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[車市專題] 買新車再等等 2021可等待的重量級新車 - 豪華進口SUV/電動車篇
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[F1專題] 冠軍車隊報名費創史上新高 !
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[F1專題] 冠軍車隊報名費創史上新高 !
▲甜蜜的負擔？連續蟬聯六屆總冠軍，讓Mercedes六年來總共付出將近3,000萬美元的報名費。 跟所有比賽一樣，F1也要繳交報名費，但身為世界最高昂的賽車，F1的年度報名費也非常高昂，2019年蟬聯六連霸的Mercedes就將...
[F1專題] 強勢的閉幕 2019年F1賽季全部結束 !
季初很快就壓過開幕站獲勝的隊友、暑休前已拿下三分之二的勝場，儘管一度有過長達五站的不勝期，季末仍然提前封王！這還不夠：閉幕站的強勢演出，證明Hamilton的冠軍含金量十足。 提前封王之後就擺爛？Hamilton從...
2020日內瓦車展 — 斯里蘭卡超跑 Vega Innovations EVX（同場加映：Pininfarina Battista Anniversario）
●南國電動超跑 ●804hp/77.5kgm最大動力 ●3.1秒加速破百 雖然因為展覽取消的關係無法見到實車有點可惜，但來自斯里蘭卡的獨立電動超跑廠商依舊推出了品牌首部電動超跑─EVX，本車不僅僅是Vega Innovations自主...
中國禍成世界冠軍？ 2020年F1開幕站遙遙無期
標題說的「開幕站」如今已經不是原訂的澳洲站，而是不知道哪一站：由於武漢肺炎世界肆虐，繼病源地中國之後，今年F1前四站都已確定取消或延期，如果歐洲疫情不見改善，恐怕到夏天前都不會有比賽…… 上期F1宣佈武...
危機亦轉機 疫情方酣看車壇未來發展趨勢
原本似乎僅從中國開始在亞太地區蔓延的新冠肺炎（COVID-19），結果一發不可收拾地成為全球大瘟疫，而之前我們認為僅影響到亞洲汽車產業供應鏈的現象，卻也影響到汽車工業最重要的歐、美等地，在連美國也宣佈進入全...
義式浪漫的完美呈現 全新Ferrari F8 Spider魅力登臺
Ferrari法拉利的每輛跑車皆以極致性能與絕佳操控樂趣做為設計的初衷，而歷代躍馬敞篷跑車所具備的浪漫、自由和奔放的形象更是深植人心。繼全新Ferrari F8 Tributo以720cv的強悍性能問世後，全新F8 Spider已正式抵達...
敞篷雙雄到位 Ferrari 812 GTS & F8 Spider
●睽違50年的V12量產敞篷新作 ●812 GTS售價：2153萬元起 ●RHT可摺疊式硬頂14秒完成啟閉 ●F8 Spider售價：1628萬元起 ●國內上市時間：2020年4月 因應近期疫情狀況，Ferrari總代理台灣蒙地拿取消原定4月15日舉...
經典跑車現代重生 Ferrari Monza SP1
●全新Icona系列限量特別版首款車型 ●設計靈感來自1950年代經典車款 ●SP1單座/SP2雙座設定，全球限量499輛 ●國內亮相時間：6月10日 ●售價：約8500萬元起，已售罄 對於資深車迷來說，應該或多或少都幻想過如果...
[F1專題] 千呼萬喚駛出來 2020年F1終於要開賽了
自從澳洲站臨時取消以來延宕了四個月，終於有機會「待從頭收拾舊山河」：原本排在第11站的奧地利確定成為2020年F1開幕賽！但目前也只能先排出歐洲圈的八站，而且其中還有兩站是重複場地…… 首先請拉到最下面的【...
[F1專題] 處變不驚 黑箭包辦開幕三連戰
為了聲援BLM運動──也因為隊上有F1唯一黑人車手──Mercedes一改以往的銀色塗裝、將隊服和車身都使用了黑色，因此今年我們不再稱呼該隊為銀箭、而是黑箭（這樣描述不會被出征吧）！ 經過F1史上最長的一段休賽期...
