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排氣量提昇卻還維持原廠渦輪!? 反應派!!2500rpm直衝1.5bar !!
圖片來源:web option 今天這輛由Green Dti改裝的CT9A型EVO第九代,可以說是小編相當欣賞的配置,第九代EVO也是搭載4G63最終版本的EVO,無論是引擎腹內、可變系統到渦輪機的規格與材質使用,通通都可以說是最成熟...
崩潰邊緣的重生 HONDA NSX NA1
圖片來源:speedhunters 花費了數年的時間建立自己的驕傲與喜悅,將自己的心靈與靈魂注入其中,並且最終將其帶到想要的地方,並且真正的享受他帶來的樂趣。這聽起來就是絕大多數玩老車人的夢想,無論是任何車種我...
GTX3240+NOS最大600hp突破 86&BRZ 304.62km/h紀錄達成 !
圖片來源:wed option 擅長壓榨出狂大馬力的Sreetspecial這次又帶了一輛最高速式樣的86。渦輪增壓與NOS的組合,為的就是徹底將FA20壓榨到最後一滴,另外最高速走行需要的操控安定性部分,則是透過自家獨立設計的...
打造一台最具樂趣的玩具 Toyota AE86街頭霸王
圖片來源:speedhunters AE86的風潮在全世界都持續蔓延,除了拜漫畫所賜之外,筆者認為甩尾之王土屋圭市,對於AE86的堅持佔了很大的影響比例,但這台AE86很不一樣。 當年AE86參戰N2賽車系列最讓人留下深刻印象...
LA首屈一指的道路爆走式樣 宛如藝術品般的鈦合金引擎室
圖片來源:Akio HIRANO Lancer EVO這個東西說真的是一個相當奇特的產品,基本上這個車輛從初代到末代目,車廠就沒有賦予該車太多的電子設備,多半都是機械式的結構為主,且到目前2020年為止,想要入手的車...
限流器擴大機械增壓的界限 市售套件打造的街道快逸版本
圖片來源:web option 這輛藍色塗裝前來挑戰最高速極限的Toyota 86,是由PIT ROAD M所打造,全車從動力的製作到底盤足下的設定,都是一般車主可以比照辦理的街道版本。 簡單不造成負擔對於一般車主來說,既可以...
SST的可能性持續追求 提昇排氣量465ps通勤OK!!
圖片來源web option Lancer EVO最終進化車型EVO X,可以說是徹底活用了AYC及ACD等電子控制系統,提供了駕駛更高的駕馭信心,不管在任何路面上駕駛都能安全又快速的走行,不過其中雙踏板的TC-SST自排車型,變速箱...
你一定是改到沒東西玩了 牛魔王捨棄兩汽缸會怎麼樣
圖片來源web option 90年代日本GT選手賽(JGTC)當中相當活躍的A80 Supra牛魔王,也因為如此使得當年GT式樣的寬車體套件硬是夯到不行,這輛由Top Secret大西瓜打造的金色牛魔王,就是換上了G-FORCE推出,與GT相同規...
這個不叫改裝而是藝術 全車上下都是嘔心傑作
圖片來源:Akio HIRANO 在美國相當珍貴的右駕車型,尤其是全世界數量不多的DC2 Integra Type-R,居然被拿來製作成純競技式樣?不過看到了店家的用心後,大概也就放心把車交給Rayn來改裝了,特殊的橘色塗裝則是來...
Voltex Subaru WRX STI 轉眼間12年歷史依舊不衰
圖片來源:superstreetonline 雖然現在VA與過去的GR車型有搭載上了EJ25 Turbo紅頭引擎,不過其實早在2004年時的美規方燈GDB就已經是這具B25C在撐場面了,這期間從方燈到鷹眼的三年間也造就了不少改裝神話,2.5升...
筑波59秒台的輕自動車 820cc直接榨出230ps
圖片來源:web option 西日本最大的單圈計時活動舞台-CTAC(Central Time Attack Challenge),這次卻來了一個稀客,那就是代號L880K的大發初代目Copen輕自動車,而打造這輛車的正是輕自動車改裝實力派店家MO FAC。...
【SUYA Levorg改造專題】大尾翼+紅輪框Levorg 超視覺風格
文、圖/童國輔 車輛/Subaru SUYA Club 接觸改裝車最有趣的一件事情就是同一部車,會有各自不同的改裝風格出現,而此風格往往也代表車主個性的展現,就像這部充滿濃厚台式改裝氣息的Levorg,車主-阿凱本身就是一個...
