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電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 - 電動車/概念車/新世代載具 即使不在中央也能散發光芒
電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 - BMW(上)
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K20A改2.3升Civic EK9 一般道路使用認證通過
圖片來源:web option 喜美與硬地瓜可以說是本田車的庶民性能代表,其改裝的魅力更是凡人無法擋,就連位於日本大阪專門改裝進口車的Impact也陷入其中,老闆最近也收藏了一輛末代的喜美EK9,並且將引擎蓋下那具DOH...
日系1.5L渦輪SUV選購指南 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS VS. HONDA CR-V(下)
ECLIPSE CROSS S-AWC行家型 S-AWC=操控樂趣+安全穩定 ECLIPSE CROSS S-AWC所展現出的操駕性格就像是一部車身加高的歐系掀背車,高剛性的車身搭配紮實的底盤以及軟中偏硬朗的懸吊設定,讓整部車開起來除了有不錯的...
速度與激情的性感誘惑 Turbo Honda S2000
圖片來源:superstreetonline 車主戴維在2004年時候購買了人生第一輛汽車,是一輛經過前車主改裝升級的EM1美規喜美。戴維也因應當時潮流,換上了B16A雙凸引擎,並且替該車加裝上渦輪增壓系統,後來將這輛車賣掉換...
H23A VTEC+S/C機械增壓 1992 HONDA PRELUDE Si
圖片來源:superstreetonline 雖然在台灣的數量並不多,不過雙門加上又扁又寬的車體設計,視覺效果上有著充沛的動能,加上前輪驅動的設定關係,因許多零件都與喜美及硬地瓜相當類似。筆者個人也對Prelude有著很深...
Honda CIVIC K系列植入(下) 引擎本體後移確保重心
圖/顧宗濤 協力/喧勝賽車工程 空調系統確實作動 玩具也是要面面俱到 隨著改裝科技的全面化齊全,過去EK植入K系列引擎很多本來需要取捨的東西,到現在基本上也都已經克服了,在台灣可能就差在驗車體系上的問題,不...
Honda CIVIC K系列植入(上) 引擎本體後移確保重心
K20AR+K24全區域動力到手,DC5R六速手排每次換檔都暢快!! 雖然說提到喜美很多人會認為B系列引擎才是正宗,但不得不承認K系列引擎的移植,也逐漸成為了主流,筆者覺得最大的原因在於i-VTEC、排氣量與驅動系統的三大...
390hp馬力的高轉速型C30A 力與美的改裝結合
圖片來源:web option 這輛NSX出自於日本國內排氣管大廠柿本改(kakimotoracing)之手的展示車,前後車體部分也已經被大量的鋼管結構給取代,彷彿是純競技用車的寬車體空力套件與氣壓頂高套件上身,每個細部就算用...
好動之心,何須隱藏 Honda HR-V RS帥勁登場
Honda Taiwan 2016年底導入Honda HR-V進入台灣市場,以類coupe的外型設計、符合需求的車身尺寸以及較為成熟的外觀引領跨界SUV風潮,143PS豐沛的動力輸出,跨級距最優質的空間表現,加上多變的座椅空間變化,廣受台...
首次導入油電混合動力 Honda City RS i-MMD
小型房車Honda City首次導入油電混合動力,並將於2020年第四季於馬來西亞市場首發! ● 1.5升引擎+兩具馬達 ● 馬來西亞首發 ● 扭力25.8 kgm ● 國外預估上市時間:2020 Q4 第七代Honda City於2019年底在泰...
All New CR-V上市 1.5 VTi 售價94.9萬元起
▲上圖:Honda Taiwan社長 豊田誠與 All New CR-V。 「萬人按讚挑戰」活動解鎖成功 9月入主CR-V即送5年延長保固 心的力量有多大? 是為家人勇往直前,還是勇敢跨越各種阻礙。人的心,有源源不絕的力量,每次突破...
帥勁加身 Honda HR-V RS
為了讓買家有更多元化的選擇,且更能擄獲年輕消費者的芳心,Honda HR-V車系在原有VTi-S與S等級車型之外,再追加此款擁有全車個性化套件的RS(Road Sailing)車型供選擇,冀望能藉由更酷、更帥氣的運動化外型,再加上...