[F1專題] 2020年賽程陸續更新
▲ 義大利穆捷洛賽道是Ferrari的主場，圖為該隊於6月底在此進行開季前的私人測試。 直到今年整個賽季流程完全確定──而且沒有因為疫情再出現調動──之前，【2020年F1未來賽程】這個表格應該會成為每期更新的固定...
[F1專題] Alonso確定於明年復出F1
▲Alonso上次效力Renault車隊是2009年、上次使用Renault引擎是2018年，2021年即將再續前緣。 那個男人回來了！ 自從Ricciardo宣佈將於明年轉投McLaren取代將於明年轉投Ferrari的Sainz以來，業界即關注誰將坐上明...
[F1專題] Williams車隊易主、家族退出經營
▲Dorilton徹底清除Williams家族在Williams車隊的位置。圖左為Dorilton董事長Matthew Savage，右為代理領隊Roberts。 7月號曾提及5月底Williams車隊已不排除尋求金主收購，過了三個月，買家終於確認：並非當時推...
[F1專題] 黑箭派對 什麼禁令都無法拉下Mercedes？
Mercedes的可怕之處在於：大家本來已經追不上他們了，他們卻還繼續愈跑愈快，進一步打擊對手的士氣。而又何只大家追Mercedes是如此？Mercedes自己的Bottas追Hamilton也是如此…… 來到比利時站的超高速賽道，賽車...
[F1專題] Vettel明年去向終於落定
▲（設計對白）Vettel：「我的未來在…那裡！」 自從賽季重新開幕前的5月Ferrari宣佈明年不與Sebastien Vettel續約以來，這位四屆世界冠軍的去向就成為熱門話題之一、掀起多方猜測，他的選擇不多，因為剩下的位置...
獨家訂做 僅此一輛！ Ferrari Omologata
今年9月底時Ferrari發表了一款以812 Superfast為基礎的客製化超跑：Ferrari Omologata，此款車乃是受歐洲客戶的委託，費時兩年所打造，全球僅此一輛！雖然Omologata是架構於812 Superfast，但外觀細節上卻有著顯著...
車壇甄嬛傳 是誰扳倒Carlos Ghosn？
▲（設計對白）Nissan對我的指控都不是真的！ 若拍成電影可能要比「賽道狂人」（Ford v Ferrari）還要懸疑好看！前Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance創辦人兼Nissan董事長Carlos Ghosn，從昔日車廠救世主論落成...
[F1專題] 封王啦 哪次不封王 雙料冠軍 提前蟬聯
在本季歐洲賽程全部結束時，黑箭（銀箭）寫下新的世界紀錄：Mercedes提前四站封王車隊七連冠、Hamilton提前三站追平Schumacher的車手七冠王──而且是四連勝、本期三站全勝！ 又是Lewis Hamilton！至於又是Merced...
[改裝實戰] 100-200km/h：8秒完成(上) Quattroporte GTS 600hp式樣
改車的樂趣不限車種，除了一般市售車外，數量稀少且動力卓越的高性能跑車，也有不少車主會透過後續的升級，讓愛車用有更突出的表現，就像這部過去很少接觸的Maserati Quattroporte，這次應車主與店家之邀，透過採訪...
感受正宗躍馬激情 Experience Ferrari Driving Emotion極致性能體驗日
作為一個從成立之初便全力投入賽車運動的品牌，想要充分體驗Ferrari無與倫比的魅力沒有比賽道更適合的地方了，也正是因為如此，能夠獲邀參加2020 Experience Ferrari Driving Emotion極致性能體驗日的興奮與激動之...