【SUYA Levorg改造專題】高質感大器Levorg 整體強化改造
文、圖/童國輔 車輛/Subaru SUYA Club 因為Levorg是Subaru旗下的車款之一,因此市面上的改裝套件非常多樣,涵蓋的範圍也很廣,要從哪裡先動手改反倒成為Levorg車主傷腦筋的問題,如果您也有這樣的煩惱,不妨看看...
H23A VTEC+S/C機械增壓 1992 HONDA PRELUDE Si
圖片來源:superstreetonline 雖然在台灣的數量並不多,不過雙門加上又扁又寬的車體設計,視覺效果上有著充沛的動能,加上前輪驅動的設定關係,因許多零件都與喜美及硬地瓜相當類似。筆者個人也對Prelude有著很深...
MITSUBISHI LANCER EVO X 高出風量輛渦輪+E85燃料
圖片來源:superstreetonline 做為EVO最末代車型的10代目CZ4A,從2007年開始販售直到2015年8月正式宣布停止生產,這也是三菱宣布終止EVO販售的那一年,而EVO X則是在2008年、2009年、2010年、2011年到2012年底,...
S2000最純粹的線條美 貴死人的套件報價給你看
圖片來源:web option 高品質的碳纖維引擎蓋與後行李廂蓋等,選擇獨特的消光軍綠色貼膜作為車體的主色,對於跑格濃厚的S2000來說是相當的與眾不同,而這輛車則是來自實力派改裝名門CSO的展示車。 S2000最美...
Honda CIVIC K系列植入(下) 引擎本體後移確保重心
圖/顧宗濤 協力/喧勝賽車工程 空調系統確實作動 玩具也是要面面俱到 隨著改裝科技的全面化齊全,過去EK植入K系列引擎很多本來需要取捨的東西,到現在基本上也都已經克服了,在台灣可能就差在驗車體系上的問題,不...
Honda CIVIC K系列植入(上) 引擎本體後移確保重心
K20AR+K24全區域動力到手,DC5R六速手排每次換檔都暢快!! 雖然說提到喜美很多人會認為B系列引擎才是正宗,但不得不承認K系列引擎的移植,也逐漸成為了主流,筆者覺得最大的原因在於i-VTEC、排氣量與驅動系統的三大...
V8渦輪突破1000ps式樣 2JZ全盛時期的另一股風潮
圖片來源Web option 福音戰士初號機誕生以來可以在Supre GT或鈴鹿耐久賽的實車上看到,施以彩繪的競技用車輛,當然一般公路上也能看到無論二輪或是四輪,滿滿的福音戰士初號機彩繪車,但不得不說,還真的滿帥的。 ...
原灣岸最速軍團成員退役 打造800ps純代步BNR32
圖片來源 web option 全盛時期的車主常在關西地區走行,不過伴隨著生活環境的改變,最近對於高強度的走行活行為也已經不在參與,20年時間的空窗期沉澱,最近車主才又將車庫內的BNR32推出重新打造成純代步用式樣規...
2020 Auris南台灣車聚活動 盡覽各式改裝風格
從今年開始改名為Corolla Sport的Toyota Auris,雖然在國內的車輛數未若其他國產掀背車這麼多,但只要夠團結還是能凝聚一股玩車的向心力,這也催生了這場2020 Auris南台灣車聚活動,本刊也受邀參與這次活動,讓我們...
受到日本漫畫影響的FD3S 就是超級熱愛轉子引擎
圖片來源 Akio HIRANO 在美國加州出生長大的車主約翰,從小就是受到日本改裝文化的強烈影響,在適合考取駕照的年紀時,剛好是日本漫畫-頭文字D在全世界熱映中的年紀,因此對於甩尾或是汽車的改裝充滿了興趣。 ...
撥桿換檔&電子手煞車整合控制 800ps A80 Supra牛魔王
圖片來源 web option 巴黎達卡式樣的塗裝,彷彿讓人看到過去保時捷959身影的A80 Supra牛魔王。是在2020年東京改裝車展中,由VARIS所提供的展示車,這次的改裝範本則是受到了全世界愛車人士的迴響,因為他真的太特...
九州最速DC5 Type-R K20改K24 290ps達成!!
圖片來源 web option 這輛鮮豔黃色塗裝的DC5 Type-R,是九州本田改裝超級名門M&M Honda所打造的競技用廠車,當然這輛車最早也是一輛街車,不過為了縮短單圈成績的關係,就這樣一點一滴的走上九州最速的稱號。 K...
