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車友頻道(23)

車友頻道

德國KW Variant 3避震器最多高級車主指名

協力/ KW台灣分公司-德凱汽車(04)2473-2575 改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能，讓愛車能在山路或高速行駛時，更容易被控制，然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆，然後犧牲掉乘坐舒適性嗎？當然不是，只要...
KW HLS液壓舉升避震器激烈操駕不軟腳

文、圖/童國輔協力/KW Taiwan(04) 2473-2575 車輛/歐美輪胎(04)2252-0381 相信許多超跑或已降低車高的改裝車主們，雖然為了追求更佳的操控性與車身重心，而普遍將車高維持在比較低的狀態，但這樣的車高設定卻在...
進入工業4.0時代，德國KW啟動改造計畫！

成立於1992年的德國KW避震器，至今已近30年的時間，其所推出的高性能避震器，在台灣市場中獲得許多豪華車主的喜愛，而德國總部為了讓生產品質更快、更穩定，特別擴大生產廠房的規模，並且導入更多自動化的製程，讓...
BMW M8專用KW V4避震器讓駕車成為愉快的事情

在停產近20年之後BMW 8系列G15終於正式在2018年對外發表，至於性能最頂級的M8（F92）車型則於2019年夏季首次發布，針對這款車的街道用途，德國KW避震器特別為其推出專用的Variant 4避震器，使其得以兼具日常使用與...
E30 M3老車也能用、德國KW Classic V3避震器

針對許多古董車或經典老車，KW已經為此開發了一套完整、最新且專車專用的KW避震器供車主選購，這些避震器都是透過KW現代化的阻尼調校技術與避震器製造工程而推出，以符合古董車或經典車的懸吊結構需求，進而提供更...
為GR Supra再添戰力 KW Variant 3高性能避震器

身為Toyota旗下目前最新的性能跑車-GR Supra，由於有著優異的性能表現、合宜的售價與流線的外型，在國內一推出就深受車迷喜愛，許多晨跑團中都可以看到這部車的身影，而德國KW避震器台灣分公司，也看中這塊市場，引...
專為經典老車設計德國KW Classic避震器

許多20多年前的老車，例如Porsche 930/964、BMW E24/E30或M.Benz W201等，所採用的避震器結構都與現今車款不同，日後想要更換改裝型避震器，都有一定的難度，為此德國KW避震器特別針對這些經典老車，推出名為Classi...
頂級賽道型避震器 KW Competition 2a/3a避震器

追求更快速度是很多男性的本能反應，因此很多人很容易就在道路上，以比較激烈的方式操駕車輛，站在筆者角度其實不太建議這樣做，最好的做法還是進到賽車場內來超越自己會比較安全，而想要完全享受極限過彎的樂趣，...
追求更舒適乘坐感德國KW Street Comfort避震器

來自德國的KW高性能頂級避震器，在國內改裝車界中享有極高的知名度與肯定，而旗下的V3型號避震器更是許多重度玩家的首選產品，不過KW避震器好用的產品可不只有V3這項產品而已，就像筆者接下來要介紹的Street Comfor...
ADAC Nurburgring 24h助奪冠綠色地獄獲勝利器-KW避震器

每年於德國Nurburgringn賽道舉辦的ADAC 24h耐久賽事，相較於國內車迷熟悉的Le Mans 24H賽事，該賽事的參賽車輛較多元，賽事難度也因賽道複雜性多而更高，隨著今年Manthey-Racing 車隊的911 GT3 R 賽車取得最高級SP9...
德國KW Variant 4避震器頂尖道路版避震器

在國外許多避震器大廠都會特別將競技用與道路用的避震器，區分得很清楚，原因在於兩種類的彈簧與阻尼設定差別很大，將競技用避震器裝在街車上，舒適性就會大打折扣，那如果我想要有競技型避震器的科技，但又想在街...
德國KW Variant 3避震器最新Golf GTI MK8完工

改裝避震器的目的在於提昇車輛的操控性能，讓愛車能在山路或高速行駛時，更容易被控制，然而在此同時一定要讓愛車變得硬梆梆，然後犧牲掉乘坐舒適性嗎？當然不是，只要選對避震器來改裝，絕對會笑著開車，就像這部...
深入台灣售服中心直擊KW避震器維修過程