〔藝人的愛車〕愛車成癡的木村拓哉愛車一覽
▲圖為美式超跑Saleen S7。 ● 木村拓哉在傑尼斯是出了名的愛車人士 ● Saleen S7 ● Lexus LX 570 ● 木村拓哉喜歡大型車 / 超跑？！ 木村拓哉在傑尼斯是出了名的愛車人士 ...
[F1專題] 賽在瘟疫蔓延時: 因疫情而打亂的2020賽季
自從澳洲站圍場有車隊人員確診中國武漢肺炎、而在開賽前幾小時取消這場開幕站以來，2020年F1整整延後了四個月才真正開始比賽，整個業界如臨大敵、戒慎恐懼，但在賽會大幅調整之後，還是勉強完成了這個賽季。 去年...
[F1專題] 冬季車手動態
▲去年初嚐勝績的Gasly，冬季在杜拜進行訓練時成為武漢肺炎疫情下第六位確診的F1車手。 武漢肺炎病毒不長眼、不管是在賽季或是休季，上期提及Lando Norris和Leclerc皆在休季時確診（皆已康復），2月初又新增Pierr...
經典90相挺台灣電影 動員330部車
玩老車很多都是為了找回兒時的回憶，或圓一個過去無法完成的夢，加上有些老車真的愈看愈有味道，所以玩老車的熱潮才能在全球改裝界中歷久不衰，而全台規模最大的的老車協會－經典90，為了相挺國產電影的宣傳，特別...
[試駕] 開創新局面 Peugeot 508 GT
在台灣，傳統房車已經式微。其實早在2018年，我們便已遠赴摩納哥試駕Peugeot當時最新一代旗艦房車508。雖然房車在歐洲仍有一定市場，但要引進台灣市場，對車商來說其實是很冒險的一件事。雖說中國市場也仍對Sedan有...
[F1專題] 賽季前的較量：冬季測試
▲巴林測試第一天的下午遭遇沙塵暴，令賽道抓地力下降，但大家仍不願虛度時間。 做為降低車隊預算政策的一環，今年的季前測試從原本的六天砍半至三天、在3月12~14日於表定開幕站的巴林薩基爾賽道舉行（但當地沒有...
[F1專題] 疫情摧殘後的新賽季：2021年F1開季預覽
半數車手擁有勝場經歷，今年可能是F1本世紀以來平均水準最高的賽季，而從去年中到今年初，也陸續有六名車手確診武漢肺炎：去年賽季被疫情打亂，今年賽季仍於疫情中開展，且看在凍結研發的前提下會否同中有異？ 全...
[F1專題] 本田的號角：Red Bull牛轉乾坤？
由於年底「又」要退出F1，Honda誓言今年將使出渾身解數、以最激進的研發進度與Red Bull一同封王，結果是在開幕站即拿下竿位，儘管決賽惜敗，但下一站就拿下壓倒性勝利！ 開幕站拿下竿位，無疑是比拿下冬季測試最...
[F1專題] 真正的對手：Red Bull站上積分榜領先
摩納哥站後，Red Bull自2013年閉幕站以來睽違142場再次站上車隊暨車手積分榜領先，儘管你可以說這是該站的賽道特殊性使然，但對於Mercedes而言，確實陷入了衛冕的危機…… 連續兩期皆用Red Bull / Max Verstappen...
再創全新篇章 Ferrari Portofino M
●躍馬GT敞篷跑車再昇級 ●最大馬力上漲20hp為620hp ●換裝全新八速雙離合自手排變速箱 ●國內上市時間：2021年6月10日 ●售價：基本車價1241萬元起，含臺灣標配1298萬元起 受到國內疫情狀況影響，Ferrari總代理...
[F1專題] 陸續又有賽站取消
▲前年新加坡站是Ferrari（暨Vettel）至今最後一次勝場、而且還是1-2完全勝利。 武漢肺炎疫情對F1的影響仍在持續中！繼上期報導的加拿大站以及安排填補替代的土耳其站先後取消以來，6月初新加坡站也宣佈取消原訂於...