霸主再蛻變 小改款Honda CR-V
長久位居國產SUV銷售霸主的CR-V,即便在小改款推出之前仍擁有近2千輛的銷售成績,足見其產品實力的強大與市場受歡迎程度。而此次的小改款再次帶來嶄新的外觀面貌,同時亦強化了產品配備,再加上列為全車系標配的Hon...
AP1改2.2升引擎9000rpm確保 F20C為基礎最大295ps達成!!
圖片來源web option 擅長改裝K系列引擎的Factor-Crew,其實對於本田車系的改裝都相當擅長,尤其是從自家製作的S2000 AP1可以看出來,針對這輛車的製作,Factor-Crew並沒有賦予他是賽道還是街道使用的功能設定,就...
街道最強式樣S2000 AP1 2.4L+S/C最大400ps馬力
圖片來源 web option 這輛由Kurumadoh Custom製作的S2000 AP1,可以說是力與美兼具的街道式樣,當然這樣的規格在賽道上使用,基本上也不會有太多問題。引擎本體的部分其實做過了三次的改變,最早是先透過AP2的肚...
[百問] 進氣改造最容易上手?搞錯重點小心更沒力。(上)
很多熱愛改裝的車主,牽到愛車時最先進行的動力改裝,應該都會從最簡單的進氣系統開始,有些套件還可以自行DIY改裝,不過進氣套件不是有改就有效果,還有許多條件要注意,我們這次就透過10個問與答的題目,來幫助大...
台灣本田會推出嗎? Honda City Hatchback
泰國本田在2019年底發表了新世代的City車款,儘管未配置有Honda Sensing這產品賣點,但動力改搭1.0升3缸的渦輪增壓汽油引擎,倒也為產品帶來新亮點。而在近日則再度推出了掀背版本的City Hatchback這新級距款,藉此...
[2021年必看到港新車專題] 買車嗎?再等等 Sportback & Wagon篇(上)
雖然2020年全球與台灣汽車市場皆受到COVID-19新冠病毒嚴重的衝擊影響,但由於台灣防疫有成,因此從下半年開始,國內各大車廠堪稱以報復性的方式密集不斷地推出各款式新車,讓國內車市可說處於大鳴大放的熱銷情景,...
導入e:HEV油電動力 全新三代目Honda HR-V
車迷期待已久、在臺灣也佔有一席之地的Honda中小型跨界休旅HR-V,終於迎來了全新第3代車型,從外觀上可以看到新車款導入了新世代設計語言,不僅如此,包括內裝、動力以及主動安全輔助系統也獲得了大幅進化。即便Hon...
Honda CR-V榮獲2月中型休旅霸主冠軍 穩坐SUV第一領導品牌
新世代動力效能交融全方位的安全防護,演繹力量與美學兼備的旗艦風範 Honda CR-V自發表以來,以全面均衡的產品力、完善品質妥善率、優異中古車價值等品牌價值,深獲顧客的肯定及信賴,2021年2月份更以1,402台銷售...
B18C+機械增壓全區域性能放大 300ps Civic EK9強烈的加速能力
圖片來源 web option TOP FUEL是一家久負盛名的公司,擁有著許多B系列引擎外掛渦輪戰績的改裝名門,因此,從很多經驗中可以證明:「如果引擎都是原廠狀態下,300ps馬力大概就是B系列能夠承受的上限了」。基於這種...
小改霸氣登場 Honda Odyssey
在2021年1月中旬展開預售的小改款Honda Odyssey,於3月2日正式發表上市,販售編成仍維持3款車型等級,不過名稱則改為卓越版(7人座)以及8人座與7人座的登峰版,新車售價分別為162.9、177.9與179.9萬元,較未改款前有...
[改裝實戰] 4喉直噴的超級冷清S2000(上) 全台唯一絕無分號
直上萬轉的VTEC威力,猶如強制增壓般的暴力! 如果當你有一台S2000的時候,你會盡量維持原廠,還是施以改裝?筆者相信就算改裝,了不起也是針對底盤與制動力去強化。不過這台怪物則是選擇徹底施以強烈的自我意識,...
超稀有!全球限量1020部 Honda Civic Type R Limited Edition
除了Honda e成為現場焦點外,益新國際日在Honda Day活動中還另外展出2021最終限量版的Honda FK8 Civic Type R Limited Edition,此性能鋼砲全球僅限量1020部。大家都知道Civic Type R一直以來都是熱血本田迷們最“...
