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車友頻道(49)

車友頻道

催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !

圖片來源：Web Option 很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉，因此選擇最基礎的提高增壓值就好，不過實際上，很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高，而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大...
FK8 Civic Type R TC Revealed 更純粹、直接的本田R魂 !!

圖片來源：superstreetonline 本田的R系列產品自誕生以來就被賦予可直接在賽道使用的水準，作為公司的推動者，從FK2到FK8開始雖然動力系統與過去的Civic Type-R相比大幅成長，不過很多車手反應，這車雖然快到的一...
超溺愛的AE86 自改手能這麼美也不容易 !

圖片來源：web option 很多人都認為在日本的玩車環境是個天堂，各種性能車可以選擇，而且價格也相對比台灣來的便宜許多，不過很多原本擁有過AE86的車主，在外面轉了一圈之後又會再購入一輛AE86，這就是AE86那份說...
限流器擴大機械增壓的界限市售套件打造的街道快逸版本

圖片來源：web option 這輛藍色塗裝前來挑戰最高速極限的Toyota 86，是由PIT ROAD M所打造，全車從動力的製作到底盤足下的設定，都是一般車主可以比照辦理的街道版本。簡單不造成負擔對於一般車主來說，既可以...
筑波59秒台的輕自動車 820cc直接榨出230ps

圖片來源：web option 西日本最大的單圈計時活動舞台-CTAC(Central Time Attack Challenge)，這次卻來了一個稀客，那就是代號L880K的大發初代目Copen輕自動車，而打造這輛車的正是輕自動車改裝實力派店家MO FAC。...
【SUYA Levorg改造專題】超秋條風格Levorg 低趴是唯一救贖

文、圖/童國輔車輛/Subru SUYA Club 想要改變一台車視覺上的感受，最快速的方法，就是幫他換一套全新的空力套件，透過更多的線條、開孔與低伸下巴，即使是旅行車也能有動感的外型，而這部全車已換上DMK空力套件...
GTS7040 S/C封印解除 GT-R以上的刺激感!?

圖片來源：web option G35目前在台灣已經不多見了，主要問題還是發生在與350Z相同稅金下，運動性能不如350Z等等，雖然350Z現在目前也是跌到谷底。不過在過去一陣子G35是有一陣瘋狂的機械增壓熱潮，這輛由REVYOU改...
打倒渦輪車為目所打造從上到下全數重新強化的Z33

圖片來源web option 這輛由AUTOGRAGE-M提供的前期型NISSAN Z33(350Z)，原本是搭載HKS的GT SUPER CHARGER，也在在岡山國際賽道中使用的相當開心。原本搭載的機械增壓套件雖然說也不差，不過在岡山國際賽道的...
SR20DE「改」比F20C還強嗎!? S15捨棄Turbo擁抱NA

圖片來源：web option 就是不考慮外掛渦輪套件，徹底研究SR20DE可能性的E・SR。代表星先生表示：「為了讓Silvia擁有打敗自然進氣車代表S2000車型的樂趣，因此選擇了搭載SR20DE自然進氣設定的S15作為基礎車型，雖然...
冷卻強化大哉問(上) 夏日愛車不發燒

夏天愈來愈熱的情況下，愛車在路上開也是一種考驗，如何讓車輛在炎炎夏日行駛時，也能正常運作，是許多用路人都需要關心的問題，為此OPTION編輯部企劃一個強化冷卻系統的百問專題，讓大家一次就能掌握關於冷卻系統...
2JZ改3.1L+T04Z渦輪式樣華麗的禮服著裝JZA80 Supra

圖片來源 web option 這輛JZA809牛魔王是車主用來使用在富士賽道的愛車，以前雖然是完全的道路版式樣，不過現在為了更好的賽道單圈，使用做了全新的手術。擔任這次改裝的是擁有豐富JZA80改裝經驗的名門「Material...
[影音] 最好改的SUV，Forester XT MK4二階改造+0-100km/h加速測試！

雖然2020年式渦輪SUV車款當道的年代，但說到Turbo+四輪驅動的SUV車款，就不能忘記Subaru Forester XT這部車，尤其是第四代車款從2013年國內上市，到2018年停產，其中古車價也掉到合宜的價格帶，非常適合熱血愛改車...
Subaru Forester XT二階改(下) 改不完的熱血SUV

圖/童秉豐車輛/晟宏汽車底盤套件全套都上操控樂趣遠勝對手而FA20DIT引擎為了拉長衝程，將連桿由傳統的直式更改為「斜」式設計，主要目的就是為了要應付長衝程後引擎高度不足的問題，不過也因為斜的連桿設計...
[影音] Jimny JB74W 4AT Turbo化，GReddy Turbo Kit+0-100km/h Test！