[F1專題] 不作弊也贏你！Red Bull三連勝
標題的「你」當然就是Mercedes：不但被對手贏、還是自前年新加坡站以後睽違28場比賽首次讓對手三連勝（儘管上次的對手不同）！那至於「作弊」（或者「不作弊」）呢？這又是另一樁爭議了…… 與對手陷入苦戰時，釜...
[F1專題] 陸續再有賽站取消
▲去年的澳洲站就是F1因武漢肺炎疫情影響而取消的第一站，今年都延後了、卻仍無法倖免。 武漢肺炎疫情對F1的影響仍在持續中（看看這句還要用幾期）：繼上期報導的土耳其站取代新加坡站之後，7月初澳洲站也宣佈取...
彰顯純正競技基因 Ferrari 812 Competizione
●雙門與Targa車型（Competizione A）同步發表 ●6.5L V12自然進氣引擎，最高轉速9500rpm ●最大輸出830hp/70.6kgm，零百加速2.85秒 ●國內預估上市時間：2022.Q1 ●全球限量999/599部，皆已完售 不知不覺間，201...
Novitec Ferrari F8 Tributo N-Largo 寬體化更顯殺氣
圖/ Novitec官網 身為目前Ferrari旗下銷售主力的F8 Tributo，在超跑車型定位下，外型設計已超脫一般市售車款的等級，不改就很有跑格，不過如果再經過後續的強化後，能否超越原廠的設計水準呢？從Novitec專為F8 Tr...
95週年代表作 Touring Superleggera Arese RH95
● 全球限量18輛 ● 經典義式跑車美學 ● 670匹馬力 ● 0～100km/h加速3秒 ● 國外上市時間：2021年9月發表 義大利客製化車廠Touring Superleggera於2021年6月1日宣布，為了慶祝品牌創立95週年，將於9月於英國正...
[F1專題] 馬賽進行曲：Ocon寫下歷史里程碑
上次有法國車手+法國車隊獲勝，得回溯至25年前，而上次有法國車手+法國動力獲勝，更要追溯至38年前，這回Ocon+Alpine再造了歷史。但對爭冠大局更關鍵的，則是積分領先者又交替了…… 英國站Mercedes的昇級確實找...
追求極致駕駛樂趣 Ferrari 296 GTB
● Ferrari全新V6 PHEV動力 ● 最大馬力830hp，零百加速2.9秒 ● 短軸距與低重心確保操控靈活性 ● 國內預估上市時間：2022.Q2 ● 預估售價：1900萬元起 在推出全新V6跑車的消息流傳多年之後，Ferrari最終於今年6...
[F1專題] 9月的大風吹
▲表現相對平庸的Bottas終於要結束他在Mercedes的五年歷程、明年讓位給根正苗紅的Russell了。 按往例，每年到了9月的義大利站前後，通常都是明年車手人事大搬風底定的時節，今年也不例外…等等！明年有七支車隊的...
升級套件完整推出 Novitec Ferrari F8 Spider
圖/ Novitec官網 身為Ferrari 旗下主力車款488 Spider的後繼車型，F8 Spider於2019年日內瓦車展中問世之後，成為Ferrari 當代中置 V8 家族最新敞篷成員，在市場上也深獲許多性能玩家喜愛，而來自德國的Novitec Ro...
[F1專題] 百勝…不殆？ Hamilton的一勝與一敗
自從去年葡萄牙站拿下個人F1生涯第92勝以來，Hamilton就成為F1史上最多勝場車手紀錄保持人，百勝也只是時間遲早的問題；儘管今年的推進速度變慢，仍然在俄羅斯站終於將這個紀錄推到了三位數…… 自2014年首度在Me...
重整旗鼓 <br>2022年式Maserati Ghibli & Quattroporte
●導入全新車型規格劃分●車頭廠徽與C柱三叉戟更新●雙車系標配ADAS先進駕駛輔助套件●國內上市時間：2021年12月10日 新年式Ghibli與Quattroporte車系均改採全新車型規格劃分，並換上新款車頭廠徽與C柱三叉戟。 ...
