● 插電式油電混合動力
● 純電里程50km
● 油門踏板可控制以純電/油電行駛
● 國外預估上市時間：2021 Q2
● 國外預估售價：英鎊13萬元起
 
去年2020年7月國外發表小改款的奢華大型休旅Bentley Bentayga V8時便已預告會接續推出小改款的Plug-in Hybrid插電式油電混合車型，而Bentley也於今年1月於國外發表Bentley Bentayga Hybrid。Bentayga Hybrid乃是Bentley車系中首款車型採用插電式油電混合動力（PHEV），所搭載的3.0升V6雙渦輪增壓汽油引擎可輸出最大馬力449匹與最大扭力71.4kgm，其純電可行駛里程約50km，綜效里程則為860km。Bentayga Hybrid配置了一組容量17.3kWh的鋰電池，原廠預估的使用壽命為18萬公里或8年，此電池可於2個半小時內充飽電，而所儲存的能量可用於電動馬達及車輛12V電氣設備上。而Bentayga Hybrid所搭載的電動馬達設置於引擎與變速箱之間，並可輸出約127匹馬力與35.7kgm的最大扭力，隨時可立即供應最大扭力。而當需要輸出更大的動力或當時速超過135km/h時，3.0升V6引擎便會介入，確保動力無縫銜接。因為純電行駛時車輛運行相當寧靜，為考量行人安全，Bentayga Hybrid設有精緻音效以提示行人車輛將至。


車尾的立體尾燈與橢圓排氣尾管為視覺焦點，前門下方的Hybrid字樣表明其節能身分。
 
特別之處在於Bentayga Hybrid的油門踏板在踩踏時具有一個明顯的壓力點，讓駕駛人可藉由踩踏的深淺控制以純電行駛或以油電混合動力運行，這可以鼓勵駕駛人多以純電行駛，而此功能也可以被關閉。Bentayga Hybrid具備3種E Modes行駛模式：純電（EV Drive）、混動（Hybrid）和維持（Hold）。純電模式乃是車輛啟動後的初始模式，以純電運行，非常適合都市及短程行駛。在純電模式下，油門踏板除了會提供辨別純電/油電的踩踏壓力點，藉由車輛GPS定位圖資，當靠近路口或速限需減速時，油門踏板亦會給予震動反饋，提醒駕駛人適時釋放油門，盡可能以純電運行。而混動模式下則適用於長途旅程，系統會以依據導航圖資搭配行駛路線，自動選擇以純電或油電混動方式運行，以達到最佳的效率。維持模式則是維持引擎與電源系統的平衡，以保持高壓電池的電量，以備後續使用。
 

小改款的科技層面大幅提昇，數位儀錶、10.9吋高畫質中控螢幕、無線Apple CarPlay連結、手機無線充電等配備一應俱全。