高單價的物品故障時，很多人都希望可以透過維修的方式，恢復其功能，以延長產品的使用壽命，而動輒好幾萬元的德國KW避震器呢？當然也沒問題，任何關於KW避震器產品上的問題，都可透過KW台灣分公司成立的售服中心來...
[改裝實戰] 除了GTI更聰明的選擇(下) VW T-Roc 330TSI一階改

圖/童秉豐(葛蘭特) 車輛/台中歐美輪胎 APR一階效果迷人 190hp提昇到245hp 動力部分，這部車目前有進行APR ECU電腦程式的優化，透過內寫程式的調校，將最大馬力從190hp，提昇到245hp，算是將封印的馬力給解開了，...
VW Golf 8 R專用KW避震器<br>DDC Plug & Play電子懸吊完美對應

現代許多高性能車款，一出廠就搭載電子阻尼懸吊，讓車主可以在車內調整駕駛模式時，同時改變懸吊阻尼軟硬，以對應不同的操駕需求，而這套電子懸吊系統在升級改裝避震器時，只能廢除嗎？答案當然是否定的，因為有了...
避震器幾Way到底差在哪？(下)<br>就用德國KW閥門技術來介紹

3 Way調整漸成主流應付激烈操駕所需有了2 Way雙向阻尼可調功能後，然後還不夠用嗎？竟然還有3 Way的阻尼可調技術？這是要調什麼呢？沒錯目前市面上少數頂級的改裝避震器上，例如KW V4避震器，確實搭載3 Way...
避震器幾Way到底差在哪？(上)<br>就用德國KW閥門技術來介紹

協力/ KW台灣分公司—德凱汽車(04)2473-2575 相信很多讀者在閱讀本刊內容時，都會經常看到改裝避震器有分成阻尼幾段可調、2/3Way阻尼可調等專有名詞，到底這在說什麼呢？愈多段或愈多Way的調整項目，代表的又是...
原廠電懸完美對應<br>KW DDC電子阻尼避震器

相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧？這種只要按車內的按鍵就能切換避震器的阻尼軟硬，讓愛車立即轉換個性，以適應不同路面與使用需求的功能，確實能同時兼具舒適與操控的需求。如果您...
追求更舒適乘坐感<br>德國KW Street Comfort避震器

協力/KW Taiwan(04) 2473-2575 車輛/歐美輪胎(04)2252-0381 來自德國的KW高性能頂級避震器，在國內改裝車界中享有極高的知名度與肯定，而旗下的V3型號避震器更是許多重度玩家的首選產品，不過KW避震器好...
德國KW Variant 4 Suspension<br>頂規的道路版避震器

相信很多車主之所以要升級改裝避震器，大部分的原因都是希望能獲得更優異的操控反應，尤其是經常超過200km/h高速巡航的車主，對於避震器的好壞，應該更有感覺，如果您試過很多改裝避震器後，還是不能滿意的話，或許...
德國KW系出同源<br>更平價選擇-ST Suspensions避震器

協力/KW台灣分公司-德凱汽車(04)2473-2575 ST Suspensions這個品牌的避震器對許多車迷來說，熟悉度可能不高，不過如果知道它是由國際知名避震器品牌-KW Automotiver所創立的子品牌，相信很快就能記住它，擁...
KW HLS液壓舉升避震器<br>超跑過斜坡的好助手

協力/KW Taiwan(04) 2473-2575 車輛/歐美輪胎(04)2252-0381 相信許多超跑或已降低車高的改裝車主們，雖然為了追求更佳的操控性與車身重心，而普遍將車高維持在比較低的狀態，但這樣的車高設定卻在上下斜坡時...
KW DDC電子阻尼避震器<br>保留原廠電子懸吊功能

協力/ KW台灣分公司-德凱汽車(04)2473-2575 相信許多玩車的車主都會羨慕高性能跑車上所搭載的電子阻尼系統吧？這種只要按下車內的按鍵就能切換避震器的阻尼軟硬，讓愛車立即轉換個性以適應不同路面與使用需求的...