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車友頻道(27)

車友頻道

許你一手駕馭樂趣 Mitsubishi Grand Lancer賽車手山路大公審

購車時經常陷入的配備迷思，讓許多人忘了去了解一輛車應有的操控性能。事實上「操控性」不僅主導著駕駛樂趣，更與行車安全息息相關，想要一台既可熱血駕馭又兼具實用性且高C/P值的車?Mitsubishi Grand Lancer可以說...
車體剛性強化六問－不是硬就好，還要有彈性（下）

▲防滾籠是提升車體強度工法中，效果最明顯的方式，只是對街車來說，會遭遇到驗車與臨檢等困擾。問題五：什麼是車內防滾籠？同時強化剛性與安全前述的點焊工程雖然有提昇剛性的作用，但僅針對「鈑件與鈑件之間...
速度與激情的性感誘惑 Turbo Honda S2000

圖片來源：superstreetonline 車主戴維在2004年時候購買了人生第一輛汽車，是一輛經過前車主改裝升級的EM1美規喜美。戴維也因應當時潮流，換上了B16A雙凸引擎，並且替該車加裝上渦輪增壓系統，後來將這輛車賣掉換...
H23A VTEC+S/C機械增壓 1992 HONDA PRELUDE Si

圖片來源：superstreetonline 雖然在台灣的數量並不多，不過雙門加上又扁又寬的車體設計，視覺效果上有著充沛的動能，加上前輪驅動的設定關係，因許多零件都與喜美及硬地瓜相當類似。筆者個人也對Prelude有著很深...
S2000最純粹的線條美貴死人的套件報價給你看

圖片來源：web option 高品質的碳纖維引擎蓋與後行李廂蓋等，選擇獨特的消光軍綠色貼膜作為車體的主色，對於跑格濃厚的S2000來說是相當的與眾不同，而這輛車則是來自實力派改裝名門CSO的展示車。 S2000最美...
SR20DE「改」比F20C還強嗎!? S15捨棄Turbo擁抱NA

圖片來源：web option 就是不考慮外掛渦輪套件，徹底研究SR20DE可能性的E・SR。代表星先生表示：「為了讓Silvia擁有打敗自然進氣車代表S2000車型的樂趣，因此選擇了搭載SR20DE自然進氣設定的S15作為基礎車型，雖然...
AP1改2.2升引擎9000rpm確保 F20C為基礎最大295ps達成!!

圖片來源web option 擅長改裝K系列引擎的Factor-Crew，其實對於本田車系的改裝都相當擅長，尤其是從自家製作的S2000 AP1可以看出來，針對這輛車的製作，Factor-Crew並沒有賦予他是賽道還是街道使用的功能設定，就...
追求極致速度的全碳S2000 全車重量比原廠更輕250kg

圖片來源web option 一般來說寬車體的選用，都是為了能夠讓車輛容納更寬的輪胎為主要目的，而這輛GT車體並非如此單純而已，強大的下壓力產生是這套寬體的特徵之一，前後寬體葉子板搭配的散熱孔，更是提供空氣通過...
街道最強式樣S2000 AP1 2.4L+S/C最大400ps馬力

圖片來源 web option 這輛由Kurumadoh Custom製作的S2000 AP1，可以說是力與美兼具的街道式樣，當然這樣的規格在賽道上使用，基本上也不會有太多問題。引擎本體的部分其實做過了三次的改變，最早是先透過AP2的肚...
久違了！超級房車賽事重磅回歸車壇麗寶盃耐久挑戰賽5/1登場引爆話題

麗寶國際賽車場今（11）天宣布，台灣多年不見的超級房車賽事也將在全台唯一FIA認證的麗寶G2賽道上正式登場。由麗寶國際賽車場與AAI Motorsports全美國際有限公司聯合主辦，競爭更激烈、速度感更強大的「2021麗寶盃...
[改裝實戰] 4喉直噴的超級冷清S2000(上) 全台唯一絕無分號

直上萬轉的VTEC威力，猶如強制增壓般的暴力！如果當你有一台S2000的時候，你會盡量維持原廠，還是施以改裝？筆者相信就算改裝，了不起也是針對底盤與制動力去強化。不過這台怪物則是選擇徹底施以強烈的自我意識，...
麗寶超級房車賽事正規賽車終有發揮場地

圖/童秉豐協力/麗寶賽車場、中華車會自從大鵬灣賽車場停止營運後，國內許多正規賽車就因缺少能發揮的場地，只能停放在各車隊的車庫中，好在麗寶賽車場通過FIA G2認證後，同時也開幕戰中，舉辦「2021麗寶盃超級...
[改裝實戰] DOHC VTEC超爽感(上) Honda Fit K20A完整移植

雖然目前車壇以小排氣量渦輪增壓引擎為主流，不過從2001-2011年間生產的Honda K20A紅頭引擎，在當年可是相當強悍的高轉速自然進氣引擎，是許多本田迷心中永遠的銘機，而國內就有一位Honda Fit MK3的車主，為了一圓...
這輛S2000根本是個怪物筑波初參戰53秒台達成