[F1專題] 季末又有車手確診
Leclerc於賽季開始前及結束後兩度確診、賽季總成績又輸給新隊友（也是他出道F1四年來首季輸給隊友），真是禍不單行的一年…… 自從2021年賽季開幕以來，F1就不再有車手確診武漢肺炎，結果這一路保持的紀錄竟然在...
[F1專題] 多的是你想不到的事<br>──2021年F1賽季在爭議中結束
纏鬥了一整年，想不到在閉幕站前積分打平，等於贏了閉幕站就贏了一整年；更想不到閉幕站纏鬥了一整場，卻在最後一圈重新開始，最後濃縮成贏了這一圈就贏了一整年…… 來到本期的2021年賽季最後兩場，之前的...
除了優雅更加動感 Novitec Ferrari Roma 704hp發表
隨著改朝換代的時序來臨，義大利超跑品牌-Ferrari，這幾年也陸續發表新款車型，而身為入門車款的-Roma也在2019年誕生，面對這部超跑車款，專精於Ferrari改裝升級的德國Novitec，日前也發表了對應Roma的改裝套件，透...
[F1專題] 得失之間<br>──2021年F1車隊回顧
閉幕站乃至於車手冠軍歸屬爭議的延燒、Red Bull高調慶祝在Honda官方參賽最後一年封王，幾乎讓人忘記車隊冠軍仍是Mercedes、而且是連續三年刷新歷史紀錄的八連霸…… 所以，如今就不要再爭論車手冠軍的事了：...
[F1專題] 重新洗牌？<br>──2022年F1開季預覽
從外觀即可明顯看出，今年是F1車身規格大改的一季，原本在去年就要實施，但因前年大規模爆發武漢肺炎而延後一年。這樣的改變，再次考驗賽車設計者的詮釋能力，再配合去年開始實施的預算上限制度，能否真正造成戰力...
3/22地中海勁風來襲 全新Maserati Grecale現身蒙地拿街頭
Maserati即將在3/22發表全新第二款SUV: Grecale。 ●Maserati全新小型SUV ●搭載全新駕駛介面與電控 ●具備舒適寬敞空間 ●提供多種動力與性能車款 原訂去年11月就要發表的Maserati第二輛/小型SUV: ...
[車市分析] 審慎樂觀 大戲不斷
Fit e:HEV元月份掛牌達781輛，佔全車系（1128輛）比例達69.2％，創下國產油電車佔比最高紀錄，亦向級距冠軍（Yaris掛牌1309輛）步步進逼。 2022年1月新車市場銷售分析 根據統計數據顯示，今年1月份國內新車市...
油電超跑雙雄同台 Ferrari臺北旗艦展示中心重新開幕
Ferrari 296 GTB ●採用Ferrari全新企業識別與設計規範 ●全新賞車空間與選用配件陳列區 ●充滿優雅義式設計美學的貴賓休憩區 ●296 GTB與SF90 Stradale兩款油電超跑同台亮相 為滿足所有躍馬車...
[車市分析]缺車就是缺車<br>變化遠比想像大
※總表數據以交通部公路總局統計查詢新車領牌數為準。 根據統計，今年2月份國內新車總市場掛牌數量為24278輛，比1月份下滑達40.2％，亦比去年同期減少10.7％的比例，累計1-2月份掛牌數量為64901輛，比去年同...
[F1專題] 擋不住的少主<br>──Leclerc鯨吞積分榜
開幕站獲勝之後，第二站Leclerc「只」得第2，但第三站不但再次獲勝、且贏得更多更遠，顯然今年Ferrari的戰力榮景不會是曇花一現了，而大家現在的疑問是：他們的口袋到底還有多深？還有多少沒掏出來？ 首先是與上...
