來就是一輛搭載氣...
筑波最速Carbon Odyssey K24 Turbo最大400匹馬力 !

圖片來源：Web Option 像是Minivan一樣看起很慢的汽車，以一種非比尋常的速度從跑車旁邊刷卡而過，這種痛快感真是爽到沒有言語能夠形容。這輛本田Odyssey是來自於日本Takeros改裝工廠所施以強化的版本，將這輛三...
[影音] 三代Mazda 3渦輪化完工 0-100km/h：7.66秒！

有什麼動力改裝可以比得上外掛渦輪後的效果，其對馬力的提昇幅度是跳躍性的幫助，這樣的作法在許多日系自然進氣車上都可看到類似作品，唯獨三代Mazda 3一直沒有出現渦輪化的實裝車，主因在於高壓縮比設定的引擎，不...
限流器擴大機械增壓的界限市售套件打造的街道快逸版本

圖片來源：web option 這輛藍色塗裝前來挑戰最高速極限的Toyota 86，是由PIT ROAD M所打造，全車從動力的製作到底盤足下的設定，都是一般車主可以比照辦理的街道版本。簡單不造成負擔對於一般車主來說，既可以...
SST的可能性持續追求提昇排氣量465ps通勤OK!!

圖片來源web option Lancer EVO最終進化車型EVO X，可以說是徹底活用了AYC及ACD等電子控制系統，提供了駕駛更高的駕馭信心，不管在任何路面上駕駛都能安全又快速的走行，不過其中雙踏板的TC-SST自排車型，變速箱...
就愛掀背車！(下) Impreza 1.6L全車WRX化改造

▲內裝部分包含車門飾板、前後座椅、排檔座中船與方向盤等，也都更換為WRX原廠部品。圖/顧宗濤、童國輔車輛/How One 內外+底盤WRX化俐落操控樂趣十足底盤部分車主也花費心思，幾乎都WRX化了，包含前三角架...
就愛掀背車！(上) Impreza 1.6L全車WRX化改造

圖/顧宗濤、童國輔車輛/How One WRX車系從2014年獨立於Impreza車系之後，就只剩下四門房車可以選擇，過去許多人喜愛的掀背車型只留給Impreza車系使用，這樣的調整對於喜愛俐落操控感受的車主來說，難免遺憾，因...
【SUYA Levorg改造專題】高質感大器Levorg 整體強化改造

文、圖/童國輔車輛/Subaru SUYA Club 因為Levorg是Subaru旗下的車款之一，因此市面上的改裝套件非常多樣，涵蓋的範圍也很廣，要從哪裡先動手改反倒成為Levorg車主傷腦筋的問題，如果您也有這樣的煩惱，不妨看看...
日本VOLTEX全面支援世界最快EVO是這傢伙嗎!?

圖片來源：web option 每年在澳洲舉辦的WTAC世界最速紀錄挑戰賽的PRO-AM組別中，有一部賽車在西元2013-2015年連續三年締造了前無古人後無來者的三連霸紀錄，而這輛車就是由Tilton Racing打造的Lancer EVO 9，在20...
揭密保時捷造車品質控管流程深入探訪Porsche Quality Centre

「儘管世上不存在最完美的跑車，但身為工程師、設計師，我們仍必須竭盡所能達成完美品質的目標。（“There is no such thing as the perfect car. But as engineers and designers, we have to do everything in ou...
美系越野王者回歸全新Ford Bronco/Bronco Sport

●Bronco雙門/四門及Bronco Sport三車型 ●Bronco搭載2.3/2.7升雙渦輪動力 ●達200種配件打造自我風格 ●國外推出時間：2020 12 經過長達24年的封存之後，美國福特終於決定重啟4×4 Bronco(可譯為野馬)這經典越野車...
內斂中保有動感氛圍 3D Design X4 M專用套件

圖/3D Design 說到BMW的改裝廠，很多人第一時間一定會聯想到歐洲許多改裝名門，例如AC Schnitzer、Hamann或G-Power等，不過來自日本的3D Design近年來因為內斂的設計風格，精緻的改裝氣氛與完整的套件對應等，也...
500hp馬力日常用剛好！Varis WRX STI(VAF)國內首試(上)

雖然國內愈來愈多追求速度的玩家，紛紛都選擇歐系車來做為代步車，不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說，日本車還是有難以被取代的價值，而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI，就是在這樣一個前提下...
依然賓士 Mercedes-Benz EQC 400 4Matic運動版

電動車在國內逐漸成為一個熱門話題，除了多數人首先會聯想到的Tesla，或是已在電動車市場深耕多年的BMW i3之外，還有近一年來推出的二代Nissan Leaf、Jaguar I-Pace，以及預計今年底上市的Audi e-tron等全新車型加...
冷卻強化大哉問(上) 夏日愛車不發燒

夏天愈來愈熱的情況下，愛車在路上開也是一種考驗，如何讓車輛在炎炎夏日行駛時，也能正常運作，是許多用路人都需要關心的問題，為此OPTION編輯部企劃一個強化冷卻系統的百問專題，讓大家一次就能掌握關於冷卻系統...
日媒評價更高的2.0L版本 B48引擎本體直衝400ps馬力!?

