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[試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(上)
[車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車-國產SUV/掀背車篇
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賓士點火? 7人座SUV市場加溫(上)
▲從接單價199萬起,M-Benz GLB這款運動休旅車勢必掀起新一波七人座SUV大戰。 若不論像是Audi Q7、BMW X7、M-Benz GLS這類巨無霸旗艦LSUV,儘管目前SUV可說是車壇主流,但其中5+2人座/7人座產品卻始終是主流中的邊...
日系1.5L渦輪SUV選購指南 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS VS. HONDA CR-V(下)
ECLIPSE CROSS S-AWC行家型 S-AWC=操控樂趣+安全穩定 ECLIPSE CROSS S-AWC所展現出的操駕性格就像是一部車身加高的歐系掀背車,高剛性的車身搭配紮實的底盤以及軟中偏硬朗的懸吊設定,讓整部車開起來除了有不錯的...
4WD秘境探險-宜蘭武荖坑溪谷
隨著台灣疫情終於解封,想放風的心情再也按捺不住,而尋幽訪勝的踏青之旅最適合解放禁錮於水泥叢林後的苦悶心情,擁抱大自然無須遵守社交距離,就讓我們坐上Outlander等4WD車款,直闖山野溪邊,來一段4WD秘境探險!...
〈開車玩! 003〉思念宜蘭好味道(精選:將軍茶葉蛋、文昌炸醬麵、北門綠豆沙、蒔花咖啡、銀河洞)
▲建於1935年的中興紙廠經過多年的沿革,混合著濃厚的歷史痕跡與荒廢廠房風令人有時空交錯的美感。 從北宜公路到宜蘭,這是一條我們熟悉的試車路線。因為常走,所以也有些令人印象深刻的景點,以及令人回味的美食...
續命大契機?中華汽車何去何從
▲2009中華汽車慶祝創立50週年,嚴陳莉蓮接下重擔。 多年來,中華汽車其實一直都為技術合作原廠的狀態所苦,而且幾乎都在自立自強中持續努力前行,21世紀初原本受到DaimlerChrysler併購三菱自動車的影響,在全球集...
[百問] 夏天沒冷氣誰要坐車?冷氣養護方法大哉問(下)
文、圖/OPTION編輯部 冷氣養護技巧六:盡可能不要讓車輛涉水,以免縮短壓縮機壽命。 可解決問題:減少壓縮機軸承進水,導致內部單向閥片斷裂而嚴重磨損。 說明:前些日子在FB上看到有車主把愛車開上溪流河床,只...
[車市分析] 新王登基 要怎麼收穫先怎麼栽-2020年10月新車市場銷售分析
▲Corolla Cross一上場,隨即就以3521輛的掛牌成績,拿下10月份國內新車市場達6.3%的佔有率,在國產SUV級距佔有率亦達超過1/3門檻的36.2%。 根據最新統計數據結果顯示,今年10月份國內總市場新車掛牌達39792輛...
想裝充電樁? 社區管委會是大關鍵
在Tesla股價創下所有汽車交易類股新高記錄之後, 不是只有投資人,包括許多Elon Musk的粉絲(簡稱「馬粉」),甚至就變成真正的「特粉」。而從2020台北世界新車大展創下最多電動車參展的紀錄、台灣特斯拉會場幾乎是...
讓動能不止一種可能 全球PHEV插電式混合動力車SUV品牌累積銷量第一 MITSUBISHI OUTLANDER PHEV 進化上市
電動車是未來潮流,PHEV插電式混合動力車不僅擁有電動車的駕駛特色,亦可加油使用,兼顧長續航力與環保性能,是想入主電動車卻擔心里程限制的朋友們最適合的產品。全球PHEV SUV品牌累積銷量第一的OUTLANDER PHEV,2...
MITSUBISHI COLT PLUS 2021年式安全再升級 新世代國民小車 51.9萬起全新上市
MITSUBISHI COLT PLUS 2021年式正式登場,為提升消費者用車安全,21年式COLT PLUS將前霧燈及前/後駐車雷達列為標配,並推出51.9萬享樂型、55.9萬輕鬆型。全車系另有高顏值小轎旅「潮有型」特仕車,售價為53.2萬,提...