敞篷混動烈馬 Ferrari 296 GTS
Ferrari 296 GTS ・296 GTB的敞篷版本，原廠4月19日發表 ・採3.0升V6渦輪插電式油電引擎，綜效馬力830匹 ・後軸電動馬達功率167匹，純電續航里程25公里 ・硬頂敞篷可於45km/h內作動，開關篷時間14秒 ...
令人著迷的駕駛樂趣<br>2022 Esperienza Ferrari油電超跑性能體驗日
還記得約一年半前的2020 Experience Ferrari Driving Emotion極致性能體驗日，我們不僅充分體驗F8 Tributo與812 GTS風格各異但同樣精彩絕倫的動態造詣，還在活動結束前有機會搶先目睹Ferrari新世代油電超跑SF90 Ass...
【F1專題】氣沖牛斗 <br>──Red Bull六連勝、九站七勝
從上期到本期，全部都是Red Bull的勝場，不僅達成六連勝，今年開季以來已經九站七勝！如此勢如破竹，對手（也只有一個對手）不是被擊潰就是自爆，而今眼看賽季即將過半…… 開季時的故障頻出，讓Red Bull到了第...
【車市分析】疫情餘波牽連銷售內傷<br>品牌回歸再啟車市版圖變動
雖然Model 3以外的車款尚未開始預購，但特斯拉光一款Model 3就可以連龍頭都積極進軍智慧電動車領域。 2021-2022年國內總市場汽車掛牌數量比較（單位：輛）※總表數據以交通部公路總局統計查詢新車領牌數為準。 ...
【改裝實戰】純正美系中置超跑(下)<br>Chevrolet Corvette C8 Stingray激情試駕
新式6.2L V8 NA引擎 0-60mph只需2.9秒 至於Corvette C8 Stingray所搭載的引擎，則為Chevrolet特別為其新開發的一具小型6.2升LT2自然進氣V8引擎，以現在小排氣量V8渦輪引擎為主力的當道，能保留大排氣量V8引擎...
【F1專題】 Vettel宣佈引退，吹皺一池春水
在Aston Martin這兩年給Vettel帶來什麼成果？就是總算擺脫F1生涯每遇年輕隊友必敗的窘境。 匈牙利站前，四屆世界冠軍、現任Aston Martin車手Sebastien Vettel宣佈將於本賽季結束後自F1引退；匈牙利站後的暑休第...
【F1專題】暑休前再下一城<BR>~重返雙料冠軍已在眼前
跑完了暑休前的13場比賽，Red Bull囊括九勝、其中Verstappen八勝，這已經可說是壓倒性的演出；暑休後剩下九場，看來本季的車手冠軍不難衛冕、甚至車隊也將重奪睽違八年的冠軍…… 看了半年Red Bull和Ferrari的爭...
【試駕】允文允武<br>Maserati Ghibli Trofeo
●建議售價 718萬元 ●平均油耗 7.9km/L ●原廠保固 3年不限里程 ●討喜之處 可舒適代步也能熱血激駕的雙重個性 ●遺珠之憾 油耗與稅金負擔 從導入48V輕油電動力系統到全新車型編成，Ghibli車系近年...
內燃機不死！<br>Ford Mustang七代目正式登場
●2.3直四渦輪、5.0 V8自然進氣雙動力 ●提供六速手排與十速手自排 ●12.4吋數位儀錶整合13.2吋SYNC4觸控螢幕 ●硬頂、敞篷同步2023年第二季於北美上市 我們其實對於雙門跑車的未來感到無比擔憂啊...
【F1專題】VAG集團將大舉進軍F1
Audi宣佈將於2026年首度參賽F1，但究竟會以何種模式進場，目前尚未定調。 當F1確立了2026年起的次世代動力規格細節之後，在更環保、更省錢的前提下，希望能引起更多車廠的興趣，而VAG集團即宣佈一口氣將投入旗下...