圖片來源 web option 雖然台灣目前沒有2.0L版本的GR Supra販售，不過絕大多數的日本媒體對於2.0L版本的樂趣是讚不絕口，如果說3.0L版本是完整度相當高的全新牛魔王，那2.0L帶來的樂趣就像是一輛改裝渦輪增壓過後...
EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素

圖片來源web option 最高末速及零四加速賽事中總是獲得成績的FIENDS，打造最高末速計測與零四加速金字塔頂端怪獸的Friends Power。在2018年時就打造一輛速霸陸WRX STI挑戰紀錄，當初從調高增壓值到渦輪的更換，甚...
7.8秒破百！Focus 1.5T MK4 (上) 一探進排氣+晶片改裝效果 (內有影片)

筆者前二個月曾報導過的Focus MK4+SCT內寫式晶片的介紹，發現許多Focus車主對類似的內容反應相當熱烈，於是筆者這次再加碼找來一台同樣透過SCT晶片改造的Focus MK4，只是這部車的渦輪並沒有修改加大，只針對進排氣...
[影音] Jimny JB74W 4AT Turbo化，GReddy Turbo Kit+0-100km/h Test！

最新款的Jimny在國內終於有渦輪化改造完成的實車出現，而且採用的套件還是日本Trust/GReddy的渦輪套件，在歷經1.5個月的ECU軟體調校後，所展現出來的改裝效果，讓人非常驚喜，到底跟原廠車差多少呢？看完影片就知道...
國內渦輪化首發(上) Jimny MK4 Turbo改完成！

去年在國內發表的Suzuki Jinmy MK4車款，由於有著相當正統的Off-Road設計，加上外型新穎陽剛中帶些年輕氣息，因此一上市就訂單爆量，聽說訂車都要等一年以上時間，才有辦法交車，雖然如此受歡迎，但動力疲軟的表現...
國內渦輪化首發(下) Jimny MK4 Turbo改完成！

圖/童秉豐車輛/承益車業最大馬力提昇42.5ps 0-100km/h縮短4秒多根據為這部Jimny Turbo操刀改裝的承益車業掌門人-黃祥益表示，GReddy當初調校完成的內寫式ECU程式，是專門給5速手排車型使用，對應台灣販售的4...
GR Supra 基礎升級輕鬆獲得520ps動力!! 等待許久的ECU破解成功

圖片來源 web option 最先端的系統專利搭載的A90 GR Supra 3.0L，目前全世界都面臨一個大問題，就是第二批車型的原廠電腦似乎有點棘手。為了破解這管很多的電腦，Phoenixs則是透過了各式各樣的手術與測試，直到最...
Porsche 964 Turbo電子噴射化 K26渦輪V-Pro設定激增70ps馬力

圖片來源 web option 90年代末，大部分的車輛都已經變更為電子噴射的燃料系統設計，這種在日系車已經是看似理所當然的事情，但一些歐系的德國車卻是還是堅持維持舊世代的系統，像Porsche 964 Turbo就是一個案例，...
改裝帶來的成長WRX STI 0-180km/h進步快9秒

圖片來源Web option 最高速或是零四加速的佼佼者，可以說是改裝界金字塔頂端的人們，不過如果以一般道路使用上來說，踏下油門瞬間提供的加速能力，會與先前兩者完全不同的重點，這輛WRX STI從提高增壓值到渦輪交...
[改裝實戰] 100-200km/h：8秒完成(下) Quattroporte GTS 600hp式樣

圖/童秉豐車輛/AST亞仕德車業網址/www.ast-Tuning.com 動力二階強化提昇 605hp更貼近需求而亞仕德針對這部車的改裝，在動力部分先進行的排氣系統的換裝，透過全直通Down-Pipe與加大口徑的中尾段排氣管，來疏通...
[影音] 誰說超跑不用改？Vorsteiner MP4 12C二階改造完成！

只要是原廠車就有改裝的空間，透過後天的強化絕對可以讓車輛變得更快、更帥氣，就像這部Mclaren MP4-12C一樣，在全車Vorsteiner碳纖維空力套件的加持下，車身線條更具賽車氣息，儼然成為限量版的高性能MP4-12C。 ...
[改裝實戰] 內外更霸氣強悍！(下) Vorsteiner MP4-12C二階改造完成

圖/童秉豐車輛/AST亞仕德車業 Vorsteiner空力+二階改內外性能同步升級而這部受訪的MP4-12C所選用的空力套件，是美國Vorsteiner專為這部超跑所研發的碳纖維套件，整組套件並沒有非常誇張的造型設計，而是藉由...
[試駕] 豪氣旅行家 Mercedes-Benz E300 Estate運動版

問世75年以來，E-Class一直是Mercedes-Benz旗下最具代表性的中堅主力車型，並寫下超過1400萬輛的銷售記錄，而在國內市場，光是2016年問世的W213世代同樣獲得近1.5萬名車主的肯定，也正是因為同級距中的領先地位，使...
扭力提昇10.4kgm？ Monte GTR外掛電腦馬力機實測！

對於熱愛追求速度的車主來說，多數都會想要適度強化愛車的引擎性能，讓愛車能有更勝原廠的加速力道，而這款擁有觸控螢幕的Monte GTR，除了能提供OBD-2車況資訊顯示功能外，還具備外掛電腦的功能，它對於性能提昇的...
[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫！(上) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

這次所要介紹的這部Focus MK3 2.0L車款，由於原廠搭載的動力系統為2.0自然進氣+缸內直噴引擎，在ECU電腦系統調校不易的情況下，過去只能羨慕Focus MK3.5/MK4車主有渦輪引擎可用，好在目前於國內店家努力下，終於順...
[改裝實戰] 實現Turbo改造計畫！(下) Focus MK3 2.0L外掛渦輪成功

圖/童秉豐車輛/廣名渦輪採用SCT內寫程式 0-100km/h跑出7.25秒關於ECU調校的問題，在車主與店家討論多次後，最後決定採用專門對應Ford車系的美國SCT電腦系統來負責。SCT電腦可以透過OBD-2診斷插頭，進入Focus...
與時俱進 Porsche Panamera

時序剛跨入2021年，台灣保時捷便在1月28日迎接去年8月底原廠推出的小改款Panamera正式在台上市。新車在外觀部分大致維持原貌，僅針對前後保桿等細部造型予以調整，並換上更具一體感的新款貫穿式LED尾燈設計，帶來更...
BRZ寬車體與渦輪進行武裝 BLITZ打造的街道版設定

