產品/嘉益車材
協力/彰化信佑汽車
汽車發電機是用來供應汽車電系產品電力、同時回充電力至電瓶的一個很重要的零件,也因為如此,如果您經常靜置車輛很長一段時間才開,或車上加裝很多電器產品的話,適度加大發電機規格與發電量,對於電瓶與車上電器的壽命延長,將有很大的幫助,本單元將透過試用一顆加大發電機的方式,跟大家分享換裝後的使用心得。
大家可能感到好奇:車上的發電機就用得好好的,為何要加大?當然如果您的愛車上沒有額外加裝很多高耗電的電器產品,例如重低音喇叭、氣壓避震器打氣泵浦、高速散熱風扇、多顆HID/LED霧燈等,當然可以不用考慮更換加大發電機,但是如果有加裝上述電器產品的話,那就真的強烈建議要換加大發電機,原因在於加大發電機可以提供比較大的發電量,讓車主在開啟這些高耗電產品時,能有足夠且穩定的電力,供應給這些產品使用,如果不更換的話,除了會縮短電瓶壽命外,不穩定的電力供應,也會損及電器的壽命。
而這顆由嘉益提供名為「Super Generator」的加大發電機,根據廠商提供的資料表示,其發電量在不同轉速間有不同的表現,依序為1600rpm@50A、2000rpm@135A、3000rpm@198A、4000rpm@227A、6000rpm@250A,相較於測試車款Previa 2.4L原廠發電機,最高只能對應到140A的規格來看,提升的幅度確實明顯。
為了驗證換裝前後的效果,筆者也安排了實測程序,測試方式是以實際測量發電機發電量的方式來進行,由於汽車發電機不是隨時都是滿載發電量的狀態,而是會視車上電器產品的耗電量,與電瓶的蓄電量狀況,來自動調整發電量,因此為了讓發電機的發電量提高,甚至達到極限狀態,因此我們就需要增加車上的耗電量,為此葛蘭特請信佑汽車準備了一組可將12V轉為110V的3000W逆變器,搭配1500W家用吹風機與工業用電扇等高耗電產品來進行測試,透過外接這些高耗電的電器產品,來負責壓榨發電機的效能。
至於,發電機實際產生出來的發電量有多少,則是透過電流勾表來負責偵測,勾的電線位置是在發電機與電瓶連接的正電線上,透過勾表上的電流數值大小,加上觀察電壓高低變化,就可以得知發電機的極限工作狀況。
經過實測,原廠發電機在怠速時能供應最大電量大約在93-95A左右,這時的電壓大約落在12.3-12.6V之間,當轉速提高到2000rpm時,則可供應大約115-128A的電量,電壓則可提高到12.9-13.2-V左右;而換成嘉益Super Generator後,怠速的發電量大約為68-72A左右,電壓掉到11.8-12.2V之間,2000rpm時則可提高到166-172A之間,電壓提高到13.5-13.7V。
從以上的數字來看,可以明顯看到Super Generator這顆加大發電機,著重的領域在於中高轉速部分,怠速的發電量雖然比原廠小,但轉速一拉高發電量就隨即提高,比較適合搭配AGM電瓶使用,可在怠速時協助補充發電機的電力,中高轉速時又能快速吸收發電機的電量,結論是確實能提供比較大的電力給車上電器使用,但須搭配AGM電瓶才能發揮真正效果,提供給大家參考。
轉速 | 原廠發電機 | 嘉益Super Generator |
怠速安培值 | 93-95A | 68-72A |
怠速電壓值 | 12.3-12.6V | 11.8-12.2V |
2000rpm安培值 | 115-128A | 166-172A |
2000rpm電壓值 | 12.9-13.2-V | 13.5-13.7V |