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車友頻道(14)

車友頻道

只剩下皮是原廠的P510 返老還童您會想幹什麼!?

圖片來源：web option 西元1967年出廠的這輛四門Nissan P510 BLUEBIRD，結算到目前為止已經活了53歲，再過七年就過六十大壽的年紀，對於汽車來說是已是老祖宗了，想要復原基本上也是有相當的難度，不過這輛車則是...
可樂娜不僅僅是買菜而已 20汽門4A-G+980公斤車重

圖片來源：web option 豐田可樂娜在台灣是許多老一輩人家最愛的車款之一，耐用、省油就算用到現在依舊是大有人在，在台灣也有一輛令人聞風喪膽的七代目可樂娜，北海道四輪傳動系統搭配強大的渦輪增壓動力，無論賽...
SR20DE「改」比F20C還強嗎!? S15捨棄Turbo擁抱NA

圖片來源：web option 就是不考慮外掛渦輪套件，徹底研究SR20DE可能性的E・SR。代表星先生表示：「為了讓Silvia擁有打敗自然進氣車代表S2000車型的樂趣，因此選擇了搭載SR20DE自然進氣設定的S15作為基礎車型，雖然...
新車已經沒有那麼美的線條了美麗、速度、耐久堅固的RPS13

圖片來源 Web option 火箭兔的車體套件、超顯眼的粉紅色塗裝，營造出強烈存在感的RPS13(掀背)，這輛看似Show Car、充滿滿滿飄移車印象的車，其實是為了富士賽道舉辦的7小時耐久賽所製作的Grip式樣車輛，而相同耐...
S15 Silvia相同L4異種移植鑄鐵材質3S-GT潛力更高

圖片來源 web option 提到Silvia的引擎更換，通常都是以RB26DETT或是2JZ-GTE的更換最為常見，當然這種改法對於C&Y Sports也並非困難的事情，但大家都知道飯店吃久了，還是會想要吃一些鄉村料理，因此這輛S15則是...
EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素

圖片來源web option 最高末速及零四加速賽事中總是獲得成績的FIENDS，打造最高末速計測與零四加速金字塔頂端怪獸的Friends Power。在2018年時就打造一輛速霸陸WRX STI挑戰紀錄，當初從調高增壓值到渦輪的更換，甚...
D1 GP史上最強EBISU超強猛獸S15 橫跨兩個賽季的四連勝

圖片來源web option 2020年8月22日到23日連續兩天，在福島縣EBISU舉辦的D1 GP賽事第23站賽事，嚴苛的夏季炎熱氣候，加上連續兩天的兩站的賽事對於車手及車輛來說都是一個相當嚴格的考驗。而這連續兩天的比賽都是...
極稀少的EVO 6 T.M.E為基礎全幅2 metre的筑波單圈式樣

圖片來源 Hayato TSUCHIYA 這個超強烈的寬車體式樣Lancer EVO，從外觀上看起來就像是一輛征戰澳洲WTAC賽場的工廠賽車，才會施以如此放縱的改裝風格，不過實際上這輛車是百分之百位在日本，車主打造它就僅僅是為了...
這輛Silvia S14也美的太過誇張了吧!? 360ps RB25DET改GT-RS渦輪式樣

圖片來源Akio HIRANO 19歲取得了汽車駕照的井手川朋憲選手，一開始是購入了自然進氣設定的S15 Silvia，而當愈來愈拿手之際，對於自然進氣引擎會感到不足，因此不久後就換了目前這輛原廠搭載SR20DET的S14，繼續朝...
800ps純直線Silvia S14 技壓群雄的女性車主

圖片來源 web option 相當多女性車手參加的SUPER DRAG FESTIVAL 2020 FINAL活動中，有一輛施以大幅度改裝的S15頭的S14.5，車主可說是擁有不輸給男性車手的控制能力。引擎本體是採用S13用的SR20DET作為基礎，上...
AE86猶如藝術品般的引擎室後多連桿底盤移植

PHOTO：Akio HIRANO 最近這幾年受到了漫畫的感召，世界各地都出現了大幅整理或是改裝過的AE86，今天介紹的這輛1983年的SPRINTER TRUENO，外觀上看起來都是使用原廠的零件，搭配一些訂製的改裝套件做組合，不過這...
日本飛隼2021夏日新胎登場!!ZIEX ZE310R ECORUN中小型進口房車&中大型國產房車首選舒適駕馭的新標竿~

▲主持人-鍾欣怡.嘉賓-邢男日本飛隼2021夏日新胎登場!!ZIEX ZE310R ECORUN中小型進口房車&中大型國產房車首選舒適駕馭的新標竿~ 日本品牌FALKEN飛隼輪胎，2021年夏季隆重推出專為中小型進口房車&中大型國產房車...
1200馬力四轉子引擎 Liberty Walk魔改裝Silvia S15

圖片來源:web option 這輛長得有點像過去GT500廠車的Liberty Walk改S15，於2021年5月15-16日在日本舉辦的的FORMULA DRIFT JAPAN(SUZUKA TWIN CIRCUIT賽道)中獲得單走優勝，及追走第五名成績，車手則是我們熟悉的...
Tex Modify改裝的impreza GDB 看起來野蠻但挺有效的

圖片來源:speedhunters 在1990年代初期，在日本擁有一輛汽車對於車主來說是一個遙遠的目標，那時車主正在修補破舊50c.c.速克達，並夢想著125c.c.二衝程仿賽。但在茨城旅行期間，由於經常經過Tex Modify，看到停在...