相較於改裝外觀、底盤或動力,其實把內裝整個大改造更有感覺,因為每次上車都看得到也摸得到,尤其當一部老車背後有傳承故事的話,翻修後延續其使用壽命的價值,相信是再多的錢也是值得的,這次要為大家介紹的就是一部車齡已快30年,但花費60多萬元翻修改造的三代Camry的故事。
大家看到這台車可能會跟筆者一樣,有個錯覺懷疑說它是三代Camry嗎?怎麼比較小台?沒錯它真的比較小,因為這部Camry不是總代理引進的美規車型,而是當年水貨商從美國進口的日規左駕Camry,它有一個正式的名稱,叫做Sceptre,車體之所以會小一號,主因在於因應日本稅法而進行的改變,路上能見度非常的少,而且不少零件都跟美規車型不同,能有機會遇到也算幸運。
而這台車是車主從他父親手中接手的愛車,從新車開始就陪伴車主一家大小,因此當他從父親手上接受這部車齡已20多年的老車時,他就打算延續這部車的壽命,使其可以繼續承載第三代乘員,不斷創造美好回憶下去,到目前為止翻修的項目包含有車體、動力、內裝與底盤等,幾乎該整理的項目都進行了,前後花費了60多萬元,其中又以內裝的翻修費用最高,因此車主不只是把內裝復原,而是以千萬豪車等級的水準來重新打造內裝。
雖然日系進口車相較於歐系車來說,少了許多歐系車的環保材料,不過一旦車齡久了,或使用里程比較多之後,淺色的絨布座椅、天篷或地毯等,還是會出現磨損、塌陷或髒污的情況,塑膠件也會出現傷痕或褪色,讓內裝呈現出陳舊感,也大大影響視覺質感,於是車主便將整部車開去專門店,請他們進行重新換皮、換天蓬布等翻修工作,終於打造出整體質感不輸千萬豪車等級的內裝。
首先是將中控檯與車門上的所有塑膠件全部拆下來烤漆成黑色,或者是進行了碳纖維布包覆處理,包含冷氣出風口、音響/冷氣面板、排檔座、手套箱開關、電動窗按鈕、內把手、車門地圖收納槽與行李廂/油箱開啟拉柄等塑膠件,徹底擺脫老舊問題,也讓內裝增添不少運動+高質感的氣息。