●標配R-Dynamic專屬內裝外觀套件
●導入P200、P250雙動力編成
●首度加入48V輕油電系統
●搭載新世代11.4吋Pivi Pro系統
國內售價 P200 R-Dynamic S/206萬元、P250 R-Dynamic SE/225萬元
 


台灣捷豹路虎正式發表於去年10月推出的小改款E-Pace車系，販售車型簡化成2款車型等級，分別為P200 R-Dynamic S與P250 R-Dynamic SE，新車正式售價則為206萬與225萬元。小改款重點除了內外造型設計有著不小幅度的變動之外，也導入新世代Pivi Pro系統介面，並首度加入48V輕油電技術。


P250車型的LED頭燈組內，整合了採Double J Blade設計的晝行燈。
 
在外觀造型的改變主要是集中在車頭部分，除了換上面家更大的六角格紋狀水箱護罩以及內部採Double J Blade 設計的晝行燈組外，保桿進氣壩造型也有新樣式設計，同時兩側箭矢型的進氣口也加上了霧銀飾條妝點；此外也在前葉子鈑通風口處鑲嵌了Jaguar躍豹徽飾，來彰顯品牌精神。內裝部分的變革幅度就相當大了，包括整個儀錶板控檯、方向盤、中央鞍部與排檔座等造型皆重新修改過，其中全車系皆導入了新世代11.4吋Pivi Pro資訊娛樂整合系統，可為使用者帶來更為細緻且人性化的操作介面，此外也內建有原廠3D中文衛星導航系統以及「EVA 2.0」SOTA雲端更新系統架構，同時可支援兩組藍芽連結功能以及Apple CarPlay與Android Auto有線連結。


內裝精緻奢華尊榮的氛圍沒變，但整個儀錶板控檯、觸控螢幕、方向盤、中央鞍部與排檔座等皆全換上了新式樣造型。
 

線傳排檔頭也改為取自英國經典板球造型與六道縫線設計。

不過需向大家說明的是，因目前全球車用晶片短缺因素，因此小改款E-Pace目前僅有標配傳統的雙環式儀錶，一些包括12.3吋數位儀錶、HUD抬頭顯示器以及360度環景影像輔助等裝備則暫時無法選配。至於安全駕駛輔助科技部份則包含ACC主動式定速巡航含車流排隊、AEB自動煞車輔助、BSA盲點輔助、LKA車道維持輔助、駕駛注意力監控、後方車流警示與後方碰撞預警輔助系統等皆為全車系標配。動力方面，小改款P200與P250皆搭載2.0升Ingenium直列四缸渦輪增壓引擎，並首度加入48V輕油電系統，再搭配ZF 9速手自排變速箱以及IDD智慧型四輪驅動系統，兩車型最大動力輸出分別為200hp/32.6kgm及249hp/37.2kgm。
 

雙車型皆搭載Ingenium 2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，並首次導入MHEV 48V輕油電混合動力系統。


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