最新款的Jimny在國內終於有渦輪化改造完成的實車出現，而且採用的套件還是日本Trust/GReddy的渦輪套件，在歷經1.5個月的ECU軟體調校後，所展現出來的改裝效果，讓人非常驚喜，到底跟原廠車差多少呢？看完影片就知道...
國內渦輪化首發(下) Jimny MK4 Turbo改完成！

圖/童秉豐車輛/承益車業最大馬力提昇42.5ps 0-100km/h縮短4秒多根據為這部Jimny Turbo操刀改裝的承益車業掌門人-黃祥益表示，GReddy當初調校完成的內寫式ECU程式，是專門給5速手排車型使用，對應台灣販售的4...
九州最速DC5 Type-R K20改K24 290ps達成!!

圖片來源 web option 這輛鮮豔黃色塗裝的DC5 Type-R，是九州本田改裝超級名門M&M Honda所打造的競技用廠車，當然這輛車最早也是一輛街車，不過為了縮短單圈成績的關係，就這樣一點一滴的走上九州最速的稱號。 K...
街道最強式樣S2000 AP1 2.4L+S/C最大400ps馬力

圖片來源 web option 這輛由Kurumadoh Custom製作的S2000 AP1，可以說是力與美兼具的街道式樣，當然這樣的規格在賽道上使用，基本上也不會有太多問題。引擎本體的部分其實做過了三次的改變，最早是先透過AP2的肚...
極稀少的EVO 6 T.M.E為基礎全幅2 metre的筑波單圈式樣

圖片來源 Hayato TSUCHIYA 這個超強烈的寬車體式樣Lancer EVO，從外觀上看起來就像是一輛征戰澳洲WTAC賽場的工廠賽車，才會施以如此放縱的改裝風格，不過實際上這輛車是百分之百位在日本，車主打造它就僅僅是為了...
2.3升＋高角度凸輪軸改裝鈴鹿86自然進氣最速理論

圖片來源web option 理論派改裝的橫山先生所率領的PHOENIX's POWET，所打造的這輛Toyota 86是以自然進氣為目標所打造的賽道規格。以全區域扭力為走行目標所打造的引擎，採用戶田Toda Racing的2.3升競技規格的...
不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載

圖片來源: web option 去年2020年末時候北美率先公布了最新的BRZ，不過在改裝的世界裡面，現行的86與BRZ的性能提昇，至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力，PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案...
[影音] 五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命？就裝個「機油冷卻器」吧！【OPTION改裝車訊】

什麼是機油冷卻器？這項很多重度改裝車輛都會加裝的產品，原廠車也需要加裝嗎？有沒有分種類？還有加裝的時候要注意什麼問題呢？就讓葛蘭特一次跟大家說明清楚吧。五分鐘學改裝EP6-想延長機油壽命？就裝個「機油...
BRZ寬車體與渦輪進行武裝 BLITZ打造的街道版設定

圖片來源:web option 作為一個大型的零件銷售與安裝的改裝廠，很多時候BLITZ需要考量的事情並非只有無止境的大馬力。安裝後的車輛是否可以合法上路取得認證，這都是產品在製作前需要考量到的部分，也因此市售品就...
最強的Dirt Trial式樣鯊魚 1噸車重搭配450ps馬力的怪物Impreza

圖片來源Web Opton 目前以一輛4WD式樣的爆改BRZ，參加全日本Dirt Trial賽事的選手帝王谷田川先生，可以說是擁有很好的成績。另外在2014年時曾經參加過，無任何改裝限制並且高手雲集的D組賽事中獲得了賽季冠軍，而...
1000ps馬力可不是鬧著玩的齊藤太吾GR Yaris終於順利產出

圖片來源web option 受到世界甩尾界尊重的日本車手齊藤太吾，所打造的超級怪獸GR Yaris，終於在最近完整的曝光在日本媒體前，後輪驅動化的最終目的，想必不用小編說大家也都能猜到。外觀部分是採用PANDEM 的寬車...
[初學者教室] 何謂機油冷卻器？原廠車也能加裝！

機油冷卻器這個在很多改裝車上，都會看到或聽到的改裝部品，其實在很多性能車上也看得到蹤影，代表它對於引擎系統的維護是有其正面效果的，而它真正的功能為何？有沒有分種類？還有加裝的時候要注意什麼問題呢？關...
[改裝實戰] Swift Sport 1.4T三階改(下) 1.6bar瞬壓持續推進！

