汽車服務
道路救援
道路救援服務費用
汽車知識
電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 - BMW(上)
[試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(下)
[試駕] 誠意滿滿的進化 Hyundai Santa Fe 2.2 GLD-C(上)
旅遊專區
咖啡職人
旅遊資訊
揪車服務
苗栗縣政府2021年「貓裡表演藝術節」正式開鑼
一手車訊
車友頻道
這不是RX7!!這不是RX7!! 1800hp的四輪驅動怪物
來電大空間 VW ID. Space Vizzion !
【業界唯一】耐途耐影音3C全車檢查
CSR專區
好康商城
tada嚴選
防疫專區
汽車精品
旅遊住宿
活動新訊
汽車服務
道路救援
道路救援服務費用
汽車知識
一手車訊
車友頻道
好康商城
tada嚴選
防疫專區
汽車精品
旅遊住宿
旅遊專區
咖啡職人
旅遊資訊
揪車服務
CSR專區
活動新訊
加入tada LINE官方帳號
最新消息不漏接
加入
首頁
搜尋
搜尋結果
車友頻道
(12)
車友頻道
跨界新帥搶先亮相 Audi Q3 / Q3 Sportback
●全新二代Q3與Q3 Sportback同步展開預售 ●35 TFSI動力規格搭載48V輕型油電系統 ●全車系標配ACC主動巡航與主動車道維持 ●國內上市時間:預計2020年6月 ●預售價:182~218萬元 為持續提升品牌體驗,台灣奧迪於3...
Maserati 新世代油電動力 Ghibli MHEV 358萬起 豎立全新性能典範
▲Maserati 新世代油電動力 Ghibli MHEV 358萬起 豎立全新性能典範 自2015年,巴黎氣候協定取代京都議定書後,人們正面臨自工業革命以來最劇烈的產業變革,而全球汽車品牌更在這場改革中,扮演不可或缺的關鍵角色...
性能油電典範 Maserati Ghibli MHEV
因應節能減碳與環境永續等趨勢議題,擁有百年歷史的Maserati於2020年7月中首度推出搭載油電動力的Ghibli MHEV,高達330hp/45.9kgm的強勁輸出與0~100km/h僅需5.7秒的性能實力,亦保有以性能為最高信仰的品牌核心;總...
48V輕油電入列 小改款Kia Stonic雙動力登場
繼小改款Kia Picanto引進上市之後,台灣森那美起亞汽車緊接導入小改款Stonic小型休旅車販售,儘管外觀造型變動微幅,但在主動安全配備部分則新增全速域SCC及LFA車道維持系統等,使其達到Level 2等級規格。此外,車...
超值主力登場 Skoda Octavia
●全新四代車型,斜背/Combi同步引進 ●提供1.0 TSI/1.5 TSI/2.0 TSI三種動力選擇 ●同級首見Matrix LED頭燈,高水準科技配備 ●國內上市時間:2021年9月14日 身為Skoda中堅主力車型的Octavia於2019年11月推出...
[試駕] 海神新世紀(上) Maserati Ghibli 2.0 GranSport
在環境永續議題與排放法規要求的雙重影響下,各車廠都不得不朝向小排氣量引擎與電動化方向發展,包括向來以不羈性能與狂放聲浪著稱的Maserati也不例外,而Ghibli 2.0所搭載的全新MHEV輕油電動力系統,正是海神三叉...
[試駕] 海神新世紀(下) Maserati Ghibli 2.0 GranSport
電控渦輪更暢快 48V輕油電技術近來已廣泛用於許多歐系品牌之上,而Ghibli 2.0除了同樣導入擔任主要電力來源的48V BSG發電機、以及配置於車尾的48V蓄電池之外,更重要的是還加入串聯傳統渦輪增壓的eBooster電控渦輪...
新年新焦點 Ford Focus小改款
●新款LED日行燈、Logo位置改變 ●數位儀錶、中控螢幕放大 ●48V Mild-Hybrid入列 ●Powershift 7速雙離合自手排再現 這兩年,在休旅狂潮肆虐下,還有什麼車能夠抵擋住強大壓力?答案非Ford Focus莫屬,光是202...
[試駕] 蛻變小豹(上) Jaguar E-Pace P200 R-Dynamic S
素有「Baby Jaguar」之稱的E-Pace,雖然是Jaguar休旅家族中身形最小的成員,但也是身處競爭最激烈的小型跨界LSUV級距,因此重要性不言而喻,所以為了讓E-Pace持續擁有市場買氣,原廠為其變革更新推出了小改款車型,...
[試駕] 全天候豪華休旅強者(上) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE
這是一部不僅可以滿足一般日常代步用車需求,同時赴宴、跑趴也上得了檯面的LSUV休旅車;不只於此,其實用寬敞的全尺寸7人座乘載空間與變化機能再加上強悍的越野性能,更能帶著各位享受戶外休閒樂趣與山林美景,堪稱...
[試駕] 蛻變小豹(下) Jaguar E-Pace P200 R-Dynamic S
至於中央鞍座處也換上了來自經典板球造型與縫線設計的線傳排檔,其猶如豹掌的小巧形狀相當可愛且操作相當順手。另外,也取消之前獨立的電子手煞車按鍵,並將P檔與手煞車整合一鍵,同時加入實用的Auto Hold功能。而...
[試駕] 全天候豪華休旅強者(下) Land Rover Discovery D250 R-Dynamic SE
再者,就是中央鞍部也有了全新的造型設計,取消了以往旋鈕式的排檔設計,而改回傳統的排檔桿樣貌,且源自於英國經典板球造型的排檔頭其質感呈現也相當不俗,而下方則改成為行車/越野模式的切換旋鈕。另外小改款Disc...