【F1專題】 衛冕冠軍準備提前封王 <BR>Verstappen個人壟斷半數勝場
上期捧得那麼用力，Red Bull仍然繼續強勢連勝，看來他們的八字真的是太重了（起碼比我重），結束了歐洲的賽程，本季重返睽違八年的車隊冠軍（對！Mercedes就連霸了這麼久）已是遲早之事。 由於比利時站的賽道特...
史上最多工躍馬<br>Ferrari Purosangue
●躍馬品牌75年來首款四門四座跑車 ●單一6.5L V12自然進氣引擎配置 ●搭載全新Multimatic真主動式懸吊 ●引進時間：2023.Q1 ●預估售價：預估約2400~2500萬元 經過一段時間的等待，Ferrari再度推出...
【F1專題】 再也不開牛車的男人
出道F1六年來Gasly終於要脫離Red Bull體系的羽翼，是未知、但也是他職業生涯最大的變動與轉機。 2022年F1賽季接近閉幕，隨著年度冠軍出爐，明年陣容的拼圖也逐漸完成。日本站排位賽當天上午，Alpine宣佈將以Alph...
絕世寶島躍馬<br>Ferrari SP51
●Ferrari最新One-Off作品 ●首款來自臺灣躍馬收藏家的專屬設計 ●基於V12旗艦敞篷跑車812 GTS打造 對於一般人來說，Ferrari已屬珍稀罕見的夢幻超跑，不過對於已經坐擁多款躍馬跑車的層峰買家來說，各種限...
Ford打造Vignale新品牌 以精湛工藝傳遞獨家奢華品味
作為Ford切入歐洲高端汽車市場的重要利器，Ford旗下精品子品牌「Vignale」在歐洲市場率先推出，一直都以「豪華－Luxurious」、「細緻－ Refined」等代名詞，成為Ford車主心目中的尊榮座駕新選擇。而Ford Vignale車...
【F1專題】守得雲開見明月<br>~Russell遲來兩年的首勝
本專欄不是第一次用這句標題了，但這次也的確適用：除了Russell之外，Mercedes今年掙扎了整個賽季，到了季末不但取得勝場、還一口氣1-2！儘管比去年退步得多，但以今年來說已是喜出望外…… 自Max Verstappen提...
【F1專題】2023年車手席位全部底定
成績差、撞車多，具備任一條件，車隊都很難留你，身為車王之子的Schumacher卻兩者兼具…… 本專欄之前報導過Sebastien Vettel將於賽季後在Aston Martin退休、由Alpine的Fernando Alonso補其遺缺，然後是Alpha Ta...
【試駕】定調豪華<BR>Ford Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale
有別於Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line走得是動感、性能以及跑格的訴求路線，福特六和基於先前的Kuga EcoBoost 250 AWD旗艦X車型，再推出Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale車型，此頂規車款強調的是義式優雅豪華風格，...
【試駕】定調豪華<BR>Ford Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale
有別於Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line走得是動感、性能以及跑格的訴求路線，福特六和基於先前的Kuga EcoBoost 250 AWD旗艦X車型，再推出Kuga EcoBoost 250 AWD Vignale車型，此頂規車款強調的是義式優雅豪華風格，...
極致敞篷體驗<br>Ferrari 296 GTS
●Ferrari首款V6 PHEV敞篷跑車 ●硬頂敞篷僅需14秒啟閉、45km/h以下可操作 ●綜效馬力830匹，0~100km/h加速2.9秒 ●國內上市時間：2022年11月29日 ●建議售價：1822萬元起（含臺灣標配） 經過半年多...
【F1專題】2023年車隊頭人大風吹
Binotto在Ferrari車隊任職28年、最後四年執掌兵符，但未能帶領紅軍重返榮耀，終至去職。 上期吹完了2023年車手席位，想不到賽季後開始2023年領隊大風吹！開第一槍的是11月底Ferrari領隊Mattia Binotto宣佈辭職，...
【F1專題】 2023年領隊席位全部底定
Mercedes將Vowles外放去Williams當領隊，其實就是在培養他能力、評估日後接下Wolff的棒子。 上期【2023年車隊頭人大風吹】提到Jost Capito去職後Williams領隊位置仍然懸缺，本期終於確定了──有些意外但是合邏...