圖片來源web option ATTACK筑波2021的活動中見到這輛全白色塗裝的S2000，這輛車是由全日本金卡納與SUPER GT活耀中的柴田優作選手所代表的，改裝店鋪ARVOU所改裝的Demo car 。引擎本體透過戶田Toda Racing的2.3...
突破高牆的引擎更換 Accord 更換 270PS 3.2L V6引擎

圖片來源:Akio HIRANO 在美國的本田車裡面，正在蓬勃發展的是台灣相當少見的本田J型V6引擎的更換，這具引擎多半搭載在北美中型和大型汽車中，最常見的就是被塞入喜美這類的小型汽車中，不禁讓筆者想到一張圖。 ...
車聚正式微解封 SGT台灣街頭攝影X經典90台中攝影會

拜FB平台的強大功能所賜，各種不同的玩車文化，都可藉由FB相互交流，若想舉辦車聚也可藉由此平台，快速號召眾多網友前來參加，嚴然成為改裝文化的強大工具，而這場名為SGT台灣街頭攝影會X經典90台中攝影會，也是在...
麗寶超級房車賽事各家好手紛紛投入

第二屆麗寶盃超級房車賽，是目前國內最高規格的本土賽事，繼上場多部TCR與S2000組別賽車同場較量後，這場有了更多的比賽車現身，同時吸引更多國內好手投入賽事，我們來看看誰最後衝過終點線吧。文/童秉豐圖、協...
檜意森活賞老車 <br>經典90嘉義攝影會-Honda車廠篇

說到國內數量最多的90年代經典車款，當以Honda車系最多，包含S2000、Integra DC2、Civic EF/EG/EK車系等，都是屬於這年代的產物，活動當天也可見到多部這些車款，讓本田車迷大飽眼福。 ...
檜意森活賞老車 <br>經典90嘉義攝影會-Honda車廠篇

說到國內數量最多的90年代經典車款，當以Honda車系最多，包含S2000、Integra DC2、Civic EF/EG/EK車系等，都是屬於這年代的產物，活動當天也可見到多部這些車款，讓本田車迷大飽眼福。 ...
[改裝實戰] 最強K12街車現身(上) <br>K20A+機械增壓爆發350hp！

雖然八代Civic上市至今已超過10年以上時間，不過由於改裝潛力深厚，因此國內還是仍有死忠車迷喜愛，而這次要為大家介紹的這部八代Civic，以街車角度來看，堪稱是國內最強式樣，許多歐系大改車都不見得能在200km/h內...
2022 STS超級房車賽首站<br>TCR賽制正式接軌國際

等待數月時間，國內終於迎來2022年超級房車全國系列賽的首站，這場比賽也是首次導入國際TCR賽制的比賽，參賽車輛數相較於去年來說，更加熱鬧也更加刺激，就讓筆者透過本單元，讓大家快速了解首站相關的賽事規定，幫...
【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(下)<br>專為1小耐久賽改造

底盤全面改裝強化原廠輪距加寬2cm 既然這部BRZ是為了下賽道參與正式比賽之用，因此底盤的改造與強化也是不可少的，為此在前輪部分已更換強化三腳架+可調式李仔串，搭配JK Racing SS2 2Way外掛氮氣瓶的高性能...
【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(上)<br>專為1小時耐久賽改造

隨著愈來愈多新款BRZ交到車主手上，不同改裝風格的實車也陸續現身，這次要為大家介紹的BRZ改裝車，則是由專精於86/BRZ改裝的車宮，所改造出來的比賽車，且鎖定的是麗寶STS超級房車賽中的S2000組別，就讓我們來看看...
五部TCR賽車就位<br>Border Racing賽車隊蓄勢待發

隨著這兩年國內賽事的持續舉辦，愈來愈多賽車隊開始積極投入賽場中，參賽的車輛除了過去常見的K6、K8、86/BRZ、S2000等改裝車以外，最頂規的莫過於TCR賽車，到底TCR賽車跟其他正規賽車有何不同？及它的戰力又如何呢...
【車迷俱樂部】只要有改都可參加<br>2022台灣改車文化無差別車聚

協力/台灣改車文化這場2022台灣改車文化無差別車聚，今年已邁入第二屆了，既然是無差別車聚，也代表任何改得漂亮的車都可以參加，也使得現場出現不少車主精心改裝的愛車，就讓筆者好好介紹有哪些改裝勁車出現在...
競爭更加激烈精彩！<br>2022 STS超級房車賽第二站賽事報導

身為國內等級最高的房車賽事-STS超級房車全國系列賽，比賽行程來到了第二站，這場比賽依舊以TCR賽車領軍，再加上S2000組、N2000組、Turbo組、TTCC組、NTCC組外，賽事主辦大會還特別加入GR Yaris組與Focus組等兩個街...
2022 STS超級房車全國系列賽年度頒獎典禮落幕<br> FIST-TEAM AAI車隊陳軍華、WJ瑋傑車隊<br>抱回年度傑出車手、年度傑出車隊大賞

今年首度舉辦，並於4月底展開的STS超級房車全國系列賽，各車隊、車手歷經全年四場賽事的激烈征戰之後，終於在昨 (12/1) 日年度頒獎典禮的熱鬧氣氛下，為今年賽事正式畫下圓滿句點。昨日於CORNER MAX舉...