圖片來源:web option 作為一個大型的零件銷售與安裝的改裝廠，很多時候BLITZ需要考量的事情並非只有無止境的大馬力。安裝後的車輛是否可以合法上路取得認證，這都是產品在製作前需要考量到的部分，也因此市售品就...
[改裝實戰] 超霸氣狂馬(下) Ford Mustang V8 5.0L

圖/童秉豐車輛/怪異博士Dr.Punk 內裝重新改造裝潢加入個人巧思完成事實上，因為台灣販售的野馬是歐規車型，因此這部V8野馬的車主對於外觀上的改造，是朝向美規化的方向來進行，因此將前大燈更換為內部斜條會...
超成熟階段的千匹R35 市售輪胎鈴鹿2分07秒達成

圖片來源web option 這輛樣在2020年由Phoenix Power2製作的GT-R，可是他們全力製作的賽道專用規格，與先前製作的1號機完全不同，這台車使用的是一般加油站的高辛烷值汽油與市售輪胎。豐富的專業知識注入所打造...
[改裝實戰] BMW G21 340i 630hp式樣(上) 改裝潛力強大！

隨著引擎系統的改朝換代，對於新世代BMW車款所搭載的B58B30來說，所有的改裝資訊都要重新掌握，不過這些問題對於專精於BMW動力改裝的台中文森車業來說，找出突破點只是時間問題而已，為了加快引擎極限的了解，除了...
[改裝實戰] Swift Sport 1.4T三階改(下) 1.6bar瞬壓持續推進！

圖/童秉豐車輛/赤焰賽車工程加大渦輪+ECU優化 0-100測出6.53秒除了提昇進排氣的順暢度外，冷卻系統的強化也不馬虎，Tuner為其更換了Vital全鋁製加大中冷器、鋁製加大水箱，搭配機油冷卻器與自排油冷卻器等，...
始於傳奇的熱血探險家全新MINI John Cooper Works Countryman ALL4剽悍上市

MINI專屬賽車品牌John Cooper Works不僅是MINI性能車款的代名詞，更代表著MINI對速度的執著與勇於挑戰常規的精神。2021年初，以MINI Countryman為原形打造的越野賽車，再度為MINI於十年內勇奪第六座達卡拉力賽冠軍...
掛Hennessey之名的，都要千匹才夠看！McLaren 765LT 1014hp式樣

說起Hennessey這間改裝廠，相信動力派的玩家應該都不莫生，因為他們就是專門改出千匹馬力巨獸的改裝廠，而這次他們將目標瞄準到McLaren 765LT這部車跑上，就讓我們來看看Hennessey預計把它改到多少匹馬力吧！圖、...
[改裝實戰] RK DESIGN寬體好帥(下) F56 Mini Cooper S二階改

圖/童秉豐車輛/歐傑汽車(04)2706-0536 RK DESIGN寬體套件整體氣勢高張有力至於外觀部分，筆者第一眼看到這部Mini F56，馬上可以察覺外觀氣勢提昇不少，仔細一看原來是前後輪弧已有所加寬，據歐傑汽車Robert表...
[百問] 為何電瓶撐不到一年？汽車電力養護需知！(下)

圖/OPTION編輯部問題六：有些具備怠速熄火的車輛上，都會使用所謂的AGM電瓶，這種電瓶跟傳統電瓶有何不同呢？ A. 隨著世界範圍內節能減排的呼聲愈發高漲，歐盟已於2012年開始規定汽車每公里二氧化碳的排放量需...
[百問] 為何電瓶撐不到一年？汽車電力養護需知！(上)

隨著車上電子系統愈來愈複雜，加上怠速熄火裝置成為標配之後，車上電力系統的負擔也愈來愈重，如何確保最重要的電瓶壽命，讓愛車不會在早上出發前發不動，對很多人來說都是很關心的問題，為此我們特別企劃此百問單...
[改裝實戰] 1500元換1匹馬力(下) Focus ST Wagon二階改

圖/童秉豐車輛/KC汽車工藝後避震器不同ST 調校需更加用心至於這部Focus ST Wagon在底盤部分的改裝，包含有KC倒插避震器、Hardrace引擎室拉桿、Hardrace前下兩點、Hardrace中結構板、Hardrace仰角調整器、Hardr...
[試駕] 從「心」升級 Porsche Panamera 4

轉眼間，二代Panamera問世已經4年有餘，儘管結合911跑車本色與豪華房車的獨特風範至今仍無可取代，不過為符合品牌未來發展方向，原廠仍針對內外配置進行一連串的調校升級，推出更加迷人的小改款版本。圖/顧宗濤 ...
[改裝實戰] DOHC VTEC超爽感(上) Honda Fit K20A完整移植

雖然目前車壇以小排氣量渦輪增壓引擎為主流，不過從2001-2011年間生產的Honda K20A紅頭引擎，在當年可是相當強悍的高轉速自然進氣引擎，是許多本田迷心中永遠的銘機，而國內就有一位Honda Fit MK3的車主，為了一圓...
[改裝實戰] DOHC VTEC超爽感(下) Honda Fit K20A完整移植

圖/童秉豐車輛硬體改造店家：川都賽車技研、上洋賽車工程車輛軟體改造店家：林冠宏合體原廠與Link電腦儀錶、冷氣正常運作就如同上述所說的，為了讓這一台車每天可以開，因此必須儀錶板、冷氣與動力方向機都...
新車強力開改，德國Manhart MH3/MH4 600預告登場

雖然新世代的BMW M3/M4車款，才在國內外展示間亮相銷售而已，不過來自於德國的Manhart Performance改裝品牌，已經如火如荼的展開改裝計畫。圖、資料/Manhart Performance 網址/www.manhart-performance.de/ 這...
終極版自然進氣Z34改裝式樣 3.9升450ps最大馬力達成

