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堅達5噸相挺‧PRO 5夠讚 5期法規新車好開更安全
●5期法規新車 ●全新5噸新車 ●提供5速手排、6速自手排 ●全車配備「整合式行車視野輔助系統」 ●動力系統3年或10萬公里保固 連續28年(1992~2019)銷售冠軍的Fuso堅達車系,長久以來是商用車主們的優選,對文武...
續命大契機?中華汽車何去何從
▲2009中華汽車慶祝創立50週年,嚴陳莉蓮接下重擔。 多年來,中華汽車其實一直都為技術合作原廠的狀態所苦,而且幾乎都在自立自強中持續努力前行,21世紀初原本受到DaimlerChrysler併購三菱自動車的影響,在全球集...
商用車巨星海外首站亮相! 台中商車展FUSO eCANTER F-CELL、ATHENA概念車重磅登台
運輸業年度盛事!台中商車展於今日(15)盛大展開,國內商用車龍頭FUSO總代理台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT),卯足全勁將FUSO重量級明星產品一次亮相,其中包括於2019年東京車展大放光彩的eCANTER F-CELL氫燃料商用概念車...
2022亞洲拉力賽事報導<br>陳和皇、陳怡文再奪佳績
每年在泰國舉辦的Asia Cross Country Rally(簡稱AXCR)-亞洲拉力賽,賽道類型以穿越雨林、河流、沼澤與陡坡為主,非常考驗車手與車輛的戰力水準,也因此吸引眾多來自於日本、韓國、東南亞等國際車手報名參加,而今...
【改裝實戰】攻克叢林越野賽(下)<br>TOP4X4堅達比賽卡車
協力/TOP4X4山城四驅 引擎後移1公尺 防滾籠燒焊要技術 搞定底盤的強化後,接下來就是前後重新配重的工程,由於比賽時需要經常面對上下陡坡,原廠車體重心都在車頭位置,在面對長下坡時,前煞車容易出...
【改裝實戰】攻克叢林越野賽(上)<br>TOP4X4堅達比賽卡車
協力/TOP4X4山城四驅 用小型房車進行改裝強化戰力並不稀奇,如果是用一部6.5噸的三菱堅達卡車,從無到有打造成一部用來參加叢林越野賽的比賽車,那就真的特別了,這次我們就來看看這部由TOP4X4山城四驅操刀改裝...