NSX的魅力不管多久都是滿滿 穩重熟男的自排+機械增壓
圖片來源web option 揚名世界的本田Sports Car NSX,很尷尬初代目NA1 NSX出產的時候正好遇到日本的泡沫經濟時期。全車鋁合金材質打造與VTEC引擎的組合,最後被放在中間位置的引擎配置,在在都表示這輛車的與眾不...
[改裝實戰] DOHC VTEC超爽感(上) Honda Fit K20A完整移植
雖然目前車壇以小排氣量渦輪增壓引擎為主流,不過從2001-2011年間生產的Honda K20A紅頭引擎,在當年可是相當強悍的高轉速自然進氣引擎,是許多本田迷心中永遠的銘機,而國內就有一位Honda Fit MK3的車主,為了一圓...
[改裝實戰] DOHC VTEC超爽感(下) Honda Fit K20A完整移植
圖/童秉豐 車輛硬體改造店家:川都賽車技研、上洋賽車工程 車輛軟體改造店家:林冠宏 合體原廠與Link電腦 儀錶、冷氣正常運作 就如同上述所說的,為了讓這一台車每天可以開,因此必須儀錶板、冷氣與動力方向機都...
[影音] 找回8500rm的爽感,Honda Fit MK3移植K20A紅頭引擎!【OPTION改裝車訊】
開本田的車如果沒有開過DOHC VTEC引擎,享受高轉速VTEC切換的聲浪與加速感,就不算是真正擁有過本田車,而這部Honda Fit MK3的車主,就是因為如此才透過移植引擎的方式,讓自己的愛車成為一部高轉NA的鋼砲,移植時...
汽油76.9萬起展開預售 全新四代目Honda Fit
●1.5L汽油/e:HEV油電兩種動力規格 ●升級8吋觸控式螢幕主機 ●全車系標配Honda Sensing 國內預售價 1.5L汽油/76.9萬元、1.5L e:HEV/86.9萬元 全新第四代大改款Honda Fit將在今年第三季於國內現身的消息,相信是...
這輛S2000根本是個怪物 筑波初參戰53秒台達成
圖片來源web option ATTACK筑波2021的活動中見到這輛全白色塗裝的S2000,這輛車是由全日本金卡納與SUPER GT活耀中的柴田優作選手所代表的,改裝店鋪ARVOU所改裝的Demo car 。 引擎本體透過戶田Toda Racing的2.3...
這輛EP3 CIVIC Type-R有點太過激烈 多了500c.c.更舒適更好駕馭
圖片來源:web option 英國生產、Instrument panel shift、大尺碼車體等,各式各樣的理由,EP3成為了歷代最不Type-R的Type-R,也是所有喜美粉中最不喜歡的一輛車,事實上這輛二代目的喜美Type-R,販賣台數也僅有47...
展間搶先開箱曝光 全新第四代Honda Fit(下)
▲相較於前代較為銳利且有稜有角的造型,新世代Fit整個車身線條與體態則趨向柔和與圓潤的設計。 而車艙內的亮點配備就是採數位設計的全彩液晶儀錶以及高解析度的8吋觸控式螢幕主機,內建有廣播、藍牙音樂、行動...
廢除油電混合系統 賽道勝利式樣CR-Z
Photo:Akio HIRANO 在日本和美國的艱苦耐力賽中獲勝,並在競爭酷炫的表演中獲得獎項,實現了這樣壯舉的車輛正是這輛CR-Z,原本是Spoon 2013年參加美國雷霆山25小時耐力賽時的一款車,是獲得分組第三名且改裝過後...
[改裝實戰] 歷久不衰的平民跑車Civic 28歲的Honda EJ1(五代EX Coupe)
相較於Civic六代的雙門Coupe,更早的Civic五代Coupe,憑藉著更低平的車頭造型、數量較多價格實惠的優勢下,目前國內入手的玩家也不少,而且有些車主的年齡可能都比車子還年輕,我們就來看看這部也是走海拉風玩法的...
後期型Civic Type-R小改400ps馬力 老舖完全發揮VTEC價值
圖片來源:web option 作為本田汽車專家,J's Racing 是最早為FK8 Civic Type R制定改裝程序的公司之一,從電腦的分析到功能部件和懸架構造。這次的目標是以後期型FK8為基礎,透過頂尖的調整打造最完美的道路規格...