圖片來源web option 這輛Z34在追求性能與速度的同時，也保留下了空調與汽車音響的舒適配備，而打造這輛車的就是實力派店家PRO SHOP SCREEN，實際上這輛車的擁有者可是大有來頭，就是擁有豐富超級耐久賽經驗的Shuj...
[影音] 找回8500rm的爽感，Honda Fit MK3移植K20A紅頭引擎！【OPTION改裝車訊】

開本田的車如果沒有開過DOHC VTEC引擎，享受高轉速VTEC切換的聲浪與加速感，就不算是真正擁有過本田車，而這部Honda Fit MK3的車主，就是因為如此才透過移植引擎的方式，讓自己的愛車成為一部高轉NA的鋼砲，移植時...
EF9 Civic Type-R魂注入 K20A引擎替換+780公斤車重

圖片來源 web option 這輛EF9型的CIVIC完全是為了西日本最夯的單圈計時賽CTAC，專門為了賽道使用所打造的純競賽式樣。引擎本體透過美國的HASPORT專用的引擎腳使用，換裝上了DC5搭載的K20AR紅頭引擎，引擎內部...
[試駕] 最強電動獵豹 Jaguar I-Pace EV400 S

除了Tesla Model X之外，在Mercedes-Benz EQC以及Audi e-Tron陸續導入上市之後，國內這場豪華電動休旅的戰局儼然已正式敲響，每一部車皆挾帶著高端科技與奢華配備而來，因此較早推出且同樣身處於此戰局內的Jaguar I...
[百問] 改來改去不如改顆腦袋(上) ECU優化改造問與答

在汽車改裝領域中，除了硬體設計與搭配外，後續軟體調校是否得宜，才是發揮整體套件潛力的關鍵所在，而隨著造車科技演進，汽車ECU的種類與進化，早已突破過去人們的想像，也使得ECU Tuning變得更多樣化，到底該如何...
[百問] 改來改去不如改顆腦袋(下) ECU優化改造問與答

圖/OPTION編輯部問題四：何謂寫入式晶片？相信許多車迷現在都有一個共同認知，那就是想要提昇愛車性能，與其一昧改東裝西，那倒不如直接在車輛中樞的ECU電腦上動手腳，還來得實際且有效果一點。而引擎監理系統...
[試駕] 健美紳士 Audi e-tron Sportback 55 quattro S line(上)

由於四環品牌一直以來的科技時尚形象，旗下首款純電休旅e-tron在國內展開預售後便獲得許多愛好者熱烈支持，首波配額在正式發表前便宣告完售，在陸續滿足消費者需求後，Audi Taiwan近期終於釋出e-tron Sportback試駕...
中年大叔夢幻車款Brabus 900 Rocket Edition

圖/Brabus官網於2018年大改款發表的全新的G-Class，其中最頂級的Mercedes-AMG G 63車款，在外觀、內裝與動力部分，都與其他G-Class有著更為霸氣的外型，國內售價更高達880萬元，而擁有頂級定位的G63，在德國Brab...
打高增壓值直接暴增170ps!? M2街道規格改裝也那麼快喔!

圖片來源:web option 這輛車在2021年西日本CTAC（Central Time Attack Challenge）單圈計時賽中，暢快地走行姿態令人感到好奇，該車是由位在日本兵庫縣姬路市的MACARS一手打造的，屬於道路規格的BMW M2 Competiti...
GR86到底潛力如何!? FA24革命尚未成功

圖片來源:web option 全新的GR86揮別過去的FA20引擎，將排氣量一舉提升到2400c.c.，最大馬力也來到了235ps，並且有鑑於400c.c.的優勢扭力更是提前釋放，25.5kgm扭力更是在3700rpmr就可以完全釋放，與過去的FA20要...
猶如藝術品般的911 Porsche Boxster 中置雙渦輪機搭載

圖片來源:Akio HIRANO 美國頂尖的改裝工廠BISIMOTO，負責人Bisi Ezerioha擁有極其先進的材料和工程知識，並創造了許多令人眼睛為之一亮的改裝車，例如作為超過1000ps的小型貨車，車主跟成為熱門話題的Odyssey，及...
[改裝實戰] 二階改BMW X6 xDrive 40i(上) 0-100km/h：4.55秒完成

SUV休旅車相較於房車來說，多了更靈活的空間運用、更高的駕駛視線與更氣派的外型線條，所以不少事業有成的好爸爸們，都會選擇SUV休旅車來做為日常代步用車，不過此車款卻有著較笨重的加速反應，趕時間時總是會慢人...
Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo 寬體化更顯殺氣

圖/ Novitec官網身為目前Ferrari旗下銷售主力的F8 Tributo，在超跑車型定位下，外型設計已超脫一般市售車款的等級，不改就很有跑格，不過如果再經過後續的強化後，能否超越原廠的設計水準呢？從Novitec專為F8 Tr...
[改裝實戰] 二階改BMW X6 xDrive 40i(下) 0-100km/h：4.55秒完成

圖/OPTION編輯部車輛/尚維汽車、政銓企業 ECU+進排氣二階改造 0-100km/h縮短1.15秒至於渦輪部分，B58引擎依舊使用雙渦流形式的渦輪增壓器，不過和N55相比在規格上更大了一些，前者的渦輪葉片面積增加了6%、進氣...
新世代鋼砲-Golf GTI MK8 改裝資訊速報！

圖/各大官網近日國內終於引進VW旗下最新世代的Golf GTI MK8，這款歷史悠久且深獲年輕族群喜愛的歐系鋼砲，過去幾代在全球都是熱門改裝車種，相信新款的八代車型也會延續此傳統，為此本刊也特地搜尋了國外幾個知...
總花費高達1000萬元日幣完全刷新AE86的感官世界

圖片來源：堤晋一以頭文字D的舞台，在群馬縣榛名舉辦的All 86 Fan Meeting 2020 in Haruna活動中，這輛超美的AE86 Trueno在充滿新舊八六的會場中，吸引了最多的注意力。車主表示：「我買了它已經12年了，從通...
Manhart RQ 900正式發表超弩級大型休旅車

