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愈挫愈勇的BMW E30 最終零四9.96秒@233.6km/h達成
電動浪潮席捲慕尼黑 2021年IAA車展預示未來 - BMW(上)
[試駕] 內外兼修再勁化 Ford Kuga EcoBoost 250 AWD ST-Line X(下)
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誰說日本人只會玩自己 LS1八喉直噴邁向國際 !
圖片來源:MINAI HOSUGE 如果有長時間關注日本改裝文化的讀者,一定都會發現這個國家的改裝很強,但其實也因為這樣讓他們長年封閉自己,不管怎樣玩通通都是那幾具引擎在輪轉,雖然說這些銘機真的很強大,但這也表...
GTX3240+NOS最大600hp突破 86&BRZ 304.62km/h紀錄達成 !
圖片來源:wed option 擅長壓榨出狂大馬力的Sreetspecial這次又帶了一輛最高速式樣的86。渦輪增壓與NOS的組合,為的就是徹底將FA20壓榨到最後一滴,另外最高速走行需要的操控安定性部分,則是透過自家獨立設計的...
就愛掀背車!(下) Impreza 1.6L全車WRX化改造
▲內裝部分包含車門飾板、前後座椅、排檔座中船與方向盤等,也都更換為WRX原廠部品。 圖/顧宗濤、童國輔 車輛/How One 內外+底盤WRX化 俐落操控樂趣十足 底盤部分車主也花費心思,幾乎都WRX化了,包含前三角架...
就愛掀背車!(上) Impreza 1.6L全車WRX化改造
圖/顧宗濤、童國輔 車輛/How One WRX車系從2014年獨立於Impreza車系之後,就只剩下四門房車可以選擇,過去許多人喜愛的掀背車型只留給Impreza車系使用,這樣的調整對於喜愛俐落操控感受的車主來說,難免遺憾,因...
FA20引擎620ps馬力達成 驚異的直列雙增壓系統
圖片來源:web option 若要認定86或是BRZ最頂尖的改裝作品,老舖ESPRIT長年的經驗與開發下,所改造出來的這輛白色的BRZ,可以說是目前最頂尖的改裝案例。 整個車門、後座的飾蓋與引擎蓋的部分為濕式碳纖維材質...
Subaru Forester XT二階改(下) 改不完的熱血SUV
圖/童秉豐 車輛/晟宏汽車 底盤套件全套都上 操控樂趣遠勝對手 而FA20DIT引擎為了拉長衝程,將連桿由傳統的直式更改為「斜」式設計,主要目的就是為了要應付長衝程後引擎高度不足的問題,不過也因為斜的連桿設計...
能與GT-R挑戰的終極86誕生 路況無慮隨便也跑出時速310km/h
圖片來源 Web Option 直上渦輪套件就可輕鬆獲得馬力提昇的86與BRZ,是一般街道使用的車主會選擇的產品,不過86到底能將馬力提昇到什麼等級,並且追求到哪一種速度上的界限,是這次由京都Auto Craft打造這輛車的目...
2.3升+高角度凸輪軸改裝 鈴鹿86自然進氣最速理論
圖片來源web option 理論派改裝的橫山先生所率領的PHOENIX's POWET,所打造的這輛Toyota 86是以自然進氣為目標所打造的賽道規格。 以全區域扭力為走行目標所打造的引擎,採用戶田Toda Racing的2.3升競技規格的...
不想輸給下一世代的BRZ TRUST最新20RX渦輪搭載
圖片來源: web option 去年2020年末時候北美率先公布了最新的BRZ,不過在改裝的世界裡面,現行的86與BRZ的性能提昇,至今依舊尚未結束。現行的車輛究竟擁有多少的實力,PIT ROAD M打造的這輛藍色BRZ會告訴你答案...
GR86到底潛力如何!? FA24革命尚未成功
圖片來源:web option 全新的GR86揮別過去的FA20引擎,將排氣量一舉提升到2400c.c.,最大馬力也來到了235ps,並且有鑑於400c.c.的優勢扭力更是提前釋放,25.5kgm扭力更是在3700rpmr就可以完全釋放,與過去的FA20要...
【改裝實戰】JK Racing BRZ廠車現身(上)<br>專為1小時耐久賽改造
隨著愈來愈多新款BRZ交到車主手上,不同改裝風格的實車也陸續現身,這次要為大家介紹的BRZ改裝車,則是由專精於86/BRZ改裝的車宮,所改造出來的比賽車,且鎖定的是麗寶STS超級房車賽中的S2000組別,就讓我們來看看...
【改裝實戰】車友引進先睹為快<br>2022年式Subaru WRX登台開改
協力/迪瑪克空力套件、Suya車庫 新一代的Subaru WRX(VB車型)終於在去年2021年9月正式對外發表,美規車型也開始販售中,雖然尚未聽聞國內總代理的引進消息,不過已有神通廣大的台灣車主,自行從國外購入一部全...