傳說中的三代喜美 Civic Group A 駕馭感更接近於懲罰遊戲?!
圖片來源:Kentaro HIROSHIMA 這輛問世於1983年的三代喜美,隔年追加搭載1.6L DOHC ZC引擎的「Si」車型。從1985年賽季中期開始,參加1.6L以下排量(Mugen and Nakajima Planning)A組賽事,在中島悟/中子修於第4...
國產掀背小巨星登場 全新四代目Honda Fit
●1.5L汽油以及e:HEV油電兩種動力規格 ●升級8吋觸控式多媒體影音系統 ●全車系標配Honda Sensing安全輔助科技 國內預售價 1.5L汽油/74.9萬元、1.5L e:HEV/86.9萬元(預售價) 全新第四代國產Fit於9月10日正式發...
[試駕] 自然親切風(下) 全新四代目Honda Fit
Ultra Seat座椅變化仍保留 全新4代Fit的車身長/寬/高尺碼分別為4045/1695/1535mm,雖然車長與車高較前代增加了55mm與10mm,但軸距則維持原相同的2530mm,但儘管如此,新Fit依舊擁有前代車型引以為傲的寬敞車室空間...
[集體評比] 多元成行(下) 動態表現篇 & 編輯觀點 Honda Fit x Kia Stonic x Toyota Sienta
Part.4 動態表現篇 輕快舒適不可少 為了應付紅綠燈不斷的市區道路,輕快順暢的起步反應對於一部稱職的小型都會車絕對是首要條件,而舒適的行路表現則可讓通勤代步與假日出遊的愉悅心情更上層樓。 Honda Fit 駕...
[改裝實戰] 最強K12街車現身(上) <br>K20A+機械增壓爆發350hp!
雖然八代Civic上市至今已超過10年以上時間,不過由於改裝潛力深厚,因此國內還是仍有死忠車迷喜愛,而這次要為大家介紹的這部八代Civic,以街車角度來看,堪稱是國內最強式樣,許多歐系大改車都不見得能在200km/h內...
Odyssey Bye~<br>大改款Honda Step Wgn這不就來?
●方塊外型細緻線條●Air/Spada雙貌雙規設定●第二排前後左右可滑移●汽油/e:HEV雙動力選擇 由於狭山工廠關閉,對台灣意義重大的日規Honda Odyssey已邁向停產的結局,但難道日本市場真就對於這種中型MPV興致缺...
公民貴族重生 Acura Integra
Acura Integra ●美國製造,唯一五門設定 ●取代入門車系ILX ●1.5升VTEC Turbo直列四缸渦輪增壓搭配CVT ●高規版本可選擇密齒比六速手排 很多車迷總告訴你,90年代才是玩車人士真正的快樂...
Honda Sensing標配入列<br>新世代Honda HR-V搶先亮相
●提供S+勁化版與Prestige尊榮版兩種車型 ●導入8吋觸控式多媒體音響主機 ●標配Honda Sensing安全輔助防護系統 ●搭載1.5升i-VTEC單一引擎動力 ●國內售價 預估80~90萬元 台灣本田於5月4日搶先亮相...
【2022 Taiwan Car of the Years Awards 】<br>都會萬能小精靈 Honda Fit贏得2022風雲車三冠王
●採用日規類寵物萌呆親合力造型與簡約舒適居家內裝 ●Home汽油版與e:HEV油電版兩動力可選擇 ●標配Honda SENSING 智慧安全主動防護系統 ●獨家ULTRA SEAT 多功能變化座椅機能第一 ●e:HEV油電版能源效...
【試駕】二把手的進擊<br>全新三代目Honda HR-V S+勁化版
做為台灣本田旗下銷售第二把交椅的HR-V,終於迎來全新第三代大改款車型;而全新車型不僅擁有更加討喜的嶄新外型與內裝佈置之外,配備的豐富度也向上提昇,尤其更重要的是將消費者所期待的Honda Sensing主動安全輔助...
【車迷俱樂部】只要有改都可參加<br>2022台灣改車文化無差別車聚
協力/台灣改車文化 這場2022台灣改車文化無差別車聚,今年已邁入第二屆了,既然是無差別車聚,也代表任何改得漂亮的車都可以參加,也使得現場出現不少車主精心改裝的愛車,就讓筆者好好介紹有哪些改裝勁車出現在...