圖/ Manhart官網在全球各大車廠都猛打SUV休旅車市場的當前，來自德國的Audi車廠在2019年洛杉磯車展也發表性能休旅車RS Q8，此車挾帶著強大的動力輸出，使其能與眾多超跑品牌的LSUV相抗衡，不過再怎麼強大的原廠...
Hennessey Mustang GT Legend Edition 喚醒利曼往日榮耀

文、圖/OPTION編輯部說起美國知名改裝店家-Hennessey Performance Engineering，相信不少改裝車迷都對其馬力偏執狂的改法有點印象，身為打造超暴力美系跑車的行家，過去也推出過不少讓人瞠目結舌的改裝車款，而...
後期型Civic Type-R小改400ps馬力老舖完全發揮VTEC價值

圖片來源:web option 作為本田汽車專家，J's Racing 是最早為FK8 Civic Type R制定改裝程序的公司之一，從電腦的分析到功能部件和懸架構造。這次的目標是以後期型FK8為基礎，透過頂尖的調整打造最完美的道路規格...
慶祝創廠30周年 Hennessey Exorcist 30th Anniversary Camaro

圖/ Hennessey官網這間美國知名改裝店家-Hennessey Performance Engineering，老闆對馬力的追求近乎到了偏執狂的境界，因為他們家改出來的車都是超暴力的跑車，這次將目標鎖定在Chevrolet Camaro ZL1上面，打造...
[改裝實戰] 能改的都先改了！(下篇) VW Golf GTI 8改裝最前線

圖/OPTION編輯部車輛/盛錡專業底盤定位 MQB底盤繼續沿用整體設計差異不大除了上述提到的之外，EVO4的渦輪揮別了GTI 6/7代採用的Borgwarner K03/IS20渦輪機，改採用Garrett渦輪(Golf R為更大的Continental渦輪...
[改裝實戰] 0～100km/h速度再精進(下) Ford Kuga 1.5T MK3二階改

圖/OPTION編輯部車輛/Super-X 動力二階改造加速明顯變快這次介紹的這部Kuga EcoBoost 180的改裝範圍，主要是著重在動力與底盤部分，改裝的幅度都不算大，其實非常適合想要享受改裝樂趣，又不想花太多錢的預算...
氣冷保時捷電子化日本高信賴度改裝 Porsche 964 TURBO

圖片來源WEB OPTION 西元1970年代末期，因為排氣法規的新機制啟動後，日本車開始從傳統的化油器大舉變更為噴射系統，而歐洲車還是以機械式的Bosch K / KE JETRO為主流。保時捷911的964車型，也將燃油系統變更為電...
900ps手到擒來！G-Power G8M Hurricane RR

圖/ G-Power官網說起BMW M8這部該品牌最強旗艦跑車，相信看過的人都會留下深刻印象，因為它堪稱是目前最美的雙門轎跑車了，而且在強大的動力輸出下，也能滿足追求速度者的需求，不過如此高等級的車款，在德國G-P...
[改裝實戰] 狂還要更狂！(下篇) Lamborghini URUS x MANSORY

圖/童秉豐車輛/台中歐美輪胎 Mansory空力套件加持強悍外型更顯霸氣至於改裝部分，車主透過台中歐美輪胎的協助，為自己的愛車裝上了德國改裝大廠—Mansory推出的全車空力套件，該組套件本身具有寬體化的效果，...
[改裝實戰] 全國最速式樣(上篇) Focus ST 430hp登場 (內有影片)

隨著新車款的推出，近期國內最火熱的車型級距就是性能鋼砲了，而在此車型中擁有一席之地的Focus ST，憑藉著原廠280hp/42.3kgm的強悍輸出，在車壇中擁有不少死忠的擁護者，至於改裝潛力呢？或許可以從這部全國最速的...
[影音] 壓榨Focus ST改裝潛力，Stage 2.5階爆發430hp！【OPTION改裝車訊】

隨著新車款的推出，近期國內最火熱的車型級距就是性能鋼砲了，而在此車型中擁有一席之地的Focus ST，憑藉著原廠280hp/42.3kgm的強悍輸出，在車壇中擁有不少死忠的擁護者，至於改裝潛力呢？或許可以從這部全國最速的...
[改裝實戰] 全國最速式樣(下篇) Focus ST 430hp登場 (內有影片)

圖/童秉豐(葛蘭特) 車輛/ KC汽車工藝原廠避震器好用後輪僅換短彈簧排氣系統部分，則選用自家的KC直通Down Pipe與KC中尾段排氣管，全段的口徑都是89mm，除了中段排氣管上的排壓室採用110mm之外，此排壓室的設...
[影音] 叫陣LanEVO老大哥，Fortis 2 0+CVT NA一拜強者【OPTION改裝車訊】

這部Fortis 2.0曾在零四加速賽中取得1.8-2.5L前驅NA組中，取得季軍的名次，且對手是一票雙凸喜美，你以為它改了2.4L引擎或手排變速箱嗎？其實都沒有，變速箱還是原廠CVT系統，引擎也只透過提高壓縮比的工程，就跑出...
[改裝實戰] 優雅與性能兼具(下) VW Arteon 380 R-Line X REVO二階改

圖/童秉豐車輛/明升汽車 REVO二階程式調校提昇到402hp馬力而採用EA888 Gen3引擎還有一個好處，就是改裝套件都「傳便便」了，不論是進排氣系統或最關鍵的ECU優化程式等，都有現成且成熟的套件可為這部車進行升...
[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(上篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣

隨著三菱Grand Lancer的外型改走家庭房車路線後，筆者已經很久沒有接觸到三菱國產改裝房車了，想當初Fortis/iO的改裝熱潮，難道現在已經沒有人在玩鯰魚頭或鯊魚頭了嗎？當然不是，國內還是有店家默默在研究這款車的...
[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(下篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣

圖/童秉豐(葛蘭特) 車輛/AlphaTech Motorsport CVT變速箱重養護激操1萬公里換油而採訪時筆者也詢問的技師楊士弘，怎麼判定車上安裝的引擎室2.0L的4B11，而不是2.4L的4B12呢？據他表示2.0L引擎裡面並沒有反向平...
狂傲大型跑旅車 Manhart MHX6 700

圖/ Manhart 說起BMW X6 M這部大型跑旅車，相信大家對其強大的動力表現都有著深刻的印象，這部開創性能跑旅市場的車款，歷經數代的進化，至今依舊有著令人敬畏的地位，而專精於BMW車系改裝的Manhart，近期也發表...
[試駕] 文明猛獸(上) BMW M3 Competition Racing Package

向來以精準操控、性能均衡著稱的BMW M3，此次換上高調搶眼的侵略外型，加上熱血激進的動態演出，是想要強調過往不為人知的另一面？抑或是其實一切都在M工程師的計算與安排之中？圖/顧宗濤 ●建議售價 580萬元 ...
第二屆Focus麗寶挑戰賽把自家車開來比賽吧！

第二屆Ford Focus挑戰賽終於在日前舉辦了，這場賽事主要是為推動國內專業賽事及普及賽車運動而舉辦，期許透過單一車種的計時賽事，可以讓更多車主先從入門體驗基礎賽事，把自家車開到賽車場比賽的想法，在此獲得真...
[改裝實戰] 除了GTI更聰明的選擇(下) VW T-Roc 330TSI一階改

圖/童秉豐(葛蘭特) 車輛/台中歐美輪胎 APR一階效果迷人 190hp提昇到245hp 動力部分，這部車目前有進行APR ECU電腦程式的優化，透過內寫程式的調校，將最大馬力從190hp，提昇到245hp，算是將封印的馬力給解開了，...
[改裝實戰]爐火純青的四門房車(下) BMW M5 F90二階改

車輛/亞仕德車業全段排氣管改造二階寫入式電腦調校而針對此車的動力提昇工程，負責操刀改裝的亞仕德在動力系統方面，已換裝了包含渦輪Down-pipe頭段在內的全直通排氣管，將觸媒轉換器與OPF過濾器全數拔...
[改裝實戰] 三階動力+防滾籠+氣壓避震器(上) 全台最霸氣CR-V 5

說到最好改的國產SUV，大家想到的是哪一部車呢？筆者認為是Honda CR-V，原因除了本身搭載的是渦輪增壓引擎外，國內外超多改裝套件可選的優勢，應該沒有其他國產SUV可比擬，而這次筆者就要介紹一部全台改最大的CR-V ...
[百問] 渦輪要加大什麼？(上) 渦輪升級原理導論

相同排氣量下，搭載渦輪系統的引擎出力總是能比自然進氣引擎來得強上許多，且在渦輪引擎先天架構下，若還想進一步提高增壓值或加大渦輪出風量，其難度也比自然進氣引擎外掛渦輪簡單許多，因此才有渦輪車改裝潛力足...
最大馬力1000hp達成 Pacific German+ VF RS6 C8

在Audi旗下性能車中，Audi RS6 Avant佔有絕對的一席之地，且車廠也投入需多資源，讓這這部車一代比一代強，而這樣高性能旅行車在經過第三階改裝後，能達到什麼樣的動力輸出表現呢？或許可以從這部美國改裝品牌-Paci...
[改裝實戰] 最美移動城堡(上) Kia Carnival AG套件改造

過去筆者最常接觸到的大型MPV改裝實車就屬Toyota Alphard最多，路上也經常可看到改得美美的實車，不過這次要為大家介紹的卻是另外一台改完之後，質感與奢華程度不輸給Toyota Alphard的Kia Carnival，成為筆者心中最...
[改裝實戰] 100-200km/h：13.18秒達成(上) Elantra Sport三階改造

過去筆者採訪的經驗中，國產渦輪車的案例幾乎每個月都有，也幾乎每個品牌都曾有過，例如：Ford、Honda、Nissan等，唯獨Hyundai很少接觸，直到這個月採訪到這部Elantra Sport，才發現原來這部車的改裝潛力不輸給其他...
[改裝實戰] 0-100km/h：8.35秒達成(下) Honda HR-V Turbo化改造

Honda HR-V 車輛/廣名渦輪軟體調校至關重要低速好開輸出順暢除了排氣管已改成全直通的設計外，為了對應渦輪化後的強化還包含有四支噴油嘴的加大，目前噴油嘴已更換成K24A的原廠噴油嘴，以對應渦輪化...
G-Power M5專屬套件從700～900hp任君選擇

資料來源/G-Power G-Power M5專屬套件過去一直有著最速四門房車稱號的BMW M5車款，來自德國的G-Power改裝廠便針對此車開發出專屬改裝套件，可將最大動力輸出再往上提昇，並且提供720hp到900hp不同等級的強化...
[改裝實戰]底盤強化優先(上) 二代BRZ賽道走型式樣

二代Subaru BRZ車型終於在2022年的4月份陸續交車，而國內已有手腳快的店家，針對這部車進行了底盤全面性強化，我們就先來看看這部6MT的BRZ，在底盤、排氣與內裝部分，進行了哪些改裝吧。引擎改用FA24D ...
2022 STS超級房車賽首站 TCR賽制正式接軌國際

等待數月時間，國內終於迎來2022年超級房車全國系列賽的首站，這場比賽也是首次導入國際TCR賽制的比賽，參賽車輛數相較於去年來說，更加熱鬧也更加刺激，就讓筆者透過本單元，讓大家快速了解首站相關的賽事規定，幫...
VW Golf 8 R專用KW避震器 DDC Plug & Play電子懸吊完美對應

現代許多高性能車款，一出廠就搭載電子阻尼懸吊，讓車主可以在車內調整駕駛模式時，同時改變懸吊阻尼軟硬，以對應不同的操駕需求，而這套電子懸吊系統在升級改裝避震器時，只能廢除嗎？答案當然是否定的，因為有了...
【改裝實戰】BMW F36 440i三階改(下) 挑戰B58B30極限