新神車引爆戰火 國產SUV大混戰
SUV運動休旅車顯然已經成為車市顯學,也正式成為台灣車壇最主流最夯的產品,現在談到買車,國人第一時間想到的肯定就是SUV,無論各種價位、需求都脫不了SUV,連商旅車跟傳統掀背車也要跨界插一腳,深怕就被邊緣化被...
[試駕] 迎向新時代 Mitsubishi Outlander PHEV
若要說汽車產業最熱門的話題,其一是自動駕駛,另外一個肯定就是電動車了。然而目前不只台灣,甚至放眼全世界相關基礎建設仍然不夠完善,一般人若想要從內燃機引擎動力系統轉投純電動力系統,肯定會遇上不少困擾。P...
[車市分析] 持續樂觀 防疫至上
▲Maserati在4月份掛牌新車達60輛,其中有49輛就是Levante! 根據統計,4月份總市場掛牌新車為37901輛,雖與突破五年來紀錄的元月(51179輛)當然不能比,但也較2月份(27174輛)多出39.5%。累積1-4月份掛牌...
平價油電開戰預報 小而省真正潮
▲台灣本田沒在怕三級防疫警戒,6月18日宣布首輛國產化Fit e:HEV油電款預售價86.9萬元起。 最近發生一件大事,就是邇來幾乎都靠著CR-V、HR-V、Odyssey三柱撐大局的台灣本田,幾度衝上國內新車市場Top 3的地位,早...
親民新能源車現刀光 各家殺手鐧磨刀霍霍
▲之前宣布建立首座Toyota品牌形象館,就讓人知道和泰車接下來肯定針對Prius PHV會有大動作! 下半年國內汽車市場,除了Tesla所帶領的純電動車佔比逐步升高之外,介於純電動與傳統燃油車的「灰色地帶」——也就是...
真正看門道(下) 法說會現端倪
▲保時捷超充站的營運與軟體等等,可說是「YES!Engergy」裕電能源最近為人津津樂道的成功代表作! 當初以技術做嫁,與鴻海集團合資成立的「鴻華先進」,MIH電動車平台聯盟先在3月下旬舉辦首屆會員大會,且更於6月...
[改裝實戰] 叫陣原廠LanEVO(上篇) 三菱Fortis 2.0 NA一拜式樣
隨著三菱Grand Lancer的外型改走家庭房車路線後,筆者已經很久沒有接觸到三菱國產改裝房車了,想當初Fortis/iO的改裝熱潮,難道現在已經沒有人在玩鯰魚頭或鯊魚頭了嗎?當然不是,國內還是有店家默默在研究這款車的...
[車市分析] 內外變數交相夾擊 <br>年底收盤個個沒把握
2021年11月Corolla Cross掛牌4044輛,再度展現新神車強勢人氣,累積1-11月份掛牌已經達到36554輛,要達成和泰設定年銷四萬輛目標絕非空談。 根據統計數據顯示,國內11月份新車市場掛牌再度衝破四萬門檻,進...
[車市分析] 不完美收官 高潮迭起
Tucson L果然大放異彩,國產化選擇長軸版搭配Level 2駕駛輔助系統標配等優勢,662輛掛牌成績隨即成為品牌最大搖錢樹。 根據統計數據顯示,2021年最後一個月(12月)國內新車總市場掛牌數量為40307輛,比11月份成...
[集體評比] 單挑雙霸主(上)Hyundai Tucson L vs.Toyota RAV4 2.0 vs. Honda CR-V 1.5 S
一部是國產休旅的銷售霸主CR-V;一部是進口休旅的長年銷售冠軍RAV4;而另一部則是最新上市、且深受好評與熱賣的當紅炸子雞Tucson L。這三部車皆擁有強大的產品實力與吸引魅力,尤其甫上市的新世代Tucson L更挾著雷...
【車市分析】無常變日常<br>疫情攀升影響車市
BMW iX在4月開始掛牌就以57輛拿下電動車掛牌冠軍,同時BMW首度以達到2165輛的成績同時拿下總市場Top 5、進口品牌亞軍與高級品牌冠軍。 2021-2022年國內總市場汽車掛牌數量比較 ※總表數據以交通部公路總局統...