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你,為什麼沒有來? 細數「2020 世界新車大展」的遺珠之憾(下) !
Honda e ▲儘管圖中的Honda e是為2019年法蘭克福車展所發表的量產版本,但其實其概念車款Urban Concept早在2017年便已亮相。 比起VW的ID.3,這次車展全然未見Honda e蹤影就更讓車迷感到黯然神傷了,是說這輛電...
[2020台北車展十大必看] 旗艦登場 Hyundai Palisade !!
●Hyundai SUV最大者 ●七、八人座配置 ●車格美式作風 ●車頂通風設計 ●3.8 V6汽油、2.2柴油雙動力 在2018洛杉磯車展Hyundai推出了自家旗艦SUV——Palisade,並在本屆台北車展中與國內消費者見面。Hyundai Pali...
【海外試駕】比你預期再好一點(下) Skoda Kamiq
▲Kamiq的動態就是標準歐系車設定,但傲視同級的空間與配備表現,更是征戰沙場的利器。 內有乾坤真本事 有別於和Scala相仿的駕駛艙鋪陳,Kamiq車內的空間表現則可說是全然不同,將SUV的空間優勢完全展現。坐進前...
就是任性 Toyota C-HR vs. VW T-Cross vs. Hyundai Kona (下) !
Part. 1 配備篇 Part. 2 空間篇 Part. 3 動態篇 Part. 4 結論報告 舒適與性能的抉擇 這三部都是CUV,也都屬於偏向個性的座駕,因此開起來動力夠不夠?身手靈不靈活?乘適性如何等都是重點,也是評比的關鍵因素。...
就是任性 Toyota C-HR vs. VW T-Cross vs. Hyundai Kona (中) !
圖/顧宗濤 Part. 1 配備篇 Part. 2 空間篇 Part. 3 動態篇 Part. 4 結論報告 空間是小車加分題 選擇CUV或許是買家對車身尺碼先決的選擇,但並不代表對於車內空間就不在意。換個角度來看,空間表現反而是CUV的加...
就是任性 Toyota C-HR vs. VW T-Cross vs. Hyundai Kona (上) !
圖/顧宗濤 Toyota C-HR豪華 建議售價 95.9萬元 車身尺碼 4390×1795×1565mm 引擎型式 1.2升汽油四缸渦輪 動力數據 116hp/18.9kgm VW T-Cross Style R-Line 建議售價 104.8萬元 車身尺碼 4235×1760×1559mm 引擎型...
個性、跑魂大解放 Hyundai Tucson Shadow
●專屬Shadow Shine夜幕跑旅套件 ●專屬Smelt Grey冶煉灰塗裝 ●類麂皮Red-line座椅+金屬踏板 ●國內上市時間:4月30日 ●新車售價:96.9萬元 近來Hyundai汽車總代理南陽實業可說動作頻頻,除了將在5月份正式發表...
下一場大海嘯 Toyota Corolla Cross
▲目前僅有進口C-HR單一車系、單一動力,小改款之後還可維持每月平均掛牌383輛的戰力,仍是進口小型SUV銷售冠軍。 國內汽車市場龍頭和泰車,儘管已經擁有Corolla Altis這款台灣神車,以及創造了以進口車完勝SUV級...
韓國大歐爸 Hyundai Palisade年底叩關
▲年初2020台北世界新車大展來台試水溫的旗艦運動休旅Hyundai Palisade真的要引進國內了。 在年初2020台北世界新車大展會場,Hyundai品牌可說SUV菁英盡出,而新一代Santa Fe轉為進口身份之後,銷售表現反而呈現穩...
抵達前線 Skoda Kamiq 1.5TSI豪華菁英版
縱觀目前國內都會小型SUV級距,便有Honda HR-V、Nissan Kicks、Ford EcoSport、Hyundai Kona、Kia Stonic、Mazda CX-3/CX-30、SsangYong Tivoli、Suzuki Vitara、Toyota C-HR,以及VW T-Cross等洋洋灑灑11款新車選...
Toyota Corolla Cross重砲來襲(上) 哪些小型CUV挫勒等?
