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車友頻道(13)

車友頻道

催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !

圖片來源：Web Option 很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉，因此選擇最基礎的提高增壓值就好，不過實際上，很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高，而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大...
SEMA中唯一的Legacy Wagon 外觀帥內在更是不得了 !!

圖片來源：Web Option 在充斥著滿滿新型改裝車的SEMA會場內，真沒想到可以看見Legacy Wagon BP型在這了出現。這輛深棗紅色的Legacy，打造他的是位在Pennsylvania州的AREA1320 Motor Works，看起來就是一輛搭載氣...
售價136.8萬 ‧ 歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST正式上市

Ford Performance登峰造極之作　280ps歷代最強悍動力與絕對駕馭樂趣甫於2019年底開放預約訂購的New Ford Focus ST，在預接單期間接獲超過300張訂單，為歷代Focus ST車型之冠。福特六和今日（3/30）公佈New Ford ...
Voltex Subaru WRX STI 轉眼間12年歷史依舊不衰

圖片來源：superstreetonline 雖然現在VA與過去的GR車型有搭載上了EJ25 Turbo紅頭引擎，不過其實早在2004年時的美規方燈GDB就已經是這具B25C在撐場面了，這期間從方燈到鷹眼的三年間也造就了不少改裝神話，2.5升...
【SUYA Levorg改造專題】微寬體Levorg 向STI S209外觀致敬

文、圖/童國輔車輛/Subaru SUYA Club 身為Subaru旗下車款，相較於其他歐系旅行車，Levorg真的不愁沒有套件可以改，所以筆者這次透過Subru SUYA Club協助，找出四部改裝風格各自不同的Levorg來進行介紹，首先是這...
中里毅這樣改就不會輸了跟著車主邁入第20年的GT-R R32

圖片來源：web option 相較於R33、R34甚至R35，BNR32 GT-R東瀛戰神那滿滿神話的源起，更是擄獲不少車迷的心。這輛R32則是G-ACTIVE負責人坂本的愛車，當年購入這輛車時正是開店第四年，由於設備與新房子都還在貸款...
汽車引擎傳動系統檢查了嗎? 定期保養不只是換油水

引擎要能正常運作，除了油類的補充、更換之外，負責帶動發電機、冷壓縮機、動力方向機與凸輪軸等部件的皮帶，也是需要定期檢查與更換的，但卻很多人忽略了這項重要的零件，然而汽車皮帶乃至於相關聯的惰輪、張緊器...
500hp馬力日常用剛好！Varis WRX STI(VAF)國內首試(上)

雖然國內愈來愈多追求速度的玩家，紛紛都選擇歐系車來做為代步車，不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說，日本車還是有難以被取代的價值，而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI，就是在這樣一個前提下...
EJ挑戰最高末速320km/h 寬體反成最大不利因素

圖片來源web option 最高末速及零四加速賽事中總是獲得成績的FIENDS，打造最高末速計測與零四加速金字塔頂端怪獸的Friends Power。在2018年時就打造一輛速霸陸WRX STI挑戰紀錄，當初從調高增壓值到渦輪的更換，甚...
改裝帶來的成長WRX STI 0-180km/h進步快9秒

圖片來源Web option 最高速或是零四加速的佼佼者，可以說是改裝界金字塔頂端的人們，不過如果以一般道路使用上來說，踏下油門瞬間提供的加速能力，會與先前兩者完全不同的重點，這輛WRX STI從提高增壓值到渦輪交...
名門Cosworth EJ25改26全套搭載眼裡只追求速度的GDB Impreza

圖片來源Wen Option 以改裝速霸陸車輛為中心，活耀於世界各地的AVO Turbo World，除了作為一家改裝廠之外，AVO他還是一家供應商，開發了許多獨特的零件，例如引擎與懸吊零件都是他們的拿手好戲，並且將這些產品行...
最強的Dirt Trial式樣鯊魚 1噸車重搭配450ps馬力的怪物Impreza

圖片來源Web Opton 目前以一輛4WD式樣的爆改BRZ，參加全日本Dirt Trial賽事的選手帝王谷田川先生，可以說是擁有很好的成績。另外在2014年時曾經參加過，無任何改裝限制並且高手雲集的D組賽事中獲得了賽季冠軍，而...
【改裝實戰】鍛造腹內Motec+序列變速箱(上) Impreza STI(VAF)爬山賽式樣

雖然這幾年歐系品牌大幅佔據國內性能車的市場，不過不代表傳統日系名門會缺席，耐用好改且電子化程度小的WRX STI，反而深受競賽玩家喜愛，這次要為大家介紹的這部車款，就是專為爬山賽所打造的比賽車，整車耗費超過...