圖/童秉豐車輛/赤焰賽車工程加大渦輪+ECU優化 0-100測出6.53秒除了提昇進排氣的順暢度外，冷卻系統的強化也不馬虎，Tuner為其更換了Vital全鋁製加大中冷器、鋁製加大水箱，搭配機油冷卻器與自排油冷卻器等，...
終極版自然進氣Z34改裝式樣 3.9升450ps最大馬力達成

圖片來源web option 這輛Z34在追求性能與速度的同時，也保留下了空調與汽車音響的舒適配備，而打造這輛車的就是實力派店家PRO SHOP SCREEN，實際上這輛車的擁有者可是大有來頭，就是擁有豐富超級耐久賽經驗的Shuj...
充滿了浪漫風味的Impreza GRF 1JZ-GTE換裝高速甩尾也沒問題

圖片來源web option 車主是一位百分之兩百的甩尾車手，這輛GRB鯊魚也是為了為了能夠安穩的甩尾，換上的甩尾用的中央差速器，將動力完全移置後輪，徹底享受甩尾帶來的樂趣。不過車主遇到了兩次引擎毀損、一次變速...
GR86到底潛力如何!? FA24革命尚未成功

圖片來源:web option 全新的GR86揮別過去的FA20引擎，將排氣量一舉提升到2400c.c.，最大馬力也來到了235ps，並且有鑑於400c.c.的優勢扭力更是提前釋放，25.5kgm扭力更是在3700rpmr就可以完全釋放，與過去的FA20要...
猶如藝術品般的911 Porsche Boxster 中置雙渦輪機搭載

圖片來源:Akio HIRANO 美國頂尖的改裝工廠BISIMOTO，負責人Bisi Ezerioha擁有極其先進的材料和工程知識，並創造了許多令人眼睛為之一亮的改裝車，例如作為超過1000ps的小型貨車，車主跟成為熱門話題的Odyssey，及...
[百問] 重度改裝車必備幫手(上) 改裝賽車錶使用指南

許多車友都會替愛車加裝各式賽車錶，但大家對於這些追加儀錶的必要性與判讀方式是否真的知道？追加儀錶的目地是希望掌握更多車輛資訊，每個數值背後都代表著不同意義，為有真正了解這些意義，賽車錶的價值才能發揮...
41歲的SA22C準備再戰沙場不僅復古而且戰鬥力十足

圖片來源：山本大介這輛SA22C在搭載轉子引擎的Rotary魂2021會場上，有著其獨特的存在感，車主花了25年以上的歲月不斷將愛車進化，打造成一輛專為賽道而生的規格。車主表示在購入這輛車之前，他也曾經擁有握FC3S...
新車至今不離不棄Evolution 6 TME 20年間不斷的全面進化

圖片來源:WEB OPTION 這款Tommi Makinen Edition限量版顏色，可以說是許多EVO CP車型愛好者的至寶，筆者先前在網路上看到該車的售價持續不斷上漲中。這位車主從新車購入至今，一直相當珍惜與這輛車的緣分。外觀的...
Tex Modify改裝的impreza GDB 看起來野蠻但挺有效的

圖片來源:speedhunters 在1990年代初期，在日本擁有一輛汽車對於車主來說是一個遙遠的目標，那時車主正在修補破舊50c.c.速克達，並夢想著125c.c.二衝程仿賽。但在茨城旅行期間，由於經常經過Tex Modify，看到停在...
[影音] 叫陣LanEVO老大哥，Fortis 2 0+CVT NA一拜強者【OPTION改裝車訊】

這部Fortis 2.0曾在零四加速賽中取得1.8-2.5L前驅NA組中，取得季軍的名次，且對手是一票雙凸喜美，你以為它改了2.4L引擎或手排變速箱嗎？其實都沒有，變速箱還是原廠CVT系統，引擎也只透過提高壓縮比的工程，就跑出...
[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(下篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣

圖/童秉豐(葛蘭特) 車輛/AlphaTech Motorsport CVT變速箱重養護激操1萬公里換油而採訪時筆者也詢問的技師楊士弘，怎麼判定車上安裝的引擎室2.0L的4B11，而不是2.4L的4B12呢？據他表示2.0L引擎裡面並沒有反向平...
第二屆Focus麗寶挑戰賽把自家車開來比賽吧！

第二屆Ford Focus挑戰賽終於在日前舉辦了，這場賽事主要是為推動國內專業賽事及普及賽車運動而舉辦，期許透過單一車種的計時賽事，可以讓更多車主先從入門體驗基礎賽事，把自家車開到賽車場比賽的想法，在此獲得真...
[改裝實戰] 三階動力+防滾籠+氣壓避震器(上) <br>全台最霸氣CR-V 5