當確定Corolla Cross會是國內和泰汽車即將推出的另一部尺寸比RAV4更小的國產小型跨界休旅車之後,這部同樣被喻為「神車」的Corolla Cross,即刻成為大家極度熱議與關注的焦點車款,尤其4.4米車身級距與77.9~99.9萬...
《一手車訊調查白皮書》2020台灣新車品牌暨消費調查 Part3 一般進口品牌調查分析
本次調查在進口汽車品牌部份,我們區分為「一般進口品牌」與「高級豪華進口品牌」來進行,而在當中也區分「品牌」與「車型」題組來做調查。 在一般進口品牌部分,我們將其分為「日系進口」、「歐系進口」及「韓系...
鋼彈小子 Hyundai Venue
國產Venue是南陽實業繼進口Kona之後所推出的尺寸更小的小型跨界休旅車,以其僅4040mm的車長與2520mm的軸距尺碼,在國內市場目前可說並未有同級競爭對手,但若以65.9~74.9萬元的價格來看,將會對上Nissan Kicks這部...
線上購車好便利!小改款Hyundai Ioniq發表!
● 發表「Hyundai Click To Buy」線上購車平台 ● Ioniq內外更新 安全升級 ● 24.7km/L優異油耗 ● 國內上市時間:11月9日 ● 售價:105.9萬元 以綠能佈局未來的Hyundai汽車總經銷南陽實業於11/9發表「Hyundai Cl...
[捉對廝殺] 大與小的選擇 Hyundai Venue VS. Nissan Kicks(上)
Hyundai Venue的推出,成為了國產小型跨界休旅車級距市場中尺碼最小的一部SUV,不過其65.9~74.9萬的售價則直指現行此級距最為熱賣、價格在69.9~79.9萬的Nissan Kicks,雖然兩車長度與軸距相差了25cm與10cm,很明...
[捉對廝殺] 大與小的選擇 Hyundai Venue VS. Nissan Kicks(下)
責任編輯 楊智漢 圖 顧宗濤 Part. 1市場動態篇 Part. 2內裝配備篇 Part. 3車室空間篇-大與小有各自的選擇需求 Part. 4動力操控篇 Part. 5結論報告 Venue與Kicks這兩車的車身長度與軸距有著25cm及10cm的懸殊差距,...
[集體評比] CUV挑好、選滿(下) Toyota Corolla Cross vs. Honda HR-V vs. Skoda Kamiq vs. Mazda CX-30
Part1.市場篇 Part2.內裝配備篇 ◆Part3.車室空間篇-大空間絕對是加分 Part4.動力操控篇 Part5.結論報告 對於中小型CUV休旅車來說,車內空間大小及機能性表現同樣會是買家購車考量的重點,因此有著比別人更大、坐...
[2021年必看到港新車專題] 買車嗎?再等等 Sedan篇(下)
Hybrid油電首上身 Hyundai Elantra ●侵略霸氣的全新造型 ●SmartSense安全科技為標配 ●採新世代K3緊湊型底盤平台 ●首度搭載Hybrid油電混合動力 ●國內上市時間:2021 Q4 韓國Hyundai車廠在2020年3月下旬發...
插電再上 MG真要捲土重來?
在國內,一提到MG這個擁有近百年歷史(from 1924)的英國汽車品牌,資深一點的Carnews讀者第一個想起的,應該就是在1990年代時期、當年代理BAe英國航天集團的汽車事業部門,旗下包括Land Rover、MG、Mini、Rover等...
性能韓流 Hyundai N Brand
透過站在綠色地獄的最高點所修煉而出的運動技能,現代汽車將其進一步導入量產市售車,使每一款附上N字號的現代汽車,都是身懷獨到功夫的練家子。 以性能深厚實力 近10年來,現代汽車的進步可說是有目共睹,不僅...
[試駕] 鋼砲休旅賽道逞威 Hyundai Kona N Line(上)
Hyundai汽車總代理南陽實業,趁著此次小改款Kona的導入,也同時帶來擁有源自於賽道運動基因的Kona N Line。此車款不僅擁有N Brand的性能化外觀之外,更搭載經此性能部門專屬調校的Gamma 1.6T渦輪增壓引擎以及懸吊與...
