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超閃北極星 Polestar挑戰Tesla
就像是AMG之於Mercedes-Benz之間的關係,Polestar從2017年正式成為Volvo旗下的獨立品牌,不僅只是一個改裝部門或合作對象,看起來也讓人想起Audi的Quattro GmbH、BMW的M Motorsport、Toyota的Gazoo Racing。從Volvo...
[車市分析] 2020年新車市場上半年報 SUV最高 進口翻盤
▲RAV4上半年不僅已經贏過Corolla Altis,無意外的話,下半年再拼一下,2020台灣神車就等著它來當。 根據統計,今年1-6月份的2020上半年,國內新車總市場掛牌數量為209798輛,比2019年同期成長了1.4%,其中國產...
[車市分析] 鬼月不鬼 福特重返三大
▲Kuga在8月份掛牌達到1540輛,創下這一代車系上市以來單月最佳成績。 據統計,8月份國內新車總市場掛牌34846輛,與7月相比下滑20.7%,比去年同期成長達45.4%,其中國產車與進口車掛牌數量分別為17668與17178輛...
Elon Musk:「你一定買得起!」 特斯拉放話做小車
今年9月23日,因為受到新冠肺炎(Covid-19)疫情影響,特斯拉電池日 (Tesla Battery Day—2020 Annual Meeting of Stockholders and Battery Day)首度比照蚊子電影院的方式在戶外舉行(Fremont, CA)。Tesla不但...
圍剿馬斯克 眾家狂電Tesla SUV將成為新殺戮戰場
▲Model Y被視為Model 3之後下一款殺傷力極強的特斯拉電動休旅車。 儘管美國總統大選看來是暫時落幕,但Tesla在全球掀起的熱潮,根本就跟賣iPhone沒什麼兩樣,一路以來我們也持續追蹤Elon Musk這位非典型狂人的相...
逆轉勝?Nissan裕日車如何重返昔日榮光?
▲上市第一個月就奪回國產中型房車銷售亞軍,All New Sentra第一仗算是打得漂亮。 當10月份國內市場掛牌數據出爐後,全新Nissan Sentra隨即以單月掛牌1015輛的成績,不僅拿下僅次於Corolla Altis(1832輛)以外的...
[2021年必看到港新車專題] 買車嗎?再等等 SUV篇(下)
VW Tiguan ●國內預計上市時間:2021 Q2 最快預計在2021年第二季導入國內的小改款Tiguan,車頭造型有著小幅度的變動,除將水箱護罩面積加大與頭燈相整合之外,LED頭燈組內的日行燈造型也效仿八代Golf的設計;...
[車市分析] 自立自強方為上策:完美封關
▲話題新神車Corolla Cross在2020年12月再度掛牌新車3240輛,持續成為單一車系、國產車、國內SUV級距三冠王。 根據最新統計數據結果顯示,因為台灣防控得宜,在最後一個月新車市場掛牌達到45505輛,比起11月小幅減...
插電再上 MG真要捲土重來?
在國內,一提到MG這個擁有近百年歷史(from 1924)的英國汽車品牌,資深一點的Carnews讀者第一個想起的,應該就是在1990年代時期、當年代理BAe英國航天集團的汽車事業部門,旗下包括Land Rover、MG、Mini、Rover等...
七個人的風馳電掣 Mercedes-Benz EQB
前腳甫發表完電能旗艦EQS,於4月下旬舉辦的上海車展中,Mercedes-Benz彷彿不甘寂寞般隨即再補上SUV新秀EQB,宣示電動車副品牌玩真的之餘,當然是想以包山包海的產品線一次通吃電動車市場。 GLB電氣化 斯斯有兩...
電動車大軍壓境(上) 2021 & 2022現身國內的電動車
儘管目前電動車在國內仍屬非主流的購車級距,不過隨著全球排放與油耗法規的嚴格規範,台灣汽車市場勢必也得要共同遵循這為地球環保盡心力的全球汽車趨勢。基於此,國內各大汽車品牌已陸續在2019年開始有著更豐富多...
電動車大軍壓境(下) 2021 & 2022現身國內的電動車
▲EQS除了擁有0.20 Cd超低風阻外,也具備了達770km的最大續航里程。 Mercedes-Benz EQS ●國外發表時間 2021年4月 ●國內導入時程 2021下半年 ●最大續航里程 770km 繼首款電動車EQ...
2021最後一檔潮電車單 年底壓軸大戲
▲年底引起電動車市場的這把火,主角應該是最近消息不斷的Lexus UX300e。 一手車訊創立以來一向堅持超前部署、見微知著,當然電動車大熱潮也不會放過。最近大家才在吵,到底台灣電動車公充規格是要CCS1還是CCS2,...
親民新能源車現刀光 各家殺手鐧磨刀霍霍
▲之前宣布建立首座Toyota品牌形象館,就讓人知道和泰車接下來肯定針對Prius PHV會有大動作! 下半年國內汽車市場,除了Tesla所帶領的純電動車佔比逐步升高之外,介於純電動與傳統燃油車的「灰色地帶」——也就是...
[車市分析]缺車就是缺車<br>變化遠比想像大
※總表數據以交通部公路總局統計查詢新車領牌數為準。 根據統計,今年2月份國內新車總市場掛牌數量為24278輛,比1月份下滑達40.2%,亦比去年同期減少10.7%的比例,累計1-2月份掛牌數量為64901輛,比去年同...
【車市分析】無常變日常<br>疫情攀升影響車市
BMW iX在4月開始掛牌就以57輛拿下電動車掛牌冠軍,同時BMW首度以達到2165輛的成績同時拿下總市場Top 5、進口品牌亞軍與高級品牌冠軍。 2021-2022年國內總市場汽車掛牌數量比較 ※總表數據以交通部公路總局統...
【車市分析】2022銷售將近終局<br>能拼多少就拼多少
11月特斯拉Model Y雖僅掛牌46輛,但別忘了發表會累積接單號稱已經破萬張,且12月1-20日更創下掛牌(2160輛)與全品牌累積破萬門檻(10498輛的成績),同時間台灣神車Corolla Cross僅1781輛,我想特斯拉除了讓所有對...
【車市分析】2022年新車市場年報:疫情效應影響全局<br>非戰之罪
2022年底一記重砲,Tesla讓對手人人備戰,最可怕的是新年過完了,除了Model Y以外,Model S與Model X都準備捲土重來。 根據數據資料顯示,2022年台灣新車市場累積掛牌新車為429733輛,比2021年微幅下滑4.47%比...
【車市分析】特斯拉效應<br>電動車海嘯掀起車壇革命
Tesla Model Y在去年12月份一口氣掛牌新車達3598輛,一口氣幹掉神車Corolla Cross(3039輛),若以均價(3:1)對比,馬斯克光靠它入袋的營業額至少就是CC的三倍,更別說一口氣拿下單一車系冠軍、電動車冠軍、進口...
【車市分析】兔躍新程<br>期待翻盤
bZ4X全月掛牌達201輛,適逢特斯拉非到港月份,一口氣拿下電動車掛牌冠軍,似乎也走出全球召回的陰霾。 ※總表數據以交通部公路總局統計查詢新車領牌數為準。 根據統計數據結果顯示,2032年1月國內新車掛...