【F1專題】陪太子讀書？<BR> 二號車手的權利與義務
去年聖保羅站Verstappen和Perez的糾紛，再度引起「二號車手能有多委屈？」的話題，本期趁者舊賽季回顧後和新賽季預覽前的空檔，我們也來聊聊吧！ 上上期的【歪批F1】有提過重點，就是Max Verstappen明明早就確定...
讓LSUV休旅車更霸氣<br>Ferrari Purosangue專用DMC寬體套件
碳纖維寬體套件 3D掃描技術導入 雖然Ferrari透過創立一個新車型的方式，來推翻過去說過的話，進而推出Purosangue新休旅車型，不過該車一發表也確實為該廠賺進大幅訂單，甚至全球訂單已經滿到迫使官方宣佈全面...
【改裝實戰】展現獨特風格！(上)<br>Ferrari F8 Spider x 1016 Industries
車輛/天翊國際 雖然超跑的性能與外型已勝過許多市售車的水準，不過對於超跑車主來說，透過適度改裝與強化，更能讓愛車有著不同於其他原廠超跑的風格，並滿足獨樹一格的想法，這部Ferrari F8 Spider就是在這樣的...
【改裝實戰】展現獨特風格！(下)<br>Ferrari F8 Spider x 1016 Industries
車輛/天翊國際 碳纖維空力改造 ECU調校更強大 當然就像筆者開頭所說的，如果想讓愛車跟同款車不一樣，或是更加凸顯自己的風格，那後天改裝是必然的，為此這部F8 Spider的車主在外觀部分，先選擇了美國...
【F1專題】 Red Bull未來將與Ford合作
RBPT將於2026年成為Red Bull Ford動力，顯示Red Bull無論和哪家車廠合作，都還希望要有主動權。 身為今年最先發表新車（塗裝）的衛冕冠軍Red Bull，場地選在與集團總部和車隊基地皆無地緣關係的美國紐約，理由之...
【F1專題】 新衛冕時代~<br>2023年F1開季預覽
本期標題指的是Red Bull自2014年之後、也是F1自2021年Mercedes之後再次出現的雙料冠軍衛冕局面（Red Bull→Mercedes→Red Bull改朝換代、政權輪替），Red Bull能延續這輪已開啟的霸業嗎？或是又被輪替？ 衛...
電動化大軍進場<br>2023年臺灣市場導入新車預報(上)
這幾年受到疫情影響，如今似乎終於能看到恢復正常生活的曙光，汽車市場同樣漸漸復甦，各大品牌動作頻頻。而台灣市場方面，2023年將會是大放異彩的時刻，各大汽車品牌早已摩拳擦掌，準備投入市場搶佔先機，尤其一拖...
【F1專題】老而彌堅~<BR>Alonso離退休還太遠
開幕兩站皆由Red Bull獲勝、甚至包辦1-2，這在近年即將成為趨勢、且並不陌生，而誰也沒想到的是那第3名：年過不惑的F1史上出賽最多場車手駕著原本的中下游賽車，竟然連續兩站都登上頒獎台…… 自從Aston Martin...
【F1專題】判罰標準不一？
Alpine原本在比賽過半後眼看可以兩部車雙雙得分，卻在第三次起跑後發生同隊互撞、變成雙雙0分。 第三次起跑出第1彎道時，Carlos Sainz由於煞車不及而追撞Fernando Alonso，令對方整車打轉、名次大落，原以為...
【F1專題】三面紅旗~<BR>F1史上最多次暫停的比賽
本篇大標題所指的並不是F1最資深車隊的應援旗、也不是某國歷史上的惡搞政策，而是本期唯一一場比賽──2023年澳洲站──總共打出了三次紅旗暫停、創下F1紀錄…然而何以致此？ 由於安全考量、也為方便整理事...