[試駕] 鋼砲休旅賽道逞威 Hyundai Kona N Line(下)
198hp馬力、7.7秒破百 在動力系統部分,小改款Kona無論是一般標準版或是N Line車型,皆搭載由N Brand性能部門調校的第二代Gamma 1.6L四缸渦輪增壓引擎,並且針對連續汽門可變揚程技術、整合式溫控管理系統、連續可...
更有性能味的酷跑旅來了 The New KONA 正式上市84.9萬起 頂規N Line接單熱烈 「萬元加價升級專案」延長到7月底
▲The New KONA N Line全新登場 更有性能味的酷跑旅來了 The New KONA 正式上市84.9萬起 頂規N Line接單熱烈 「萬元加價升級專案」延長到7月底 HYUNDAI南陽實業今(28)日公布進口The New KONA 正式上市及售價,分...
平價油電開戰預報 小而省真正潮
▲台灣本田沒在怕三級防疫警戒,6月18日宣布首輛國產化Fit e:HEV油電款預售價86.9萬元起。 最近發生一件大事,就是邇來幾乎都靠著CR-V、HR-V、Odyssey三柱撐大局的台灣本田,幾度衝上國內新車市場Top 3的地位,早...
電動車大軍壓境(上) 2021 & 2022現身國內的電動車
儘管目前電動車在國內仍屬非主流的購車級距,不過隨著全球排放與油耗法規的嚴格規範,台灣汽車市場勢必也得要共同遵循這為地球環保盡心力的全球汽車趨勢。基於此,國內各大汽車品牌已陸續在2019年開始有著更豐富多...
電動車大軍壓境(中) 2021 & 2022現身國內的電動車
▲XC40 Recharge採用前後軸雙馬達配置,綜效最大馬力輸出可達402hp,擁有4.9秒加速破百的實力。 BMW i4 ●國外發表時間 2021年3月 ●國內導入時程 預估2021年底 ●最大續航里程 i4 eDrive40:5...
最強290匹、5.3秒破百 Hyundai Elantra N
●第6部作品N系列高性能版車款 ●搭載2.0 T-GDi渦輪直噴引擎、280hp/40.0kgm ●六速手排/8速濕式DCT雙離合器供選擇 ●標配e-LSD電子限滑差速器與電子懸吊系統 ●國外售價 六速手排/3212萬韓元(約台幣78.7萬元) ...
改變世界 由你做主 讓你輕鬆享受純電生活的高CP值電動車 HYUNDAI KONA Electric純電酷跑旅強力放電登台
作為品牌全球戰略電動車款之一,全新HYUNDAI KONA Electric純電酷跑旅於今日(8/9)正式強力放電登台。KONA Electric自2018年全球問世以來,其都會小型休旅的明確產品定位,搭配大小適中的緊湊型車身尺碼、高品質造車...
電動車大軍壓境 Hyundai Kona Electric先鋒登台
▲造型充滿科技與未來感的Kona Electric,其車頭與車尾皆採相呼應的分離是燈組設計,既獨特又具高辨識度。 ●10.25吋數位儀錶+8吋觸控多媒體系統 ●標配SmartSense安全科技輔助系統 ●最大續航里程312(EV300)/482(...
2021最後一檔潮電車單 年底壓軸大戲
▲年底引起電動車市場的這把火,主角應該是最近消息不斷的Lexus UX300e。 一手車訊創立以來一向堅持超前部署、見微知著,當然電動車大熱潮也不會放過。最近大家才在吵,到底台灣電動車公充規格是要CCS1還是CCS2,...
親民新能源車現刀光 各家殺手鐧磨刀霍霍
▲之前宣布建立首座Toyota品牌形象館,就讓人知道和泰車接下來肯定針對Prius PHV會有大動作! 下半年國內汽車市場,除了Tesla所帶領的純電動車佔比逐步升高之外,介於純電動與傳統燃油車的「灰色地帶」——也就是...
真正看門道(下) 法說會現端倪
▲保時捷超充站的營運與軟體等等,可說是「YES!Engergy」裕電能源最近為人津津樂道的成功代表作! 當初以技術做嫁,與鴻海集團合資成立的「鴻華先進」,MIH電動車平台聯盟先在3月下旬舉辦首屆會員大會,且更於6月...
