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車友頻道(18)

車友頻道

[2020台北車展必看精選] 跨界小獅今年登場 Peugeot 2008 (同場演出：Peugeot 208) !

●帥氣外型吸睛 ●業界首創3D數位儀錶 ●Level 2半自動駕駛導入 ●1.2汽油、1.5柴油雙動力 ●預計2020年Q3上市在今年的台北車展中，Peugeot可以說是誠意十足，搶先亞洲市場展演了全新的當家掀背車208，以及跨界...
賓士點火？ 7人座SUV市場加溫（下）

▲Peugeot 5008正式轉型成為5+2人座運動休旅車，趁著熱潮還是有機會表現更勝前代。隱藏版競爭對手鴨子划水這樣看起來，比起當紅的中型、小型SUV來說，5+2人座/7人座SUV可以說是目前仍有成長空間的少數市場級距...
[試駕] 中堅柴力回歸 Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure+

攤開規格表，可以看到Peugeot當家主力3008雖然有著多達7種不同車型選擇，但若偏好低轉速高扭力的柴油車款，便得直上174.8萬的GT頂級車型，因此，總代理寶嘉聯合於近期追加1.5L BlueHDi中階柴油車型，滿足預算型買家...
[試駕] 潮流新貴 Peugeot 2008 GT

在休旅當道的現今，路上隨處可見輪廓方正高挑的SUV來回穿梭，但除了車身大小之外，要一眼認出是何品牌車型也愈來愈不容易，不過擁有獨特法式美學加持的全新大改款Peugeot 2008，顯然是個異數。圖/顧宗濤 ●...
圍剿馬斯克眾家狂電Tesla SUV將成為新殺戮戰場

▲Model Y被視為Model 3之後下一款殺傷力極強的特斯拉電動休旅車。儘管美國總統大選看來是暫時落幕，但Tesla在全球掀起的熱潮，根本就跟賣iPhone沒什麼兩樣，一路以來我們也持續追蹤Elon Musk這位非典型狂人的相...
[試駕] 開創新局面 Peugeot 508 GT

在台灣，傳統房車已經式微。其實早在2018年，我們便已遠赴摩納哥試駕Peugeot當時最新一代旗艦房車508。雖然房車在歐洲仍有一定市場，但要引進台灣市場，對車商來說其實是很冒險的一件事。雖說中國市場也仍對Sedan有...
PEUGEOT 3008 / 5008 蛻變新登場

PEUGEOT 3008 / 5008運動休旅，自問世後不僅成功擄獲全球消費者青睞，更榮獲許多國際大獎肯定，包含PEUGEOT 3008曾獲得歐洲年度風雲車European Car of The Year Award殊榮，更為1964年創立獎項以來首款獲獎之運動休...
[集體評比] 進口主流中型SUV風格之爭(中) Peugeot 3008 vs. Volkswagen Tiguan vs. Toyota RAV4

Part.2 車室設計篇不只均衡實用風格各自表述作為現今市面上最為主流的乘用車級距，中型SUV在空間機能的實用性與均衡性可說都在水準之上，但從一些看似不起眼的設計細節中，我們仍可發現各自不同的理念與堅持。 ...
[集體評比] 進口主流中型SUV風格之爭(上) Peugeot 3008 vs. Volkswagen Tiguan vs. Toyota RAV4

面對市場上琳瑯滿目的SUV車型選擇，相信許多人在準備購車時應該都看得眼花撩亂，而在考慮CP值高低或是值不值得買這類問題之前，不妨轉換一下角度，從不同地區、不同品牌的風格特色下手，或許能夠找到一款更契合個人...
[集體評比] 進口主流中型SUV風格之爭(下) Peugeot 3008 vs. Volkswagen Tiguan vs. Toyota RAV4

Part.4 動態表現篇主流動力全到齊行路表現各不同中型SUV的主流地位從各式動力配置全數到齊也能略窺一二，無論是強調低轉高扭力的柴油引擎、追求輸出效率的小排氣量汽油渦輪，或是逐漸普及的油電混合動力等，...
[試駕] 都會雄獅 Peugeot 3008 1.5L BlueHDi Allure

還記得去年9月試駕3008車系新追加的1.5L BlueHDi柴油車型，才說過小改款新車恐怕要等上一年才能得見，但或許是原廠看準國內仍在持續增長的休旅熱潮，出乎意料地提早供應車源、讓總代理寶嘉聯合得以在今年5月初便宣...
[試駕] 火力全開<br>Mercedes-Benz GLB 250七人座

身為現行NGCC小車家族最後一位登場的全新成員，2019年中問世的GLB不僅算是集大成之作、更能給人滿滿的驚喜感，從時尚動感的外觀扮相、科技炫目的座艙鋪陳、七人承載的便利機能，一直到豐沛飽滿的渦輪動力，可以說時...
豐田吹起反攻號角？ <br>章男的30款電動車計畫

2021年12月4日這場記者會絕對震撼全球。相信這一局大家都看不懂，但你看不懂，他就贏了！這就是豐田章男—第四代Toyota掌門人對當今全球電動車熱潮的反撲！才在去年Super GT賽場上，拉著Mazda、Subaru、Kawasak...
[車市分析] 不完美收官高潮迭起

Tucson L果然大放異彩，國產化選擇長軸版搭配Level 2駕駛輔助系統標配等優勢，662輛掛牌成績隨即成為品牌最大搖錢樹。根據統計數據顯示，2021年最後一個月（12月）國內新車總市場掛牌數量為40307輛，比11月份成...
然後它就跨界了<br>Peugeot 408

別誤會沒別的意思，僅管跨界一詞近來被用得夠浮濫，但被法國人畫龍點睛後就是不一樣，那種自然散發的魅力，甚至可以勾魂入魄，更重要的是不久後的未來台灣還有得買！或能入手的極致美艷休旅當道，這年...
德國閃電重返在即<br>Opel引進車款徹底分析

自從Master Win集團於今年6月中宣布取得Opel汽車台灣代理權之後，這個睽違國內市場10年的德國閃電品牌再度成為車壇焦點，而藉由業者先前發出的新聞稿中，也能大致推敲出未來車款引進規劃策略，以下就讓我們一起盤點...
2023 Mazda年度計畫預告<br>全新CX-60、CX-90表定今年導入

●新世代休旅CX-60確認下半年導入 ●全新大型旗艦休旅CX-90預計年底前引進 ●Mazda 6 20th Anniversary Edition紀念車型正式接單新車售價 Mazda 6 20th Anniversary Edition：134.9萬元台灣馬自達於2...
【車市分析】兔躍新程<br>期待翻盤

bZ4X全月掛牌達201輛，適逢特斯拉非到港月份，一口氣拿下電動車掛牌冠軍，似乎也走出全球召回的陰霾。 ※總表數據以交通部公路總局統計查詢新車領牌數為準。根據統計數據結果顯示，2032年1月國內新車掛...