美製800匹加大渦輪水噴安裝位置重要這部F36 440i為了大幅度的提昇動力，目前已進行第三階的改裝程序，最重要的項目之一渦輪本體的部分，採用的是美國Dynamic Autowerx V2.5版加大渦輪，這顆渦輪最大可對應...
[百問]引擎為何不順、排黑煙？(上) 渦輪車故障原因探討特輯

渦輪改裝的效果對於許多玩車迷來說是難以抵抗的，即使原廠並非渦輪車也是有許多車友願意花錢，替愛車外掛一組渦輪增壓系統，來享受貼背加速的快感，不過動力系統較複雜的渦輪車，照顧起來也需特別費心，發生故障的...
【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(上) 專為1小時耐久賽改造

隨著愈來愈多新款BRZ交到車主手上，不同改裝風格的實車也陸續現身，這次要為大家介紹的BRZ改裝車，則是由專精於86/BRZ改裝的車宮，所改造出來的比賽車，且鎖定的是麗寶STS超級房車賽中的S2000組別，就讓我們來看看...
五部TCR賽車就位 Border Racing賽車隊蓄勢待發

隨著這兩年國內賽事的持續舉辦，愈來愈多賽車隊開始積極投入賽場中，參賽的車輛除了過去常見的K6、K8、86/BRZ、S2000等改裝車以外，最頂規的莫過於TCR賽車，到底TCR賽車跟其他正規賽車有何不同？及它的戰力又如何呢...
【改裝實戰】四門層峰轎跑車(下)Mercedes-AMG GT 63S 4-Door二階改造

二階改造705hp Brabus空力加持雖然GT 63S 4-Door原廠就擁有不凡的性能輸出，不過對於喜愛改裝的車主來說，放著深厚改裝潛力不用，似乎有點可惜，因此特別後天的動力改造來進行強化，首先更換了Fi Exhaust全...
【改裝實戰】四門層峰轎跑車(上) Mercedes-AMG GT 63S 4-Door二階改造

動力強大的四門轎跑車一直都是低調的金字塔人士首選愛駒，就像這次受訪的這部GT 63S 4-Door Coupe一樣，在優雅外型與奢華內裝的搭配下，每次駕馭都會是一件愉快的事情，更重要的是它可以乘坐四個人，讓更多人享受追...
【改裝實戰】偏時點火+動態彈射(上) GR Yaris暴力鴨全面改造進化

Toyota GR Yaris自從在國內上市之後，市場出現大熱賣的風潮，幾乎到了一車難求的地步，會這樣當然與它本身的性能定位有關，強大的四輪驅動、足夠的動力輸出、緊湊的車體結構等，使其不論是封閉賽道或一般山路，都有...
競爭更加激烈精彩！ 2022 STS超級房車賽第二站賽事報導

身為國內等級最高的房車賽事-STS超級房車全國系列賽，比賽行程來到了第二站，這場比賽依舊以TCR賽車領軍，再加上S2000組、N2000組、Turbo組、TTCC組、NTCC組外，賽事主辦大會還特別加入GR Yaris組與Focus組等兩個街...
原廠電懸完美對應 KW DDC電子阻尼避震器

相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧？這種只要按車內的按鍵就能切換避震器的阻尼軟硬，讓愛車立即轉換個性，以適應不同路面與使用需求的功能，確實能同時兼具舒適與操控的需求。如果您...
【改裝實戰】歐系鋼砲性價比之王(上) VW Golf 8R改裝速報！

掀背車一直都是熱愛山路操駕者的最愛車款，尤其是歐系鋼砲更是令人著迷，當中又以最新款的VW Golf 8R最具話題，以200萬元上下的價格，擁有320hp/40.8kgm的動力輸出，搭配全新改良過的4Motion四輪驅動系統，堪稱是性...
【改裝實戰】底盤完整強化更平穩(下) Golf 8R Variant一階改

車輛/民生汽車澡堂 CGW中尾段排氣管前後AGT倒插避震器這部Golf 8R Variant的改裝方向，主要設定在街道使用，偶爾高速公路或山路上激烈操駕，因此在底盤部分的改造，還保有一定程度的舒適性，而這樣...
【改裝實戰】底盤完整強化更平穩(上) Golf 8R Variant一階改

車輛/民生汽車澡堂說到近期最火熱的旅行車，應該就是最近陸續交車的Golf 8R Variant了，這部結合漂亮外型、寬敞空間、強大動力與四驅系統的旅行車，一在國內發表就立即吸引許多車迷注意，而這次要介紹的這部白...
【改裝實戰】專為爬山賽打造(下) GR Yaris寬體廠車化

車輛/銤鎧車工坊 Motec+序列變速箱全車正規防滾籠而這部GR Yaris在軟體調校部分，Tuner選擇採用專車專用設計的Motec M1全取代電腦，可對應GR Yaris的原廠ECU線組，安裝時直接對插即可，透過這部電腦...
動力提昇外，還有強悍空力套件 ABT RS3-R 500hp作品現身

做為Audi A3家族中最強性能代表之一的RS3 Sportback，雖然國內在今年4月已在國內上市，同時開始接單的工作，不過據下單的買家表示，候車期至少要12月左右時間，也就是國內想要看到這部車在路上奔馳的身影，應該要到...
【改裝實戰】碳纖維空力套件改造(下) 賦予Corolla Sport更強侵略性

全車外觀在碳纖維空力套件改造下，在原廠已頗具年輕化的車身線條下，變得更有性能氣息。車輛/極鍍車澡、嘉灃技研亞仕德一階優化內寫提供更敏捷動力反應這部Corolla Sport除了外觀的改造選擇了全套...
2022亞洲拉力賽事報導 陳和皇、陳怡文再奪佳績