[試駕] 純電酷跑旅(上) Hyundai Kona Electric EV300
在繼Kona Hybrid以及Kona N-Line之後,這次再追加迎來了採純電動力配置的Kona Electric電動車款,此舉不僅僅搭上了全球這股休旅車風潮,更迎合了新能源車的大趨勢,同時總代理南陽實業也正式開啟了「電動車元年」的...
[試駕] 純電酷跑旅(下) Hyundai Kona Electric EV300
零遲滯的純電加速快感 電力部分,Kona Electric標準版EV300搭載39.2kWh的液冷式鋰離子電池模組與高效永磁同步電動馬達,擁有136hp、40.3kgm最大馬力及扭力輸出,0~100km/h加速為9.7秒,可提供312km最大續航里程,...
[車市分析] 不怕疫情怕缺晶片 逆轉勝
▲誰說Acura沒人要?RDX就有多達3輛掛牌,台灣本田是不是應該調整一下品牌戰略? 根據統計數據結果顯示,今年9月份國內新車市場掛牌數量為41133輛,比前月與去年9月分別成長24.1%與10.4%,累積1-9月份共掛牌...
[集體評比] 馬步要紮穩(下)<br>Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line
Part.3 動態操控篇運動化≠死硬彈跳 提到運動化容易讓人聯想到跑車般的硬朗底盤設定,但其實一般車型的運動化懸吊多半以加強支撐性為主,加上休旅車本身較長的懸吊行程,開起來其實會比大多數人想像中的要舒...
[集體評比] 馬步要紮穩(上)<br>Toyota Corolla Cross Hybrid GR Sport x Hyundai Kona N Line
近年來SUV雖然成為市場熱門主流車型,不過比起傳統房車相對高大的方正輪廓,免不了會造成車身重心偏高、操控表現不佳等負面影響,尤其是一般舒適取向的懸吊設定,更可能會在過彎時將全車乘客搖晃得七暈八素的,因此...
[車市分析] 審慎樂觀 大戲不斷
Fit e:HEV元月份掛牌達781輛,佔全車系(1128輛)比例達69.2%,創下國產油電車佔比最高紀錄,亦向級距冠軍(Yaris掛牌1309輛)步步進逼。 2022年1月新車市場銷售分析 根據統計數據顯示,今年1月份國內新車市...
[車市分析]缺車就是缺車<br>變化遠比想像大
※總表數據以交通部公路總局統計查詢新車領牌數為準。 根據統計,今年2月份國內新車總市場掛牌數量為24278輛,比1月份下滑達40.2%,亦比去年同期減少10.7%的比例,累計1-2月份掛牌數量為64901輛,比去年同...
【試駕】SUV身形化<br>新世代Suzuki SX4 S-Cross Allgrip
這次可視為全新大改款的SX4 S-Cross,其產品最大的特色除了在動力部分導入48V輕油電混合系統之外,就是整個外觀造型的「SUV化」,也就是從以往較屬於加高版的五門掀背車型,轉變成更向正統休旅車的身形樣貌靠攏,而...
【試駕】再補一腳<br>Nissan Kicks
在2018年以「給世界一腳」為Slogan投入國產小型CUV市場的Nissan Kicks,在其動感的外型、親民的售價與出色油耗等產品特點下,一舉拿下了該級距的銷售冠軍寶座,並且持續蟬聯了2年的銷售王者,即便在未改款前的這1年...
南陽實業2023年產品計畫公布<br>Hyundai純電跑車Ioniq 6正式上市
●Tucson Turbo-Hybrid第2季發表 ●第2代大改款Kona預計第4季導入 ●Ioniq 6導入EV400/EV600/EV600 Performance三種電力規格 ●Ioniq 6全車系標配Hyundai SmartSense主動安全科技 新車售價 EV400/169.9...
【試駕】韓系純電休旅再襲台<br>SsangYang Korando e-Motion
台灣電動車市場可說越來越熱鬧,其中韓系品牌包括了Hyundai與Kia車廠已分別在台推出了Kona EV、Ioniq 5、Ioniq 6以及EV6等電動車款;然而同樣來自韓國的SsangYong車廠也不甘示弱,推出了品牌旗下首款純電動車Korand...