充滿自我色的E46 M3!! 超級經典的土耳其藍
圖片來源 市健治 購入至今已經邁入第六年的時間,今年剛好邁入30歲的車主,雖然這輛E46 M3是可以合法領牌的街道版本,不過為了可以在賽道內充分享受駕馭樂趣,車主也在各個部份施以了大幅強化。 車主表示:「我...
超契合的FIT GD3改裝 170ps渦輪馬力入手
圖片來源 HAYATO Tsuchiya 車主表示當初再購入這輛Fit(GD3)除了看上他的性能外,手排車型的價格相當低廉也是主因,而且維修上也是屬於親民類型,因此中古車市場充斥了很多事故車存在。不過打造這輛車的目的,在...
性能與美感的結合 本格派賽道規格Civic EG6
圖片來源Web Option 鮮紅色的EG6確實是相當的有感覺,這輛車厲害的地方在於,從空力套件的設計到車體的補強,全部都是出自於車主之手,可以說是究極的自我改裝。首先看到烤漆部分,大家大概都知道烤漆的步驟相當...
2.3升+高角度凸輪軸改裝 鈴鹿86自然進氣最速理論
圖片來源web option 理論派改裝的橫山先生所率領的PHOENIX's POWET,所打造的這輛Toyota 86是以自然進氣為目標所打造的賽道規格。 以全區域扭力為走行目標所打造的引擎,採用戶田Toda Racing的2.3升競技規格的...
MX-5移植ATENZA 2.5升引擎就對了 機械增壓全區域動力獲得
圖片來源 web option MX-5向來都以輕巧緊實的車身為最大的武器,即使在賽道上也表現出色的轉彎速度,以開發馬自達車的改裝項目為主的NOPRO,打造的這輛NC型MX-5更是充分利用這種優良品質。 值得注意的是,這輛...
不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載
圖片來源: web option 去年2020年末時候北美率先公布了最新的BRZ,不過在改裝的世界裡面,現行的86與BRZ的性能提昇,至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力,PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案...
超成熟階段的千匹R35 市售輪胎鈴鹿2分07秒達成
圖片來源web option 這輛樣在2020年由Phoenix Power2製作的GT-R,可是他們全力製作的賽道專用規格,與先前製作的1號機完全不同,這台車使用的是一般加油站的高辛烷值汽油與市售輪胎。 豐富的專業知識注入所打造...
可以合法就是爽啊! 街道到運動走行1.5JZ都OK的SXE10 IS200!!
圖片來源 web option C&Y Sports該公司致力於打造快速街道規範的改裝車。這次的主角是台灣也很常見的SXE10車款,雖然都是植入直列六汽缸的渦輪增壓引擎,不過台灣則是比較少見2JZ與1JZ合體的1.5JZ設定。在不失去...
1380匹馬力/零四8秒612的怪物 傳說中Veilside超級GT-R R32復活
圖片來源 web option 零四全盛時期大放異彩的R-1 STREET DRAG MODEL,是由Veilside透過BNR32所打造的零四專用機,除了追求帥以外,還有極致的加速性能,當時更是寫下了8秒612,全日本最快的GT-R紀錄,成為了那時...
堅持RX-8原創精神 自然進氣高轉速設定
圖片來源web option 這輛紅色的RX-8是由車主與RSPAMTERA兩人三腳,不斷進化而來的一輛車,擁有富士賽道(Fuji International Speedway)1分58秒的實力的賽道式樣RX-8。 這具引擎的製作目標,是以10000rpm作為日常...
EF9 Civic Type-R魂注入 K20A引擎替換+780公斤車重
圖片來源 web option 這輛EF9型的CIVIC完全是為了西日本最夯的單圈計時賽CTAC,專門為了賽道使用所打造的純競賽式樣。 引擎本體透過美國的HASPORT專用的引擎腳使用,換裝上了DC5搭載的K20AR紅頭引擎,引擎內部...
充滿了浪漫風味的Impreza GRF 1JZ-GTE換裝高速甩尾也沒問題
圖片來源web option 車主是一位百分之兩百的甩尾車手,這輛GRB鯊魚也是為了為了能夠安穩的甩尾,換上的甩尾用的中央差速器,將動力完全移置後輪,徹底享受甩尾帶來的樂趣。不過車主遇到了兩次引擎毀損、一次變速...
筑波最速AE86 5A-G+Turbo 480ps達成
圖片來源 web option 25年以前在一般賽事中取得強大名氣的這輛渦輪AE86-道堂号(其實是一輛AE85),終於來到筑波賽道,這輛車至今已經消耗掉了70-80具引擎,絕對不是一般泛泛之輩的表現。 不過這爆引擎祭典直到20...