說到最好改的國產SUV，大家想到的是哪一部車呢？筆者認為是Honda CR-V，原因除了本身搭載的是渦輪增壓引擎外，國內外超多改裝套件可選的優勢，應該沒有其他國產SUV可比擬，而這次筆者就要介紹一部全台改最大的CR-V ...
[改裝實戰] 0-100km/h：8.35秒達成(下)<br>Honda HR-V Turbo化改造

Honda HR-V 車輛/廣名渦輪軟體調校至關重要低速好開輸出順暢除了排氣管已改成全直通的設計外，為了對應渦輪化後的強化還包含有四支噴油嘴的加大，目前噴油嘴已更換成K24A的原廠噴油嘴，以對應渦輪化...
【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(下)<br>專為1小耐久賽改造

底盤全面改裝強化原廠輪距加寬2cm 既然這部BRZ是為了下賽道參與正式比賽之用，因此底盤的改造與強化也是不可少的，為此在前輪部分已更換強化三腳架+可調式李仔串，搭配JK Racing SS2 2Way外掛氮氣瓶的高性能...
【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(上)<br>專為1小時耐久賽改造

隨著愈來愈多新款BRZ交到車主手上，不同改裝風格的實車也陸續現身，這次要為大家介紹的BRZ改裝車，則是由專精於86/BRZ改裝的車宮，所改造出來的比賽車，且鎖定的是麗寶STS超級房車賽中的S2000組別，就讓我們來看看...
【改裝實戰】偏時點火+動態彈射(下)<br>GR Yaris暴力鴨全面改造進化

避震器改一體式提供更敏銳反應除了動力進行軟硬體系統的強化外，底盤部分的著墨更多，首先是避震器的改造，這部車所換裝的避震器為AST 5100高性能避震器，這組避震器除了採用伸縮側雙向阻尼可調設計外，最...
【改裝實戰】偏時點火+動態彈射(上)<br>GR Yaris暴力鴨全面改造進化

Toyota GR Yaris自從在國內上市之後，市場出現大熱賣的風潮，幾乎到了一車難求的地步，會這樣當然與它本身的性能定位有關，強大的四輪驅動、足夠的動力輸出、緊湊的車體結構等，使其不論是封閉賽道或一般山路，都有...
【影音】Motec偏時點火+動態彈射、GR Yaris暴力鴨全面改造【OPTION改裝車訊】

這部內外兼備的GR Yaris暴力鴨改裝車，透過Motec電腦的調校，最大動力輸出已有明顯的提昇，而且還加入偏時點火與動態彈射的功能，搭配全車底盤改造，使其成為一部充滿駕駛樂趣的Fun Car！拍攝、剪輯/葛蘭特車...
【改裝實戰】高速移動子彈車(上)<br>Previa 3.5L+機械增壓實裝車

車輛/龍鳳馬力研究所只要是熱血男兒，對於追求動力的需求永無止境，因此即使這部Previa本身也搭載排氣量達3.5L的2GR-FE V6自然進氣引擎，只能還有空間可以提升馬力就絕不放過，因此HKS推出的機械增壓套件就這樣...
【改裝實戰】終須渦輪化改造(下)<br>Fuel Force BRZ Turbo完工！

車輛/FuelForce富畈駅0900-677698 Rocky Bunny寬體套件加持內外展現霸者氣息除了動力部分是全台首部渦輪化的BRZ外，外觀改裝也不馬虎，在空力套件部分，換上了Rocket Bunny火箭兔寬體套件，從車頭來...
【改裝實戰】終須渦輪化改造(上)<br>Fuel Force BRZ Turbo完工！

車輛/FuelForce富畈駅0900-677698 雖然新款二代Subaru BRZ的動力表現，相較於一代車型已有所提升，但面對新世代的渦輪車對手，在直線加速上的表現還是力有未逮，於是渦輪化改造，似乎已成為最後救贖，於是有了這...
【改裝實戰】存在感低的渦輪鋼砲(下)<br>Nissan Big Tiida Turbo動力派玩家

車輛提供/HKS Taiwan昶和全台動力改最大Tiida 手排+鍛造腹內強化看完了拉力賽版本的Tiida Turbo改造實車後，還有一部全台動力改最大的Tiida Turbo美車要介紹給大家，為何它可以稱做全台改最大的呢？...
【改裝實戰】存在感低的渦輪鋼砲(上)<br>Nissan Big Tiida Turbo動力派玩家

車輛提供/立展、HKS Taiwan昶和說起Nissan Big Tiida Turbo這部車，大家應該很難將它與性能鋼砲聯想在一起，畢竟圓潤外型真的一點殺氣都沒有，不過玩過了人才知道，在強大的引擎動力驅動下，加上五門掀背車型俐...