每年在泰國舉辦的Asia Cross Country Rally(簡稱AXCR)－亞洲拉力賽，賽道類型以穿越雨林、河流、沼澤與陡坡為主，非常考驗車手與車輛的戰力水準，也因此吸引眾多來自於日本、韓國、東南亞等國際車手報名參加，而今...
【改裝實戰】追求更順暢的力道(下) Previa 2.4L外掛渦輪改

車輛/龍鳳馬力研究所外觀改成四型車頭氣壓避震低趴飛行至於這部Previa 2.4L+Turbo的排氣系統配置上，排氣頭段上的第一顆觸媒已被全直通的Down-Pipe取代，再往下則是保留原廠繞過工字樑的中段排氣管...
【改裝實戰】追求更順暢的力道(上) Previa 2.4L外掛渦輪改

車輛/龍鳳馬力研究所對於家庭乘員多的好爸爸來說，七人座MPV絕對是出遊的好幫手，不過滿載乘客與行李時，動力輸出略顯不足的狀況，卻是許多日系MPV常見的問題，想要徹底解決這個辦法，最快、最完整的作法，就是...
二階改造提升153hp Manhart MH5 GTR 788hp現身！

外掛電腦效果優異 BMW M5 CS再強化其實針對BMW M5 F90這部車，Manhart從2018年開始就一直推出改裝套件來對應，並且推出多款套件與實裝車對外展示效果，而這次所要介紹的這部則是以小改款的2021年式M5 CS為基...
最大945hp馬力達成！ Manhart GT2 RS升級套件

歸功TR900動力套件外觀空力同步強化雖然Porsche 911車型已進入992世代，但過去991世代的GT2 RS強悍性能，依舊令人印象深刻，而針對此車德國知名改裝廠Manhart，特別打造內外升級套件，讓GT2 RS的實力再往上...
【改裝實戰】展現獨特風格！(下) Ferrari F8 Spider x 1016 Industries

車輛/天翊國際碳纖維空力改造 ECU調校更強大當然就像筆者開頭所說的，如果想讓愛車跟同款車不一樣，或是更加凸顯自己的風格，那後天改裝是必然的，為此這部F8 Spider的車主在外觀部分，先選擇了美國...
Manhart 911 Turbo S 最大馬力達833hp

Porsche 911 Turbo是歷代911中都會推出的車款，也是非常適合追求高速表現的車款，而面對新世代的992 Turbo S這部車，國外改裝大廠- Manhart特別推出對應的內外套件，透過更強大的實力，即使越級挑戰也不屈居下風。 ...
【改裝實戰】視覺系改造風格(下) C-HR微寬體高調式樣

車輛/賓哥汽車移植重機排氣尾管排氣聲浪高頻渾厚至於這部C-HR的車尾改造部分，後保桿同樣保持原廠部品，不過下半部已更換為改裝部品，主要分成兩層結構，黑白雙色面積比較大的部分，是台製貴族包的...
【改裝實戰】輕量化為改造目標(上) BMW F87N M2 C手排版

車輛/樂駒國際雖然大家都知道BMW知名度最高的中型性能車款是M3/M4，但如果想要擁有靈活刁鑽的操控樂趣，那另一款M2 Competition會是更理想的選擇，這也是為何BMW還要持續研發新一代的M2車型的原因，因為它所代...
900hp極限壓榨 G-Power X5 M Typhoon S

說起BMW X5 M這部該品牌最強LSUV休旅車，在其強大的動力輸出下，既能滿足追求速度者的需求，也能獲得日常生活所需，不過如此高等級的車款，在德國G-Power的眼中，不改真的太可惜了，於是推出了名為X5 M Typhoon S的...
展現Audi S3不凡魅力 MANHART S 400

在歐系中小型性能車領域中，Audi RS3車款一直都受到矚目，無怪乎其強大的動力輸出與強悍的quattro全時四輪傳動系統，賦予RS3越級打怪的實力，不過德國知名改裝廠–Manhart這次強化的目標卻非RS3車款，而是實力略遜...
【改裝實戰】終須渦輪化改造(下) Fuel Force BRZ Turbo完工！

車輛/FuelForce富畈駅0900-677698 Rocky Bunny寬體套件加持內外展現霸者氣息除了動力部分是全台首部渦輪化的BRZ外，外觀改裝也不馬虎，在空力套件部分，換上了Rocket Bunny火箭兔寬體套件，從車頭來...
【改裝實戰】終須渦輪化改造(上) Fuel Force BRZ Turbo完工！

車輛/FuelForce富畈駅0900-677698 雖然新款二代Subaru BRZ的動力表現，相較於一代車型已有所提升，但面對新世代的渦輪車對手，在直線加速上的表現還是力有未逮，於是渦輪化改造，似乎已成為最後救贖，於是有了這...
KW DDC電子阻尼避震器 保留原廠電子懸吊功能

協力/ KW台灣分公司-德凱汽車(04)2473-2575 相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧？這種只要按下車內的按鍵就能切換避震器的阻尼軟硬，讓愛車立即轉換個性以適應不同路面與使用需求的...
【改裝實戰】存在感低的渦輪鋼砲(下) Nissan Big Tiida Turbo動力派玩家

車輛提供/HKS Taiwan昶和全台動力改最大Tiida 手排+鍛造腹內強化看完了拉力賽版本的Tiida Turbo改造實車後，還有一部全台動力改最大的Tiida Turbo美車要介紹給大家，為何它可以稱做全台改最大的呢？...
【改裝實戰】存在感低的渦輪鋼砲(上) Nissan Big Tiida Turbo動力派玩家

車輛提供/立展、HKS Taiwan昶和說起Nissan Big Tiida Turbo這部車，大家應該很難將它與性能鋼砲聯想在一起，畢竟圓潤外型真的一點殺氣都沒有，不過玩過了人才知道，在強大的引擎動力驅動下，加上五門掀背車型俐...

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