WRX STI初期型也能充滿戰力 街道使用到國際賽道通用型
圖片來源web option 雖然基礎原型已經是生產終止的版本,不過經過改裝過後依舊能與現役車型抗衡的VAB型Subaru WRX STI。 這輛經過CS-Marche調教的車型,被稱之為A型WRX STI,也就是所謂的初期型版本,販售至今...
向歷代經典致敬 全新七代目Nissan Z正式亮相
●完全承繼Z Proto概念車設計元素 ●搭載3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎(400hp) ●提供6速手排及9速手自排變速箱 ●同步推出Z Proto Spec限量版特仕車(240部) 在經過多日來的鋪陳與預告,日本Nissan終於在8月17日於...
2000 Acura Integra DC2 Type-R 白日夢變成現實
圖片來源:motortrend 像Acura Integra Type-R這樣背負著改裝樂趣,同時也受到本田愛好者擁護的車型,國外車迷們會盡量避免在中古車販促型錄上去尋找購買,年輕人多半會在當地的經銷商選擇同時代中,價格較低、炙...
抽籤啦!當帥哥哪次不抽籤了? Nissan GT-R T-Spec
●Premium Edition T-Spec與Track Edition engineered by Nismo T-Spec兩款 ●彷彿零式戰鬥機般的主打色Millennium Jade ●Mori Green綠色/黑雙彩座艙 ●日本與北美限量100輛,採抽籤方式決定買家 ●日本售價:Prem...
[改裝實戰] 最強K12街車現身(上) <br>K20A+機械增壓爆發350hp!
雖然八代Civic上市至今已超過10年以上時間,不過由於改裝潛力深厚,因此國內還是仍有死忠車迷喜愛,而這次要為大家介紹的這部八代Civic,以街車角度來看,堪稱是國內最強式樣,許多歐系大改車都不見得能在200km/h內...
[改裝實戰] 0-100km/h:8.35秒達成(下)<br>Honda HR-V Turbo化改造
Honda HR-V 車輛/廣名渦輪 軟體調校至關重要 低速好開輸出順暢 除了排氣管已改成全直通的設計外,為了對應渦輪化後的強化還包含有四支噴油嘴的加大,目前噴油嘴已更換成K24A的原廠噴油嘴,以對應渦輪化...
[改裝實戰] 0-100km/h:8.35秒達成(上)<br>Honda HR-V Turbo化改造
Honda HR-V 車輛/廣名渦輪 對於愛車動力與速度的提昇,一直都是許多熱血男兒追求的改車計畫,畢竟對他們來說,開車不只是從A點移動到B點而已,更希望能在過程中,多一些樂趣與刺激,也因為如此這部Honda HR-V...
【車迷俱樂部】只要有改都可參加<br>2022台灣改車文化無差別車聚
協力/台灣改車文化 這場2022台灣改車文化無差別車聚,今年已邁入第二屆了,既然是無差別車聚,也代表任何改得漂亮的車都可以參加,也使得現場出現不少車主精心改裝的愛車,就讓筆者好好介紹有哪些改裝勁車出現在...
【改裝實戰】高速移動子彈車(下)<br>Previa 3.5L+機械增壓實裝車
車輛/龍鳳馬力研究所 馬力提昇幅度60hp 2檔全油門還打滑 根據當年台灣發表會的資料來看,透過這組HKS GTS7030機械增壓套件的加裝,增壓值設定在0.5bar時,可以讓2GR-FE這顆引擎的出力,從原廠輪上馬力...
【改裝實戰】高速移動子彈車(上)<br>Previa 3.5L+機械增壓實裝車
車輛/龍鳳馬力研究所 只要是熱血男兒,對於追求動力的需求永無止境,因此即使這部Previa本身也搭載排氣量達3.5L的2GR-FE V6自然進氣引擎,只能還有空間可以提升馬力就絕不放過,因此HKS推出的機械增壓套件就這樣...
2023台灣汽車潮流文化祭<br>國內首次露營+車聚(上)
隨著疫情解封,國內有愈來愈多車聚活動一一展開,讓車迷精心改裝的愛車能有舞台與大家見面,而這場名為台灣汽車潮流文化祭的車聚活動,別出心裁地舉辦在露營區內,目的就是讓大家可以露營兼車聚,完全不同的風格,...
【改裝實戰】Modellista空力套件加持<br>Corolla Sport更顯運動風格
車輛/極鍍車澡、嘉灃技研 進口套件強化升級 內外質感相當優異 這部車的外型額外透過Modellista推出的空力套件來進行強化,首先是在前下擾流部分,是以原廠前保桿為基礎,於下方再加裝一組Modellista前...